Avto.info

Alfa Romeo

Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018

Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018

Alfa Romeo

Avtor: Foto: Newspress
Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018 Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018 Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018 Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018 Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018 Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018 Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018 Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018 Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018 Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018 Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018 Alfa Romeo: Nastop na mednarodnem avtomobilskem salonu Ženeva 2018

Vozila znamke Alfa Romeo že 108 let navdušujejo voznike avtomobilov s svojim prepoznavnim italijanskim slogom, ki poskrbi, da zmogljivost, tehnologija in užitek v vožnji oživijo takoj, ko obrnejo kontaktni ključ.

Letos se bodo obiskovalci mednarodnega avtomobilskega salona v Ženevi lahko ponovno prepričali, da znamka uspešno nadaljuje pot razvoja, ki vodi do še večjih zmogljivosti, ekskluzivnosti in priložnosti, da si lastniki svoje vozilo Alfa Romeo lahko prilagodijo s skrbno izbiro detajlov, ki je značilna za vrhunske modne hiše. Vse poteze, po katerih slovijo po meri izdelana oblačila, so prisotne tudi v modelih, ki so na ogled v Ženevi: Stelvio, Giulia, 4C Spider in 4C Coupé bodo ljubitelje znamke in ostale obiskovalce zagotovo očarali z novim videzom – tudi v izbranih posebnih različicah –, pri čemer je pri nekaterih modelih poudarek na zmogljivosti, pri drugih pa na prvovrstnih materialih.

Oči obiskovalcev bodo uprte v vznemirljivo različico modela Stelvio Quadrifoglio Nürburgring Edition, ki se ponaša z oznako »NRING« in bo izdelana v 108 primerkih – po eden za vsako leto v zgodovini znamke Alfa Romeo. To ni zgolj avtomobil, temveč otipljiv izraz domiselnosti, trdega dela in predanosti ter skrivni ključ do doseganja najzahtevnejših ciljev in podiranja dolgoletnih rekordov, ki izraža skorajda čutno zadovoljstvo ob doseženem rezultatu. Posebna različica Nürburgring Edition z oznako »NRING« označuje visoko zmogljivo SUV vozilo, ki krog legendarnega dirkališča prevozi v 7 minutah in 51,7 sekundah, kar je najhitrejši čas v tem razredu.

Quadrifoglio: ena beseda je dovolj, da prepoznate avtomobil, ki je razred zase in se upira slehernemu poskusu uvrščanja v običajne kategorije. To velja tako za model Stelvio kot tudi za model Giulia, ki je prav tako pripravljen na to, da osupne ženevsko javnost in še naprej sleherni dan zapeljuje 108 srečnih lastnikov posebne različice Nürburgring Edition z oznako »NRING«. Model odlikujejo 2,9-litrski motor V6 z dvema turbinskima polnilnikoma, ki razvije moč 380 kW (510 KM), diferencial z vektorskim usmerjanjem navora in sistem nadzora podvozja (CDC), ki skupaj s posebno barvo karoserije, prestižnim imenom in podrobnostmi poskrbijo, da je to vrhunski primerek odličnosti znamke Alfa Romeo.

Odlična avtomobila ne nosita imena slavnega nemškega dirkališča po naključju: avtomobili znamke Alfa Romeo so začeli nizati zmage na Nürburgringu že v 30. letih 20. stoletja, ko je za krmilom sedel voznik svetovnega slovesa Tazio Nuvolari, ki je leta 1932 osvojil veliko nagrado Nemčije z modelom 8C 2300 Tipo Monza in leta 1935 z modelom Tipo B-P3.

Leti, ki prav tako ne bosta hitro utonili v pozabo, sta leto 1966, ko je model Giulia Sprint GTA postal prvo vozilo GT, ki je 'Ring prevozilo v manj kot 10 minutah, in leto 1975, ko je model 33 TT 12 z Arturom Merzariom za krmilom osvojil prvo mesto v Nemčiji, kmalu zatem pa še svetovno prvenstvo športnih dirkalnikov. Za konec omenimo še 10. junij 1993, ko je Nicola Larini v modelu 155 V6 Ti osvojil obe preizkušnji najprestižnejše dirke prvenstva »DTM«, ki jo priredijo na dirkališču Nürburgring. Italijanski voznik je ponovil Nuvolarijev dosežek s prepričljivo zmago pred drugimi, samimi nemškimi avtomobili.

Vznemirljivo vzdušje dirkališča bosta na razstavnem prostoru Quadrifoglio pričarala modela Stelvio in Giulia Nürburgring Edition, ki s ponosno pripetim znakom »NRING« oznanjata rekorde obeh modelov. Enak duh preveva prostor, namenjen modeloma Giulia Veloce Ti in Stelvio Super s paketom Sport, novim paketom Performance in novo usnjeno armaturno ploščo ter usnjenimi oblogami vrat. Oba avtomobila sta opremljena s štirikolesnim pogonom Q4. Paket Luxury pri modelih Stelvio in Giulia odraža elegantnejšo plat znamke, medtem ko nabor modelov 4C s posebnima različicama modelov Coupé in Spider »Competizione« in »Italia« uteleša športni duh znamke in izdelavo po meri.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov