Avto.info

Odkritje Oplove 'trnuljčice'

Včasih se iskanje sreče zaključi v bližini doma

Odkritje Oplove 'trnuljčice': Včasih se iskanje sreče zaključi v bližini doma

Odkritje Oplove 'trnuljčice'

Avtor: Foto: PS.Speicher
Odkritje Oplove  trnuljčice : Včasih se iskanje sreče zaključi v bližini doma Odkritje Oplove  trnuljčice : Včasih se iskanje sreče zaključi v bližini doma Odkritje Oplove  trnuljčice : Včasih se iskanje sreče zaključi v bližini doma Odkritje Oplove  trnuljčice : Včasih se iskanje sreče zaključi v bližini doma Blitz na reševalni akciji ...

Blitz na reševalni akciji ...

Nova lokacija delavnice Central-Garage ob povečanju nemškega voznega parka

Nova lokacija delavnice Central-Garage ob povečanju nemškega voznega parka

Central-Garage v dvajsetih letih prejšnjega stoletja

Central-Garage v dvajsetih letih prejšnjega stoletja

Iz Nemčije prihaja novica o zanimivi najdbi, ki je bila približno 30 let skrita očem javnosti. V spodnje saškem „Bier- und Fachwerkstadt“ mestu Einbeck so pred kratkim odkrili zapuščenega opla, ki je odigral pomembno vlogo v povojnem obnavljanju in gospodarskem razcvetu mesta Einbeck, kjer je že v dvajsetih letih prejšnjega stoletja pričela delovati avtomehanična delavnica Central-Garage.

Kadar novinarji omenjajo gospodarski razcvet ('Wirtschaftswunder') povojne Zahodne Nemčije se ob tem dostikrat spomnijo na pomembno vlogo legendarnega izdelka znamke Volkswagen v obliki modela transporter (tip 2), ki je dobil ljudsko ime „Bulli“, manj ali pa bolj pomembna vloga Oplovega tovornega modela blitz, ki so ga Nemci izdelovali zelo dolgo (1930-1975) pa ob tem ostaja nekako prezrta in pozabljena.

Leta 1952 so pri znamki Opel predstavili prvo povojno generacijo njihove predvojne prodajne uspešnice v obliki modela blitz, ki se je v praksi obnesel tako dobro, da so nacisti prisilili znamki Mercedes-Benz in Borgward v licenčno izdelavo tega gospodarskega modela. Povojni modeli so sicer dobili bolj sodobno oblikovane kabine po vzoru ameriških vzornikov, vozne šasije pa Nemci niso pretirano spreminjali. V tistem obdobju so si dizelsko gnani tovornjaki že utrli pot med kupce, te hibe pri znamki Opel takrat še niso bili sposobni odpraviti, ker so v model blitz tudi po končani drugi svetovni vojni še vedno vgrajevali 2,5-litrski vrstni bencinski šestvaljnik iz prestižnega predvojnega osebnega modela admiral, ki so mu v interesu zagotavljanja večjega motornega navora in nižje povprečne porabe goriva znižali zalogo pogonske moči, ki znaša v tem primeru 46 kW / 62 KM pri 3700 vrtljajih v minuti.

Iz takšnega testa je izdelan tudi rumeno obarvani junak naše zgodbe v obliki vlečnega tovornjaka, ki se je rodil leta 1955 kot vozilo za prevoz premoga. Prva registracija tega opla se je zgodila 21. februarja leta 1956 v mestecu Kassel, kasneje (1. septembra 1962) je ta tovornjak, ki so ga medtem predelali v vlečno vozilo, pristal v mestu Einbeck v lastništvu družbe Albert Büchner KG, ki je zanj takrat odštela 1200 nemških mark. 'Autohaus' Büchner je bila legitimna naslednica avtomehanične delavnice Central-Garage, ki je v tem mestu delovala že v dvajsetih letih prejšnjega stoletja. Tam je opel blitz preživel približno 25 let aktivne službe, preden ga je Albert Büchner dokončno upokojil in shranil v poslopju, ki danes stoji na zemljišču parkirne hiše, katere lastnik je Herbert Röhricht. Za našo zgodbo je zelo pomemben še en prebivalec tega nemškega mesta, ker je Karl-Heinz Rehkopf, ki je dober znanec prej omenjenega lastnika parkirne hiše, istočasno tudi strasten ljubitelj starodobnikov in eden izmed glavnih podpornikov delovanja mestnega avtomobilskega muzeja z imenom PS.Speicher.

Zaradi njunega poznanstva je prišlo tudi do ponovnega odkritja rumenega blitza, ki se je približno 30 let skrival v bližini (približno 100 metrov stran) avtomobilskega muzeja, vendar zanj ni vedel nihče. Sedaj so Nemci že poslali reševalno ekipo, ki je 'Oplovo trnuljčico' obudila po dolgoletnem spanju. Ta posebni gospodarski opel se bo v javnosti predstavil 1. aprila 2017 ob otvoritvi nove „Lkw + Bus“ razstave v nemškem avtomobilskem muzeju PS.Speicher.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.