V vozilu je polno kamer, senzorjev in radarjev. Ne moremo jih videti, vendar so med vožnjo vedno aktivni. Čeprav asistenčni sistemi ne pomenijo, da nam cesti ni treba posvečati pozornosti, pa znatno pripomorejo k varnosti in udobju na dnevnih potovanjih. Evropska komisija napoveduje, da bo uporaba teh ukrepov med drugimi med letoma 2020 in 2030 rešila 7300 življenj ter preprečila 38.900 resnih poškodb. Marc Seguer, ki je pri družbi SEAT odgovoren za te sisteme, opiše sedem najkoristnejših asistenčnih sistemov za volanom:
1. Samodejna uporaba zavore, ki preprečuje trčenje: za preprečevanje trkov v zadnji del vozila sistem za nadzor prometa Front Assist nadzoruje razdaljo med našim vozilom in drugimi vozili ali pešci pred nami. »Ko se voznik ne odzove na pretečo nevarnost trčenja z vozilom spredaj ali s pešcem, sistem voznika najprej opozori, nato pa samodejno zavira vozilo, če je to potrebno,« pojasnjuje Seguer.
2. Manj stresni prometni zamaški: zaviranje, pospeševanje in ponovno zaviranje. Nič ni bolj utrujajoče kot vožnja v gostem prometu, ki je značilen za velika mesta. »Sistem za pomoč pri zastojih Traffic Jam Assist izvaja te funkcije, da se voznik lahko sprosti,« dodaja strokovnjak. Samodejno lahko menjuje prestave, uravnava hitrost in vzdržuje pravilno varnostno razdaljo v vseh razmerah.
3. Nič več nenamernih sprememb voznega pasu: ohranjanje voznega pasu je lažje z manjšo, samodejno prilagoditvijo volana. S kamero, nameščeno na sprednji del vozila, ki prepoznava označbe voznega pasu, nas asistenca za ohranjanje smeri Lane Assist opozori, preden skrenemo s pasu, ne glede na to, ali vozimo počasi ali hitro. »Ker lahko samodejno popravlja smer, preprečuje nevarne situacije, če voznik za trenutek ni pozoren,« potrjuje Marc Seguer.
4. Upoštevanje prometnih znakov: sistem za prepoznavanje prometnih znakov deluje skupaj s kamero, nameščeno na sprednji del vozila, in zaznava znake, ki določajo omejitve hitrosti, prepovedujejo prehitevanja ali opozarjajo na delo na cesti.»Ta asistenčni sistem je najboljši sovoznik, ki nas pravočasno opozarja. Informacije so prikazane na instrumentni plošči, lahko pa nastavimo tudi zvočno opozorilo za preveliko hitrost,« pravi Marc Seguer.
5. Nič več mrtvih kotov: zaradi vizualnega opozorila na vratnem ogledalu, ki opozori voznika na približujoče se vozilo zunaj vidnega polja, vas ni treba več biti strah menjati vozni pas. Sistem za zaznavanje mrtvega kota deluje skupaj z dvema radarjema, ki spremljata promet zadaj in zagotavljata varnejšo vožnjo.
6. Udobnejše potovanje: tempomat z avtomatskim uravnavanjem razdalje (ACC) vam omogoča, da nastavite konstantno hitrost vožnje, poskrbi za pospeševanje in zaviranje glede na cestne razmere ter samodejno ustavi vozilo brez posredovanja voznika, če je to potrebno.»Ta asistenčni sistem je še zlasti koristen na dolgih potovanjih v gostem ali tekočem pretoku prometa. Pri potovanju na dolge razdalje voznikom ustreza, da jim ni treba pritiskati na pedal za plin,« pravi strokovnjak.
7. Parkiranje brez dotika volana: ob pomoči kamer, ki zagotavljajo 360° pogled okoli vozila, parkirni sistem namesto nas obrača volan. Sistem lahko izračuna razdalje, da se izogne trčenju, in celo prevzame nadzor nad volanom.
Z razvojem teh asistenčnih sistemov želimo prispevati k zmanjšanju števila prometnih nesreč. »Zaradi napredne tehnologije, s katero so opremljena naša vozila, je vožnja vedno varnejša in udobnejša. Dandanes so asistenčni sistemi naši najboljši spremljevalci pri vožnji in predstavljajo začetek avtonomne vožnje,« zaključi Marc Seguer.
