Volkswagen leto 2012 začenja s kar dvema svetovnima premierama, pri katerih sta v ospredju inovativen dizajn in tehnološki napredek. Novo Jetto Hybrid poganjata najsodobnejši bencinski motor in brezemisijski elektromotor, študija E-Bugster pa dokazuje, da je Beetlovo športnost možno doseči tudi z električnim pogonom.

Pri Jetti za suveren pogon skrbi kombinacija 1,4-litrskega 4-valjnega motorja TSI (110 kW/150 KM), 7-stopenjskega menjalnika DSG in elektromotorja (20 kW). Posebnost: s pritiskom na stikalo lahko Jetta Hybrid izključno z elektromotorjem, torej povsem brez emisij, s hitrostjo 70 km/h prevozi razdaljo 2 km. Po Touaregu je Jetta Hybrid tako drugi Volkswagnov model, ki ima pod sprednjim pokrovom vgrajen pogonski modul, ki ga sestavljata bencinski in električni motor.

E-Bugster s položnimi stekli, nizko streho in 20-palčnimi platišči iz vsakega zornega kota izraža prav posebno dinamiko. 2-sedežni speedster z litij-ionsko baterijo in elektromotorjem z maso samo 80 kg in močjo 85 kW povsem brez emisij prevozi 180 km. E-Bugster je opremljen tudi s sistemom za regeneracijo zavorne energije. Takoj ko voznik spusti pedal za plin ali ko zavira, se kinetična energija pretvori v električno energijo in shrani v bateriji. Ta tehnologija povečuje akcijski radij.

„Nova Jetta Hybrid in E-Bugster ponovno dokazujeta, da Volkswagen ni sinonim le za emocionalnost in užitek v vožnji, temveč tudi za trajnostno in odgovorno mobilnost,“ je zatrdil dr. Ulrich Hackenberg, ki je kot član uprave znamke Volkswagen odgovoren za razvoj.

„Volkswagen ni sinonim le za emocionalnost in užitek v vožnji, temveč tudi za trajnostno in odgovorno mobilnost.“