Nissan je oznanil, da je leta 2011 dosegel rekordni obseg prodaje v Evropi, z največjim tržnim deležem doslej. V primerjavi z letom 2010 je v prodajni regiji Evropa prodal za 140.000 vozil več. V koledarskem letu 2011 je Nissan v Evropi prodal 695.702 vozili, kar je za 25 odstotkov več kot leta 2010.

Tako je s povprečnim tržnim deležem vseh trgov, od januarja do decembra, dosegel 3,7 odstotkov trga, kar je v primerjavi z letom 2010 za 0,6 odstotka več. Ob vsem se je leto tudi izjemno uspešno zaključilo, saj je v decembru Nissan v Evropi prodal 57.493 vozil. Tako je bila prodaja v primerjavi z letom 2010 boljša tudi v vseh posamičnih mesecih. Prodajni uspeh Nissana v letu 2011 potrjuje odločnost družbe, da uresniči načrt, po katerem naj bi do leta 2016 postala najbolje podajana azijska znamka v Evropi. Cilj je del srednjeročnega plana Nissan Power 88, objavljenega junija lani.

Paul Willcox, podpredsednik družbe, zadolžen za prodajo in marketing v Evropi, pravi: »Kljub izjemno zaostrenim pogojem poslovanja z izjemnimi oteževalnimi okoliščinami v letu 2011, od uničujočega potresa na Japonskem dalje, je bil Nissan v Evropi najmočnejši doslej. Postali smo vodilna azijska znamka na ključnih trgih, vključno z Veliko Britanijo, Francijo, Italijo in Španijo.«

»Uspehu so botrovali avtomobili, ki na novo definirajo avtomobilske segmente, zasnovani, razviti in izdelani v Evropi za Evropo. Nissan namreč izdela okrog 70 odstotkov vozil, ki jih proda v regiji, v tovarnah v Veliki Britaniji, Španiji in Rusiji. To nam omogoča, da so naša vozila skladna s pričakovanji evropskih kupcev glede sloga, kakovosti, zmogljivosti in zanesljivosti.«

»To vse velja tudi za 430.000 v naši tovarni v Sunderlandu izdelanih Qashqaiev in Jukeov v letu 2011, ki so Nissan še enkrat več potrdili kot nesporno številko ena med izdelovalci crossover vozil, segmenta, ki smo si ga izmislili in v katerem smo še vedno vodilni.«

»Smo tudi vodilni izdelovalec električnih vozil, saj smo leta 2011 začeli prodajati Nissan LEAF v številnih evropskih državah, katerih število se nenehno povečuje. Ta revolucionaren avtomobil zvabi vse več novih ljudi pod okrilje znamke Nissan; zato, ker je fantastičen izdelek, obenem pa potrjuje našo zmožnost in entuziazem do inovativnosti in nenehnega prinašanja svežih zamisli na trg.«

Qashqai je glava v Sunderlandu izdelane družine crossoverjev. Lani je njegova izdelava presegla 250.000 enot, vključno z različico Qashqai+2 s sedmimi sedeži. V svojem prvem celem letu prodaje je Juke presegel prodajo 123.000 enot. Izjemno povpraševanje je botrovalo v letu 2011 rekordnemu obsegu izdelave 480.485 vozil v Sunderlandu. Zato je tovarna v letu, v katerem je obeležila 25 let delovanja, izdelovala Qashqai 24 ur na dan, v vseh 12 mesecih. Svoje je k uspešni prodaji dodala tudi Micra, ki je presegla prodajno številko 75.000 enot. Povpraševanje po SUV X-Trailu pa se je v primerjavi z letom prej potrojilo, saj je njegova prodaja znašala 33.000 enot.

Lani je bilo prodanih v Evropi 23.000 pickupov Navara, ki jih izdelujejo v Nissanovi tovarni v Barceloni, kar je predstavljalo približno 50-odstotno rast. Prav tako v Španiji izdelan dostavnik NV200 je lani beležil rekordno prodajo z več kot 17.500 enotami. Leta 2011 je Nissan občutno zrastel na vseh glavnih trgih v Evropi. V Rusiji, kjer je Nissan najuspešnejša japonska znamka, se je prodaja povečala za 75 odstotkov oziroma za približno 60.000 vozil v primerjavi z letom 2010. Nissanu sedaj pripada 5,5 odstotka ruskega trga. Maja je bila v tovarni v Petrogradu, ob začetku izdelave tretjega modela Nissan Murano, uvedena tretja izmena.

Odločno rast prodaje je Nissan zabeležil tudi na drugih trgih. V Veliki Britaniji se je prodaja povečala za 11 odstotkov na 107.000 vozil. V Franciji je bila rast 31-odstotna, v Nemčiji 18-odstotna in v Italiji 16-odstotna. Ob vsem je Paul Willcox dodal: »Ob tem, da je bilo leto 2011 izjemno uspešno za Nissan v Evropi, bomo v letu 2012 in naprej nadaljevali z rastjo v regiji, z ohranitvijo pristopa, po katerem so v osrednji vlogi kupci. Še naprej bomo namreč trgu ponujali to, kar si ljudje želijo; torej izvirne, napredne in konkurenčne izdelke, pospremljene s pozitivnimi izkušnjami strank, tudi s pomočjo poprodajnih dejavnosti.«

Nissan v Evropi
Nissan je v Evropi najmočneje zastopana neevropska znamka, saj zaposluje 12.500 ljudi, ki delujejo na področju dizajna, raziskovalno-razvojne dejavnosti, proizvodnje, logistike, prodaje in marketinga. Lani je Nissan v tovarnah v Veliki Britaniji, Španiji in Rusiji izdelal več kot 528.000 vozil, med katera sodijo majhni MPV, večkrat nagrajeni crossoverji, SUV in gospodarska vozila. Danes ponuja Nissana v Evropi 24 različnih in inovativnih izdelkov in je v položaju, da postane vodilni med japonskimi znamkami v Evropi.