Avto.info

PEUGEOT in MICRO

Pionirja urbane mobilnosti s skirojem z električnim motorjem e-Kick

PEUGEOT in MICRO: Pionirja urbane mobilnosti s skirojem z električnim motorjem e-Kick

PEUGEOT in MICRO

Avtor: Foto: Peugeot
PEUGEOT in MICRO: Pionirja urbane mobilnosti s skirojem z električnim motorjem e-Kick PEUGEOT in MICRO: Pionirja urbane mobilnosti s skirojem z električnim motorjem e-Kick PEUGEOT in MICRO: Pionirja urbane mobilnosti s skirojem z električnim motorjem e-Kick PEUGEOT in MICRO: Pionirja urbane mobilnosti s skirojem z električnim motorjem e-Kick PEUGEOT in MICRO: Pionirja urbane mobilnosti s skirojem z električnim motorjem e-Kick

PEUGEOT in MICRO sta se povezala in skupaj zasnovala skiro z električnim motorjem e-Kick, da bi ponudila odgovor na nove izzive urbane mobilnosti. e-Kick prinaša novo izkušnjo mobilnosti s kombinacijo prevoznih sredstev, ki uporabniku omogoča, da povsem svobodno opravi zadnje kilometre svoje poti. e-Kick, ki ga bodo predstavili 23. maja ob lansiranju novega SUV vozila PEUGEOT 3008, bosta PEUGEOT in MICRO začela prodajati v zadnjem četrtletju leta 2016.

PEUGEOT že skozi vso svojo preteklost umešča mobilnost med svoje glavne skrbi: je edina tržna znamka na svetu, ki poleg bogatega izbora osebnih avtomobilov in gospodarskih vozil prodaja tudi kolesa in skuterje z dvema ali tremi kolesi. MICRO, ki je svetovni zgled izdelave skuterjev, že več kot 20 let ponuja različne rešitve za mobilnost družin.

PEUGEOT in MICRO si delita vizijo izzivov mobilnosti v kontekstu, ko postaja dostop do mestnih središč čedalje bolj omejen. PEUGEOT in MICRO, ki imata bogato znanje in si postavljata enako visoke zahteve z vidika kakovosti, sta se povezala in skupaj zasnovala e-Kick. To je skiro z električnim motorjem, ki nudi aktivno, tekočo in enostavno uporabo ter poskrbi za optimalno gibanje po mestu glede na okoliščine in želje.

Kompakten skiro e-Kick, ki tehta zgolj 8,5 kg, uvaja več pomembnih inovacij:
- električni pomožni motor "Motion Control", ki so ga razvili pri družbi MICRO. Ta naprava, ki je odlično vgrajena v pod (litij-ionski akumulator) in zadnje kolo (motor), prilagaja pomoč pri vožnji skladno z uporabnikovimi navodili in nudi 12 kilometrov avtonomije. Omogoča potovanje s hitrostjo do 25 km/h in ima za dodatno varnost poleg klasične zavore vgrajeno tudi motorno zavoro, ki med svojo aktivnostjo polni akumulator.
- "vodilo", ki ga je zasnoval oblikovalski studio Peugeot Design Lab, je estetsko in priročno obenem. Mehanizmi mu omogočajo preprosto zlaganje v nekaj sekundah in prevažanje na enem kolesu, da skiroja e-Kick ni treba nositi.

Skiro e-Kick, ki ga bosta znamki predstavili ob lansiranju novega SUV vozila PEUGEOT 3008 23. maja, je namenjen kupcem, ki iščejo dodatne rešitve za mobilnost, s katerimi bi dopolnilni svoj avtomobil. Priključna postaja (dockstation) omogoča, da uporabnik pospravi e-Kick v prtljažnik novega PEUGEOTA 3008, hkrati pa zagotavlja polnjenje akumulatorja, čim voznik zažene motor. Zunaj avtomobila se skiro napolni v približno eni uri, ko ga uporabnik priključi v klasično gospodinjsko električno vtičnico.

"e-Kick je večnamenski predmet s tremi možnimi načini uporabe: vožnja, transport ali shranjevanje. Ročici, ki se ju uporablja med vožnjo, je mogoče zložiti in tako ustvariti eno samo ročico, s katero se potem lahko vozi skiro po enem kolesu. Ta način zlaganja omogoči še, da skiro med potovanji s sredstvi javnega prevoza zasede manj prostora," pojasnjuje Cathal Loughnane, vodja oblikovalskega studia Peugeot Design Lab.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov