Avto.info

Porsche 911 GT3 s paketom Touring

Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka

Porsche 911 GT3 s paketom Touring: Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka

Porsche 911 GT3 s paketom Touring

Avtor: Foto: Porsche & Newspress
Porsche 911 GT3 s paketom Touring: Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka Porsche 911 GT3 s paketom Touring: Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka Porsche 911 GT3 s paketom Touring: Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka Porsche 911 GT3 s paketom Touring: Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka Porsche 911 GT3 s paketom Touring: Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka Porsche 911 GT3 s paketom Touring: Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka Porsche 911 GT3 s paketom Touring: Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka Porsche 911 GT3 s paketom Touring: Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka Porsche 911 GT3 s paketom Touring: Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka Porsche 911 GT3 s paketom Touring: Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka Porsche 911 GT3 s paketom Touring: Porschejev model GT z ročnim menjalnikom zdaj tudi brez zadnjih usmernikov zraka

Stuttgart (Nemčija). Ponudba Porschejevih purističnih visokozmogljivih športnih modelov je odslej še večja: 911 GT3 s paketom Touring se bo premierno predstavil na 67. mednarodnem avtomobilskem salonu (IAA) od 12. do 24. septembra 2017 v Frankfurtu. Model je na voljo le z ročnim 6-stopenjskim menjalnikom in ima namesto fiksnega zadnjega spojlerja variabilen zadnji usmernik zraka, tako kot 911 Carrera. Pod uglajenim videzom se skriva popolna tehnologija dirkalnikov. Športni štirilitrski atmosferski motor ima 368 kW (500 KM) in razvije navor 460 Nm. Pri optimalnem menjavanju prestav 911 GT3 s paketom Touring od 0 do 100 km/h pospeši v 3,9 s in doseže najvišjo hitrost 316 km/h.

Oznaka 'paket Touring' se navezuje na izbrano opremo modela 911 Carrera RS iz modelskega leta 1973. Že takrat so bili v ospredju puristični dizajn 911 in klasični elementi notranje opreme. Novi 911 GT3 s paketom Touring se vrača k tej ideji in jo prenaša v sodobnost. Ta različica je torej namenjena ljubiteljem visokokaratnih športnih avtomobilov z izrazitim nagnjenjem k zadržanosti in klasičnemu užitku v vožnji.

Razen paketa Clubsport in alkantare nudi Porsche skoraj vso opcijsko opremo modela 911 GT3 tudi v kombinaciji s paketom Touring. Tako na primer vse barve zunanjosti in platišč, keramične zavore PCCB, sistem za dvig podvozja, LED-žaromete, vse izvedbe sedežev, paket Chrono in avdiosisteme. Opcijski paket Touring je že na voljo, in sicer brez doplačila. 911 GT3 s paketom Touring tako v Nemčiji stane 152.416 EUR (cena vključuje DDV in deželno opremo).

V vseh pogledih visokozmogljiv športni avto
Karoserija modela GT3 ostaja – z izjemo zadka – tudi pri izvedbi s paketom Touring nespremenjena. To pomeni velike odprtine za dovod zraka v posebno oblikovanem sprednjem delu in posebnost tega modela: odprtina za odvod zraka pred pokrovom prtljažnika. Sprednje in zadnje luči so enake, a ne zatemnjene. Na stranski silhueti prevladujejo kovana aluminijasta platišča s centralnim vijakom. Spredaj so na 9-palčna platišča nameščene pnevmatike velikosti 245/35 ZR 20, zadaj pa na 12-palčna platišča pnevmatike velikosti 305/30 ZR 20. Izbrane pnevmatike delujejo impresivno, saj je v primerjavi z modelom 911 Carrera v predelu kolesnih ohišij karoserija za 44 mm širša. Za 25 mm spuščeno podvozje ta učinek širine še okrepi.

Športna aerodinamika: zadnji spojler s poudarjenim robom
Zadržanost oblikovanja se pokaže šele pri zadku. Krilo izvlečnega zadnjega usmernika serije 911 je opremljeno z aerodinamičnim robom (ang. gurney flap) v barvi vozila. Posebej oblikovana je bila rešetka na zadnjem pokrovu z logotipom "GT3 touring". Med posebnostmi velja omeniti še srebrne letvice ob stranskih steklih, izpušne cevi športnega izpušnega sistema, pokrove naprave za čiščenje žarometov in napis Porsche na zadku. V opcijskem paketu črne zunanje opreme Touring so ti elementi črni, tako kot pri modelu 911 GT3. Sprednje in zadnje luči so zatemnjene.

Notranjost z usnjenim oblazinjenjem
V notranjosti vlada ambient klasičnega športnega avtomobila z ročnim menjalnikom. Skladno z značajem purističnega modela GT namesto alkantare prevladuje prefinjeno usnje. Volanski obroč z oznako na sredini zgoraj, prestavna ročica, nasloni za roke na vratnih oblogah, pokrov predala v sredinski konzoli in notranji vratni ročaji so oblečeni v gladko usnje. Sredinski del sedežev je iz črnega tekstila. Na vzglavnikih so vtisnjeni Porschejevi grbi. Vsi šivi delno usnjenega oblazinjenja so izdelani s črno nitjo. Notranjost zaokrožajo okrasne letve iz črnega aluminija.

Najzmogljivejši šestvaljni atmosferski motor iz avtomotošporta
Pogon in podvozje sta pri vseh modelih 911 GT3 z ročnim menjalnikom enaka. To velja tudi za izvedbo s paketom Touring. Atmosfersko polnjeni šestvaljni bokser motor s štirilitrsko gibno prostornino izvira od dirkalnikov, kot sta 911 RSR ali 911 GT3 Cup. To je najzmogljivejši atmosferski motor z direktnim vbrizgavanjem in največjo gibno prostornino, ki ga je Porsche za cestno vožnjo razvil iz šestvaljnega bokser motorja. Za pogonski agregat je značilna njegova visokoturažna zasnova. Ročična gred doseže vrtilno hitrost do 9.000 vrtljajev na minuto, kar je izjemno celo za motorje športnih avtomobilov.

Prestavni razpon šestih prestav je natančno prilagojen razmahu moči motorja in omogoča izrazito športno prestavno karakteristiko. Funkcija avtomatskega vmesnega dodajanja plina pri prestavljanju v nižjo prestavo skrbi za vznemirljivo akustiko. Aktiviramo jo s tipko "Sport" na sredinski konzoli. Zaradi hitre sinhronizacije zobnikov funkcija poskrbi za še bolj dinamično prestavljanje. Športni menjalnik GT moč prenaša na mehansko prečno zaporo na zadnji premi z avtomatskim poseganjem v zavorni sistem (PTV).

Hiter v ovinkih, stabilen na ravninah: čvrsto podvozje s krmiljenjem zadnje preme
Podvozje modela 911 GT3 priča o Porschejevi izkušenosti na področju športnega avtomobilizma. Poleg precizne osnovne nastavitve podvozja avtomobil odlikujejo tudi izvrstne krmilne lastnosti. Pri tem gre največja zasluga aktivnemu krmiljenju zadnje preme, ki glede na hitrost vožnje zadnjo premo usmerja nasprotno- ali istosmerno kot sprednji kolesi, kar prispeva k večji živahnosti in stabilnosti vožnje. Mere pnevmatik so na obeh premah izbrane tako, da sprednji kolesi čim bolje prenašata krmilne in zavorne sile, zadnji kolesi pa skrbita za pogon in ohranjanje smeri.

Serijska aplikacija Porsche Track Precision
Serijska oprema vseh modelov 911 GT3 poleg sistema Porsche Communication Management (PCM) s spletnim navigacijskim modulom in prometnimi informacijami v realnem času vključuje tudi modul Connect Plus in aplikacijo Porsche Track Precision. Ta aplikacija voznikom Porscheja 911 GT3 omogoča prikaz, snemanje in analiziranje podrobnih podatkov o vožnji na pametnem telefonu.

911 GT3 s paketom Touring: poraba goriva, kombinirana: 13,3 l/100 km; emisije CO2: 303 g/km

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.