Avto.info

Novi PEUGEOT 3008

Napredno športno funkcionalno terensko vozilo

Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo

Novi PEUGEOT 3008

Avtor: Foto: Peugeot
Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo Novi PEUGEOT 3008: Napredno športno funkcionalno terensko vozilo

Novi PEUGEOT 3008 je končno razkrit. Težko pričakovani model se podaja na trg SUV vozil iz avtomobilskega segmenta C, ki je trenutno v vseh svetovnih regijah v porastu. S svojimi močnimi aduti je namenjen zahtevnim kupcem, ki se želijo razlikovati od ostalih in iščejo nove izkušnje. S svojim spektakularnim vozniškim mestom PEUGEOT i-Cockpit® nove generacije, izjemno navdahnjenim oblikovanjem, dodelano zgradbo in visokotehnološko opremo se želi novo SUV vozilo PEUGEOT 3008 že v samem začetku uveljaviti kot eden glavnih akterjev. Pri PEUGEOTU uvaja nov izbor SUV vozil, ki ga bo zastopal po vsem svetu. Novo SUV vozilo PEUGEOT 3008 bo zvezda razstavnega prostora PEUGEOTA na naslednjem pariškem avtomobilskem salonu, kjer se bo pred začetkom prodaje po vsem svetu končno premierno predstavilo javnosti.

Ko novi PEUGEOT 3008 vstopi v avtomobilski segment C SUV (terensko prehodno vozilo za delo, šport in prosti čas)
Že več let je trg SUV vozil vseh avtomobilskih segmentov priča skokoviti rasti. V Evropi se je v avtomobilskem segmentu C, ki postaja čedalje obsežnejši in bolj raznolik, prodaja SUV vozil od leta 2009, ko je bila prvič naprodaj prva generacija vozil PEUGEOT 3008, povečala za 2,5-krat. Odtlej je v Evropi ena desetina vseh prodanih vozil iz segmenta C SUV.

SUV vozila utelešajo avtomobilsko sodobnost, predstavljajo statusni simbol in so tehnološko dovršena. So vir čustev in osebnega užitka v vožnji. Voznikom dajejo občutek vrednosti in njihove vrednote so usklajene z vrednotami aktualnega obdobja. Uresničujejo željo po osebnem izražanju in željo po izrazu lastnikovega uspeha, kjer se v pogledu drugih zrcali lastna vrednost. Nenazadnje izražajo željo po pobegu na lepše in doživljanju novih izkušenj, čeprav je ta ideja terenskega vozila, ki zapelje z utrjenih poti, zgolj fantazija.

Dandanes vozniki od svojega avtomobila namreč pričakujejo, da jim bo povrnil avtomobilsko doživetje. Želijo, da bi čas vožnje, ki ga dandanes vse prepogosto doživljamo kot obvezo, postal lepši zaradi doživetij, čustev in deljenja z drugimi. Želijo, da bi bila interakcija s strojem intuitivna in senzorična, kot bi vozilo razumelo potrebe svojih potnikov in se jim znalo prilagajati. Od vozila pričakujejo udoben in po meri prilagodljiv potniški prostor, tako prijeten kot notranjost njihovega lastnega doma. In katero vozilo najbolje izpolni vsa ta pričakovanja? Športno funkcionalno terensko vozilo, znano tudi po angleški kratici SUV za "sport utility vehicle", katerega koncept je pravzaprav presegel svoje poimenovanje in si zgradil lasten svet.

Vsi proizvajalci so to dobro razumeli in po vsem svetu je sedaj na voljo izjemno široka paleta teh vozil. Vendar vozniška izkušnja na krovu vozil SUV le redko izpolni vsa ta pričakovanja. PEUGEOT se je torej soočil z resnično zahtevnim izzivom: ni dovolj le prevzeti vsa uveljavljena pravila tega segmenta, temveč je treba zlasti ponuditi neverjetno homogen, sodoben, plemenit in inteligenten izdelek.

Z novim vozilom PEUGEOT 3008 se znamka želi že v začetku dobro umestiti v avtomobilskem segmentu C SUV z zelo zaželeno ponudbo, ki je vredna njenega najboljšega znanja in skladna z njeno strategijo prodora na trg vozil višjega cenovnega razreda. Ta prodor na trg vozil višjega cenovnega razreda se najprej uresničuje s serijsko uvedbo novega vozniškega mesta PEUGEOT i-Cockpit®.

Dih jemajoč stil notranjosti
Vstopiti v novo SUV vozilo PEUGEOT 3008 je, kot bi vstopili v drugi svet, presenetljiv, izviren in izjemno kakovosten. Pogled takoj ujame spektakularna, skoraj futuristična armaturna plošča. Ta skladni, tehnološko napreden sestav je zadnja verzija vozniškega mesta PEUGEOT i-Cockpit®, tega inovativnega koncepta, ki ustaljena pravila oblikovanja vozniških mest v avtomobilih postavlja na glavo. V tem visokotehnološkem delovnem prostoru za voznika se zdi, kot da je vse dodelano za voznikovo zadovoljstvo in osredotočenost.

Volan je še bolj kompakten in ima oblikovno prenovljen obroč z dvema sploščenima predeloma, kar omogoča boljši oprijem in vozniku zagotavlja širše vidno polje ter več prostora za noge. Pozorno izbrani materiali in skrbno dodelani detajli – volanski obroč v polnem zrnastem usnju že od druge stopnje opremljenosti dalje, kromani vstavki, dekoracije sijajno črne barve – poskrbijo za visoko raven vidne kakovosti in privlačnosti.

Velik 8-palčni zaslon na dotik je kot tablični računalnik umeščen na sredino armaturne plošče in opremljen s kapacitivno tehnologijo za boljšo odzivnost in priročnost. Ob njem je niz šestih elegantnih tipk, ki omogočajo neposreden in stalen dostop do glavnih funkcij za udobje: avtoradio, klimatska naprava, navigacija, nastavitve vozila, telefon in mobilne aplikacije.

Visoko umeščena instrumentna plošča je serijsko opremljena z 12,3-palčnim digitalnim prikazovalnikom visoke ločljivosti s futuristično grafično podobo. Na instrumentni plošči, ki si jo je mogoče nastaviti in urediti po meri, je zbrano vse, kar želi voznik imeti neposredno v svojem vidnem polju. Pet različnih prikaznih načinov, do katerih je mogoče dostopati z vrtljivim gumbom ob volanu, vozniku omogoča, da si instrumentno ploščo prikroji po svoji meri. "Osebni" način, ki ga je mogoče nastaviti z uporabo zaslona na dotik, vozniku omogoča prikaz bogate izbire informacij: navodila navigacijskega sistema, sistemi za pomoč pri vožnji, nastavitve motorja, potovalni računalnik, podatki o vožnji itd. Estetski videz vsake posamezne konfiguracije dopolnjuje igra animacij in prehodov, ki so pravi užitek za oči.

Toda sprememb vozniškega mesta PEUGEOT i-Cockpit® s tem še ni konec. Ker so čustva ena od glavnih vrednot znamke PEUGEOT, to vozniško mesto obljublja, da bo vaše čute popeljalo še dlje. Z enim samim pritiskom na posebno tipko – poleg klecnih stikal - v novem športnem terenskem vozilu PEUGEOT 3008 vajeti prevzame pravi dirigent, ki še okrepi vozniško izkušnjo: i-Cockpit® Amplify.

Ta sistem poskrbi za dražljaje, ki v hipu delujejo na vsa čutila:
- Na vid prek nastavitve moči ambientne osvetlitve in barve zaslonov;
- Na sluh prek nastavitev prostorskega zvoka;
- Na otip z večtočkovno masažo v sedežih (do pet programov) in
- Na vonj prek osvežilca zraka.

Še več, podobno kot pri vozilu PEUGEOT 308 lahko vid, otip in sluh dražijo tudi presenetljive posebnosti paketa Driver Sport. Vozniku je torej na voljo pravi festival občutkov, ki stopnjuje njegovo počutje za volanom. Potniki lahko v začetku izbirajo med dvema ambientoma: ambientom "Boost", ki se osredotoča na dinamično vožnjo, in ambientom "Relax" za bolj umirjeno vožnjo. Oba načina je mogoče nastaviti po meri uporabnika in povzdigneta užitke voznika in potnikov na višjo raven, zaradi česar postane vožnja zares edinstvena izkušnja.

Za izkušnjo v vozilu poskrbi tudi bogato opremljena notranjost, ki prispeva k visoki ravni vidne kakovosti in sodobnosti, ki jo je čutiti po vsem potniškem prostoru. Izbira materialov je navdahnjena in njihova dodelava brezkompromisna. V vozilu tako najdemo usnje, številne satinirane kromane dodatke, velike površine v videzu ogljikovih vlaken ali tekstila … Tekstil po navdihu oblikovanja bivalnih prostorov obdaja vratne kljuke, strop, stebričke vetrobranskega stekla in celo manj pogoste dele, kot je letev na armaturni plošči … Vse to tvori zelo moderen in topel prostor.

Navdihnjeno zunanje oblikovanje
Notranje oblikovanje novega vozila PEUGEOT 3008 je unikatno na trgu. Oblikovanje je srečno, kakovost zasnove zelo visoka in vgrajena tehnologija obetavna. Ta občutja se nadaljujejo tudi navzven. Na prvi pogled novi PEUGEOT 3008 preseneča s svojo silovito izraznostjo. Njegov izraz je odločen, jasen in očiten: gre za SUV.

Novi PEUGEOT 3008 dejansko izpolnjuje vse oblikovalske zahteve, ki veljajo za ta tip karoserije:
- navpičen prednji del,
- dolg in vodoraven pokrov motornega prostora,
- privzdignjena linija trupa,
- široki zaščitni elementi (spodnji rob odbijača, blatniški koši, spodnji rob vrat),
velika kolesa,
- večja razdalja med podvozjem in tlemi,
- profilirani strešni prtljažni drogovi.

Toda novo SUV vozilo PEUGEOT 3008 se ne zadovolji samo z izpolnjevanjem teh zahtev. Doda jim še smisel in čustva v želji po skladnosti. Kajti v tem vozilu potnike navda občutek harmonije, uravnovešenih proporcev, prave mere. Oblika, ki je navdih našla v neomejeni ustvarjalnosti oblikovalcev.

Navpičen prednji del je zelo močen in zbuja občutek silovitosti, morda celo živalske agresivnosti. Linije so čiste, jasne, napete. Prednja okrasna maska s kromanimi letvicami je impozantna. V sredini ponosno sedi lev, simbol znamke, ravno prav velik, da ne postane karikaturen ali bahav. Mačji pogled je prodoren po zaslugi prefinjenih halogenskih žarometov. Pogled postane še ostrejši, ko kupec izbere (za doplačilo) luči full LED. Odprtin za vstop zraka je mnogo in vse so velike. Izraznost tega sprednjega dela izraža lastnikovo samozavest in ponosno pripadnost znamki. To je pristen PEUGEOT!

Dolg in vodoraven pokrov motornega prostora z izboklinami izraža robustnost. Sega do pokončnega vetrobranskega stekla, ki je umeščeno nekoliko za osjo prednjih koles in ga ob straneh dopolnjuje kroman profil, ki se razteza vse od žarometov. Ta signaturni dizajn boka vozila se spogleduje s konceptnim vozilom PEUGEOT HX1 in daje profilu prednjega dela dinamičnost, obenem pa še poudarja statusno in moderno plat tega vozila.

Linija trupa je privzdignjena in razmerje med kovinskimi in zastekljenimi površinami je večje, toda linija ima elegantne in fluidne poudarke, ki profilu dajejo lahkoto. Zgornja linija pokrova motornega prostora se podaljša v izboklino, v kateri so umeščene vratne kljuke. To vozilo navidezno podaljša, hkrati pa pripomore k njegovi prefinjenosti in stilu. To je izjemno oblikovano vozilo z merami, ki mu dajejo manj masiven in nižji videz v primerjavi z večino tekmecev. Kako je oblikovalcem pri PEUGEOTU lahko uspel ta podvig? Delno zato, ker so lahko – za doplačilo že od 2. stopnje opremljenosti dalje - uporabili sijajno črno streho s serijskim okrasnim profilom iz nerjavnega jekla, ki sega vse do zadnjega spojlerja. Ta streha "Black Diamond" je bistven stilski element same zasnove tega vozila. Po njeni zaslugi vozilo izraža še več osebnosti, dinamičnosti in modernosti, obenem pa mu olajša uvrstitev med vozila višjega razreda.

Zaščitni elementi po liniji trupa, velika kolesa, strešni prtljažni drogovi ... Vse je izdelano kot premišljena zmes značaja in prefinjenosti. Vse skupaj je privedlo do izjemno modernega, skorajda futurističnega izdelka, ki pa stilistično ni niti malo pompozen ali prisiljen. Tudi zadnji del je presenetljiv, saj tudi tu najdemo čiste in zelo moderne oblike. Pod nagnjenim zadnjim steklom je vodoravna letev sijajno črne barve, v kateri so vgrajene opalne luči z diodami LED. Luči so v nepogrešljivi obliki treh krempljev, zaradi katerih je oblikovni pečat PEUGEOTA tako prepoznaven – tako podnevi kot ponoči.

Od koderkoli ga pogleda, opazovalec novega SUV vozila PEUGEOT 3008 najprej opazi zelo visoko kakovost izdelave in visoko raven končne dodelave. K temu splošnemu vtisu pripomorejo številni elementi: poravnanost ploskev, kromani dodatki, ki so premišljeno razporejeni po celotnem vozilu, dvobarvna karoserija itd. Vozilo je lepo, izdelano premišljeno in okusno. Zaradi tega videza je najbolj trendovsko športno terensko vozilo na trgu.

Navdušujoča vozniška izkušnja …
Ko je govora o užitku v vožnji, se je znamka PEUGEOT že povsem uveljavila. Izkušeni hišni oblikovalci vedno znova ponudijo vozila, ki so najprijetnejša za vožnjo od vseh vozil na trgu, ne glede na njihovo velikost. Ko gre za SUV vozilo, seveda izziv ni majhen: večja razdalja med podvozjem in tlemi, višji položaj za vožnjo, višje težišče ... V tej kategoriji vozil se stilske odločitve pogosto sprejema v škodo vožnje. Vendar se že ob prvih zasukih koles zgodi čarovnija. Vozne lastnosti so brezhibne, krmilni mehanizem je natančen, voznik dobro čuti cesto in ima občutek agilnosti in varnosti. Vse je tu. Čarovnija? Nikakor ne. Ta rezultat je plod dela, ki temelji na dolgoletnih izkušnjah, ter najsodobnejših in najučinkovitejših tehnologij.

Zaradi nove konstrukcijske osnove EMP2 in njenih priznanih voznih lastnosti novi PEUGEOT 3008 odlično združuje udobje in vozne lastnosti, kakršnih doslej v avtomobilskem segmentu C SUV ni bilo. Podvozje je prilagojeno posameznim motorjem, da je stik s cesto vedno takšen, kot pritiče znamki PEUGEOT. Vozilo je bilo podvržen tudi prizadevanjem za zmanjšanje mase v prid manjši porabi goriva, boljši pasivni varnosti in zmogljivostim. Novi PEUGEOT 3008 je pravo SUV vozilo, vendar je predvsem PEUGEOT! In kot vsako pravo SUV vozilo se izkaže z zmogljivostmi izven utrjenih poti, zlasti po zaslugi naprednega sistema za nadzor oprijema Advanced Grip Control.

Ta sistem za izboljšano vlečno moč uporablja naslednjo opremo:
- optimiziran sistem proti spodrsavanju pogonskih koles s petimi načini oprijema (normalen, sneg, blato, pesek, ESP OFF), ki jih voznik lahko izbere z vrtljivim gumbom na sredinski konzoli;
- posebne pnevmatike 18’’ M+S (Mud & Snow);
- Hill Assist Descent Control (HADC), nova funkcija za pomoč pri spustu po strmini omogoča popolno in varno obvladovanje vozila in njegove smeri vožnje na strmih klancih. To je inovativen sistem, saj lahko ohranja zelo nizko hitrost vozila (3 km/h), kar zagotovi nadzor in varnost v sicer zelo stresnih in zaskrbljujočih situacijah. Funkcijo voznik vklopi s pritiskom na ustrezen gumb na sredinski konzoli.

Voznik in potniki lahko zdaj le uživajo na poti! Vsako vožnjo, tudi najkrajšo ali povsem vsakdanjo, obogatijo nova odkritja. Ta novi PEUGEOT je pravo povabilo na potovanje, potovanje v prvem razredu, kjer popotnike spremljata odlična zvočna izolacija in bogata oprema za udobje, ki pogosto tudi presega standarde trga:
- udobni prednji sedeži imajo za doplačilo na voljo pnevmatski masažni sistem z osmimi blazinicami
- veliko panoramsko strešno okno z zastorom in svetlobnimi nizi
- vrhunski Hi-Fi sistem Premium FOCAL®, prepoznavno francosko ozvočenje

PEUGEOT je prvi na svetu, ki v ekskluzivnem partnerstvu z vrhunsko znamko FOCAL® v vozilu premierno ponuja opcijo tovarniško vgrajenega avdio sistema s tehnologijo FOCAL®.

… z bogatim naborom sistemov za pomoč pri vožnji …
Kompakten volanski obroč še spodbuja vozno udobje in voznik lahko uživa v polnih dinamičnih zmogljivostih svojega SUV vozila po zaslugi podpore, ki mu jo nudijo številni sistemi za pomoč pri vožnji. Ti napredni sistemi za pomoč pri vožnji (ki jih označuje tudi angleška kratica ADAS oziroma Advanced Driver Assistance Systems) zadnje generacije zmanjšajo vse vire nevarnosti na cesti z opremo za varnost:
- samodejno zaviranje v sili (Active Safety Brake) in opozorilnik za nevarnost naleta (Distance Alert),
- opozorilnik na nenamerno menjavo voznega pasu (Active Lane Departure Warning),
- opozorilnik na voznikovo nepozornost,
- samodejni preklop dolgih luči,
- prepoznavanje prometnih znakov za omejitev hitrosti in priporočeno hitrost,
- aktivni tempomat s funkcijo Stop (s samodejnim menjalnikom),
- aktivni sistem nadzora mrtvega kota.

Tudi med mestno vožnjo so vozniku med določenimi manevri na voljo pomagala, kot je funkcija Visio Park (Vision 360°) ali sistem pomoči pri parkiranju nove generacije Park Assist.

… in stalno povezljivostjo.
Novi PEUGEOT 3008 je kot njegov voznik: gre v korak s časom. Ker voznik želi ostati povezan tudi za volanom ter si želi varno voziti po navodilih navigacije, mu avtomobil to omogoča z različnimi kosi opreme, kot so funkcija Mirror Screen, polnjenje pametnega telefona z indukcijo (združljive naprave s standardom Qi) ali povezan navigacijski sistem 3D.

Navigacijski sistem 3D še stopnjuje resničnost in ponuja prikaz stavb in spomenikov v skladu z obliko terena. Z enim samim pomikom obvolanskega vrtljivega gumba lahko voznik prikliče sliko tudi na zaslonu na dotik na digitalni instrumentni plošči, kar poskrbi za še boljšo čitljivost. S povezljivo storitvijo TomTom® Traffic lahko voznik dobi vpogled v dogodke, ki so pomembni za vožnjo, in dostop do različnih informacij: vremenska napoved za lokacijo, parkirišča, bencinski servisi itd. Za doplačilo se lahko naroči tudi na prikaz tveganih območij TomTom® in si s tem zagotovi dostop do zanesljivih informacij o trajnih in začasnih tveganih območjih, ki jih v sistem sporočajo člani skupnosti.

Funkcija Mirror Screen omogoča podvojitev zaslona uporabnikovega pametnega telefona na zaslonu na dotik vozila, da lahko uporabnik bolje izkoristi svoje aplikacije. Funkcija je združljiva s protokoli Mirror Link (pametni telefoni z OS Android), Android Auto in Apple CarplayTM (od telefona iPhone 5 dalje). S preprostim pritiskom na upravljalni gumb na volanu funkcija omogoča prepoznavanje govora z uporabo aplikacije pametnega telefona (S-Voice Android in Siri družbe Apple). Vozniku se tako odpirajo nove možnosti, za katere mu ni treba izpustiti ceste izpred oči in ki jih lahko uporablja povsem varno: opravljanje telefonskih klicev, izbiranje glasbe, branje in pisanje besedilnih sporočil, izdelava načrta poti … Tako deluje stalna povezljivost!

Paket PEUGEOT Connect dodatno razširi možnosti, ki jih nudijo nove tehnologije na treh področjih: navigacija, varnost (Peugeot Connect SOS & Assistance) in servisiranje (telestoritve iz paketov PEUGEOT Connect). Vse te informacije sistemi vozniku postrežejo na najenostavnejši in najbolj intuitiven način. Vmesniki, s katerimi je opremljen novi PEUGEOT 3008, omogočajo brezskrbno privajanje na vse te funkcije!

Pametna zasnova za praktično uporabo
Pametna zasnova ni omejena le na nudenje najboljše opreme za udobje in varnost, kar je je na voljo na trgu, potnikom v vozilu. Novi PEUGEOT 3008 svojim potnikom omogoča, da skupaj z njim doživijo nepozabne trenutke, zato jim postreže z izjemno prilagodljivostjo in vsestranskostjo. Njegova modularnost in domiselne uporabne funkcije so bile torej premišljeno zasnovane s ciljem izpolniti vsa pričakovanja in se soočiti z vsemi situacijami. Neobičajen tovor? Deljiva sedežna klop 2/3-1/3 "Magic Flat" tvori povsem raven pod. Želite popredalčkati svoje stvari? Si želite olajšati nalaganje prtljage ali maksimalno izkoristiti svoje prostočasne dejavnosti? Zelo izviren pomični pod z dvema položajema vam omogoča, da brez težav prilagodite velikost prtljažnika ali celo udobno sedete vanj, ne da bi se ob tem umazali. Zelo dolg predmet? Zložite sovoznikov sedež v mizico in v dolžino vam bo na voljo tri metre prostora! Poleg tega je sredinski naslon za roke v zadnji sedežni klopi pri vseh izvedenkah opremljen z loputo za smuči … To domiselno in uporabno funkcijo lahko kupec dopolni s prtljažnimi vrati s prostoročnim upravljanjem, kar pomeni, da bo lahko motorizirana dvižna prtljažna vrata odprl ali zaprl z enostavnim gibom noge pod odbijačem. Na kratko, genialni novi PEUGEOT 3008 dopušča različne konfiguracije!

Poleg tega ima optimizirano konstrukcijo. Po zunanjih merah se na trgu uvršča v zlato sredino, hkrati pa ima eno najbolj prostornih notranjosti v svojem avtomobilskem segmentu. Prav tako kot potniški prostor, se je v primerjavi s predhodno generacijo zelo izboljšala tudi velikost prtljažnika. Ima 520 l VDA 210 prostornine in enega najnižjih nakladalnih pragov v svoji kategoriji. Ta optimizirana konstrukcija se kaže tudi po veliki spremembi z vidika mase. Blagodejni učinki nove konstrukcijske osnove EMP2 v kombinaciji z resnično optimiziranim razmerjem med maso, velikostjo in ponujeno opremo na vseh stopnjah opremljenosti omogočajo, da vozilo dosega povprečno 100 kg manjšo maso v primerjavi s prejšnjo generacijo. Različne izvedenke novega PEUGEOTA 3008 se tako začnejo že pri masi (vozilo pripravljeno za vožnjo) zgolj 1325 kg z bencinskim motorjem in 1375 kg z dizelskim motorjem.

Izbor zmogljivih in varčnih motorjev!
Trud, vložen v izdelavo konstrukcije vozila in zmanjšanje mase, je odločujoč dejavnik stalnih prizadevanj po zmanjšanju porabe goriva in emisij CO2. A to ni vse. Po zaslugi aerodinamične oblike in optimizacije zunanjih mer vozilo dosega odličen koeficient SCx 0,76 m2 (pri najboljših izvedenkah). Tudi uporaba pnevmatik z zelo majhnim kotalnim uporom (UBRR) v velikostih 17’’ in 18’’ ali celo 19’’ (205 55 R19) pripomore k učinkovitosti novega vozila PEUGEOT 3008.

In nenazadnje ima novo SUV vozilo PEUGEOT 3008 v Evropi na voljo bogat izbor zmogljivih in izjemno varčnih bencinskih in dizelskih motorjev Euro6.1. Dejansko so vsi bencinski motorji v ponudbi najboljši v svojih kategorijah moči! Motor 1,2l PureTech 130 S&S dosega od 115 g CO2/km, 1.6l THP 165 S&S EAT6 pa 129 g CO2/km. V ponudbi so štirje motorji:
- 1.2l PureTech 130 S&S BVM6 v standardni in v izjemno varčni izvedenki
- 1.2l Pure Tech 130 S&S EAT6
- 1.6l THP 165 S&S EAT6

Pri dizelskih motorjih tehnologija BlueHDi omogoča doseganje emisij med 100 in 121 g CO2/km ob moči 100, 120 in 150 KM. Tudi ponudba motorjev 1.6l BlueHDi in 2.0l BlueHDi spada med najboljše na tržišču:
- 1.6l BlueHDi 100 S&S BVM5
- 1.6l BlueHDi 120 S&S BVM6 v standardni in v izjemno varčni izvedenki
- 1.6l BlueHDi 120 S&S EAT6
- 2.0l BlueHDi 150 S&S BVM6
- 2.0l BlueHDi 180 S&S EAT6

Podaljšana mobilnost: inovacija na delu!
V aktualni situaciji, ko dostop do mestnih središč postaja vse bolj omejen, se PEUGEOT predstavlja kot ponudnik inovativnih rešitev za sodobna vprašanja mobilnosti. Še vedno je edina znamka, ki razvija vozila z dvema, tremi in štirimi kolesi. Ob lansiranju novega PEUGEOTA 3008 pa svojim kupcem predstavlja novo ponudbo za individualno mobilnost:
- Zložljiv skiro z električnim motorjem (e-Kick) proizvajalca MICRO
- Zložljivo kolo z električnim motorjem (e-Bike) proizvajalca PEUGEOT

Ta edinstvena ponudba je namenjena strankam, ki iščejo rešitve za mobilnost, s katerimi bi dopolnile svoj avtomobil in ki bi jim olajšale zadnje etape na poti do končnega cilja. Vsakdanjik mestnega obiskovalca se je preobrazil: z omejitvami je konec! Naj živi svoboda! Poleg tega, da poskrbijo za odlično namestitev v prtljažnik in možnost takojšnje uporabe, priključne postaje omogočajo pritrditev skiroja e-Kick ali kolesa e-Bike v prtljažniku ter obenem polnjenje akumulatorjev, čim voznik zažene vozilo.

Proizvodnja v Franciji
Novi PEUGEOT 3008 izdelujejo v tovarni v mestu Sochaux, pogonske sklope pa ravno tako dobavljata francoska proizvodna obrata v Trémeryju in Douvrinu. Zato bo ob lansiranju vozilo prejelo oznako francoskega izvora "Origine France Garantie". Novi PEUGEOT 3008, ki bo javnosti prvič predstavljen na pariškem avtomobilskem salonu 2016, bo na mednarodnih trgih naprodaj že od oktobra.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov