• Fordov novi kompaktni enoprostorec B-MAX bo razveseljeval z najmanjšo porabo goriva v svojem razredu med vozili z dizelskim in bencinskim motorjem.
• Fordov novi 1,0-litrski bencinski motor EcoBoost s 120 KM je za 15 odstotkov varčnejši od ključnih tekmecev; 1,6-litrski dizelski TDCi s 95 KM je premagal tekmece tako pri porabi goriva kot pri izpustih CO2.
• Fordove tehnologije za zmanjšanje izpustov CO2 lahko lastnikom v primerjavi s tekmeci pomagajo prihraniti do 340 evrov na leto*.

Povsem novi Ford B-MAX – vsestranski kompaktni enoprostorec, ki bo na voljo letos – z najnovejšimi Fordovimi bencinskimi in dizelskimi motorji postavlja nova merila glede porabe goriva in izpustov CO2 v svojem razredu.

Novi B-MAX z 1,6-litrskim motorjem TDCi ob izpustih CO2 104 g/km porabi 4,0 l/100 km. Njegovi tekmeci na trgu kompaktnih enoprostorcev porabijo med 4,1 in 4,6 l/100 km, njihovi izpusti CO2 pa znašajo med 109 in 119 g/km.

B-MAX z 1,0-litrskim bencinskim motorjem EcoBoost (120 KM) se odlikuje z varčno porabo 4,9 l/100 km ob izpustih CO2 114 g/km. Kupci lahko tako v primerjavi z uporabo B-MAX-ovih bencinskih tekmecev z izpusti CO2 134–149 g/km in porabo 5,7–6,4 l/100 km prihranijo približno 340 evrov na leto*.

“Z B-MAX-om smo se odločili postaviti nova merila v tem segmentu in pri tem smo stavili na tehnologijo in dovršenost. Rezultat je tudi doseganje najmanjše porabe goriva,” je povedala Barb Samardzich, podpredsednica za razvoj izdelkov pri Fordu Evropa.

B-MAX je opremljen s paleto tehnologij, ki zmanjšajo porabo goriva in izpuste CO2. Med njimi so funkcija Auto-Start-Stop, ki samodejno izklopi motor, ko vozilo miruje, informacijski sistem za voznika Ford Eco Mode, ki voznika vzpodbuja k varčnejšemu načinu vožnje, indikator priporočenega prestavljanja, ki opozori na trenutke za najučinkovitejše prestavljanje, in pametno regenerativno polnjenje, ki poskrbi za polnjenje akumulatorja na najbolj varčnih delih poti.

Serijska proizvodnja B-MAX-a je zahtevala nov pristop pri konstrukciji vrat, ki s sredinskima stebričkoma, vgrajenima v vrata, omogoča udoben dostop vozniku in sopotnikom ter priročno natovarjanje prtljage. B-MAX bo navdušil tudi z vrhunsko izdelavo in izjemno kakovostnimi materiali, ki so v cenovno dostopnem kompaktnem avtu prava redkost, odlikujejo pa ga tudi prilagodljiva razporeditev sedežev in najprostornejši prtljažnik v tem razredu.

Povsem novi B-MAX bo premierno predstavljen na Avtosalonu v Ženevi, v Evropi pa bo naprodaj v drugi polovici tega leta.