Avto.info

Novi Ford KA+

Odlična vsebina v majhnem paketu

Novi Ford KA+: Odlična vsebina v majhnem paketu

Novi Ford KA+

Avtor: Foto: Ford
Novi Ford KA+: Odlična vsebina v majhnem paketu Novi Ford KA+: Odlična vsebina v majhnem paketu Novi Ford KA+: Odlična vsebina v majhnem paketu Novi Ford KA+: Odlična vsebina v majhnem paketu Novi Ford KA+: Odlična vsebina v majhnem paketu Novi Ford KA+: Odlična vsebina v majhnem paketu Novi Ford KA+: Odlična vsebina v majhnem paketu Novi Ford KA+: Odlična vsebina v majhnem paketu Novi Ford KA+: Odlična vsebina v majhnem paketu Novi Ford KA+: Odlična vsebina v majhnem paketu

Te dni se bo na slovenske ceste zapeljal mladostni model KA+, ki v razredu majhnih avtomobilov navdušuje z izjemno prostorno notranjostjo, zelo varčno porabo goriva in zabavno dinamično vožnjo, obenem pa je na voljo po dostopni ceni. KA+ se bo v Fordovi paleti manjših modelov pridružil prodajno zelo uspešni Fiesti*, evropskim kupcem, ki iščejo dobro opremljen odličen manjši avto pa bo ponudil dobro alternativo.

“Ford ima bogato zgodovino zagotavljanja dostopnih manjših avtomobilov, ki so praktični, varčni in zabavni za vožnjo,” je povedal Jim Farley, izvršni podpredsednik in predsednik družbe Ford Motor Company za Evropo, Bližnji vzhod in Afriko. “KA+ ostaja zvest tej tradiciji, saj je odlično opremljen kompakten avto, ki navdušuje z vozno dinamiko in osupljivo prostorno kabino.”

Obilo prostora za pet potnikov
Petvratna kombilimuzina Ford KA+, ki jo je v Evropi možno naročiti od junija, temelji na Fordovi platformi za manjša vozila, ob skupni dolžini manj kot štiri metre pa nudi dovolj prostora za pet potnikov. KA+ je malce krajši od Fieste, a 29 milimetrov višji, notranjost pa je optimalno zastavljena in v svojem razredu potnikom nudi največ prostora za glavo na sprednjih sedežih in največ prostora za kolena v zadnjem delu.

270 litrov prostora v prtljažniku – dovolj za dva velika kovčka – in v razmerju 60:40 deljena preklopna zadnja sedežna klop ter 21 odlagališč za manjše predmete v kabini poskrbijo za izjemno vsakdanjo praktičnost modela KA+. Med odlagališči je tudi MyFord Dock v sredini armaturne plošče, ki omogoča shranjevanje, namestitev in polnjenje prenosnih naprav, kot so mobilni telefoni in navigacijski sistemi, v žepe v sprednjih vratih lahko potniki shranijo litrsko plastenko, 0,6-litrsko plastenko in manjši dežnik. Za varno shranjevanje dragocenosti je na koncu armaturne plošče vgrajen pred pogledi skrit predal, ki je dostopen samo pri odprtih voznikovih vratih.

Za navdih je poskrbel najsodobnejši Fordov oblikovalski jezik, zato je zunanjost s skladnimi razmerji elegantno dopolnjena s prepoznavno visoko nameščeno trapezoidno masko z velikimi, nazaj raztegnjenimi žarometi. Vse različice modela KA+ krasijo kromirani poudarki sprednje maske ter odbijači, kljuke in pokrovi vzvratnih ogledal v barvi karoserije. V notranjosti poglede pritegneta zrnata obdelava armaturne plošče in trpežno, sodobno oblazinjenje z elegantno temno ogljeno barvno shemo. Posebni kromirani poudarki krasijo kljuke vrat, krmilne gumbe sredinske konzole in prezračevalne šobe.

Odziven in varčen pogonski sklop
Za pogon povsem novega modela KA+ skrbi poenostavljen sklop, ki temelji na učinkovitem novem 1,2-litrskem bencinskem motorju Duratec in evropskim uporabnikom zagotavlja maksimalne prednosti. 1,2-litrski motor z močjo 85 KM je izpeljan iz 1,25-litrskega motorja iste družine, ki sicer poganja Fiesto, za še večjo zmogljivost in varčno porabo goriva ter manj izpustov pa deluje z dvojnim neodvisnim variabilnim krmiljenjem ventilov. 1,2-litrski motor, ki ga dopolnjuje serijski petstopenjski ročni menjalnik, je nastavljen za uglajeno in odzivno zmogljivost ob široki krivulji navora, zato je vožnja preprosta in zabavna tako v mestu kot na daljših potovanjih.

Varčnejšo porabo goriva zagotavljajo optimizirana umeritev, motorno olje z manjšim trenjem in regenerativno polnjenje, ki prihrani gorivo z vzdrževanjem učinkovite napolnjenosti akumulatorja z zajemom ‘proste’ električne energije pri vožnji brez obremenitev ali med zaviranjem. K večji učinkovitosti prispevajo tudi pnevmatike z majhnim kotalnim uporom in izboljšane aerodinamične podrobnosti, na primer optimalno zasnovan podaljšek sprednjega spodnjega spojlerja in odprtine v maski. Motor deluje z izpusti CO2 114 g/km, kombinirana poraba goriva pa znaša 5,0 l/100 km.**

Na nekaterih trgih je na voljo tudi dodatna učinkovitejša različica motorja s 85 KM, ki z višjim končnim prestavnim razmerjem in unikatno umeritvijo izpuste CO2 zmanjša na 110 g/km.

Okreten, zabaven za vožnjo in udoben
Povsem novi KA+ s svojo zasnovo zagotavlja okretnost in zabavno dinamično vožnjo v skladu s pričakovanji evropskih uporabnikov. Za želeno dinamično zmogljivost je KA+ opremljen z unikatnim podvozjem, ki ob predelanem sprednjem pomožnem okvirju in držalih motorja vključuje posebej razvite in nastavljene komponente, kot so krmilni sistem, vzmeti in blažilniki, sprednje prečno vodilo koles, zadnja vzvojna os in pnevmatike.

Za več udobja in prefinjenosti v tipičnih evropskih pogojih vožnje je poskrbel intenziven razvojni program z vrsto ukrepov za zmanjšanje ravni šuma vetra ter prenosa hrupa pogonskega sklopa in zvoka s cestišča. Po končnih nastavitvah in prilagoditvah, ki so jih opravili na Fordovem preizkusnem poligonu v belgijskem kraju Lommel, ter po obsežnih testnih vožnjah po evropskih cestah čaka uporabnike modela KA+ izkušnja z obilico užitkov in udobja.

Celovita serijska oprema
Na voljo je model z motorjem s 85 KM, ki že serijsko nudi: ročno klimatsko napravo, Fordov sistem za komunikacije in razvedrilo SYNC z glasovnim upravljanjem in funkcijo AppLink, ki omogoča tudi glasovno upravljanje različnih pametnih telefonov, funkcijo Ford MyKey, s katero lahko lastnik nastavi največjo hitrost vozila in glasnost zvočnega sistema ter prepreči izklop varnostnih funkcij; funkcija MyKey je idealna tehnologija za starše, ki zaupajo uporabo vozila mlajšim in neizkušenim voznikom.

Model KA+ odlikuje bogata serijska oprema, vključno z električnim pomikom stekel v sprednjih vratih in nastavljanjem zunanjih ogledal, daljinskim centralnim zaklepanjem, varnostnim sistemom s šestimi varnostnimi blazinami, elektronskim nadzorom stabilnosti s pomočjo pri speljevanju na strmini, prilagodljivim omejevalnikom hitrosti in sistemom za preprečevanje dolivanja napačnega goriva Ford Easy Fuel.

Kupcem Ka+ je na voljo tudi široka paleta privlačnih možnosti za doplačilo, kot so elektronska klimatska naprava, usnjeno oblazinjenje volana s tempomatom, ogrevanje sprednjih sedežev, zvočni sistem z digitalnim radiom DAB, tipala za vzvratno parkiranje, električni pomik stekel v zadnjih vratih, ogrevanje in električni preklop zunanjih ogledal, zatemnjena stekla in 15-palčna platišča iz zlitine.

“Izbira kompaktnega avta še ne pomeni, da morate sklepati kompromise,” je povedal Darren Palmer, direktor linije modelov manjših vozil pri Fordu Evropa. “Naš novi KA+ navdušuje z visokimi merili, ki so jih postavili Ford Fiesta, B-MAX in EcoSport, ter prinaša slog, prostornost, napredne tehnologije in prefinjenost v skladu z željami evropskih uporabnikov.”

* Rezultati JATO Dynamics temeljijo na informacijah znanega svetovalnega podjetja JATO Consult. Podatki veljajo za 30 evropskih držav. Za več informacij obiščitewww.jato.com.
** Navedena poraba goriva, izpusti CO2 in doseg z električnim pogonom so izmerjeni v skladu s tehničnimi zahtevami in specifikacijami zadnje različice Evropskih uredb (EC) 715/2007 in (EC) 692/2008. Poraba goriva in izpusti CO2 veljajo za različico vozila in ne za posamezno vozilo. Uporaba standardnih testnih postopkov omogoča primerjavo med različnimi tipi vozil in različnimi proizvajalci. Poleg učinkovitosti na porabo goriva/energije, izpuste CO2 in doseg z električnim pogonom vplivajo tudi način vožnje in drugi netehnični dejavniki. CO2 je glavni toplogredni plin, ki povzroča globalno ogrevanje.

Download

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.