Avto.info

BMW i8 Roadster & i8 Coupe

Športni avtomobil prihodnosti – zdaj na voljo v dveh karoserijskih različicah

BMW i8 Roadster & i8 Coupe: Športni avtomobil prihodnosti – zdaj na voljo v dveh karoserijskih različicah

BMW i8 Roadster & i8 Coupe

Avtor: Foto: BMW
BMW i8 Roadster & i8 Coupe: Športni avtomobil prihodnosti – zdaj na voljo v dveh karoserijskih različicah BMW i8 Roadster & i8 Coupe: Športni avtomobil prihodnosti – zdaj na voljo v dveh karoserijskih različicah BMW i8 Roadster & i8 Coupe: Športni avtomobil prihodnosti – zdaj na voljo v dveh karoserijskih različicah BMW i8 Roadster & i8 Coupe: Športni avtomobil prihodnosti – zdaj na voljo v dveh karoserijskih različicah

Športni avtomobil prihodnosti – zdaj na voljo v dveh karoserijskih različicah. Novo vozilo BMW i8 Roadster in novo vozilo BMW i8 Coupe sta na voljo za prednaročilo. Oba priključno-hibridna modela vozila vključujeta nadgrajeno tehnologijo BMW eDrive, ki omogoča večji doseg in več časa v povsem električnem načinu vožnje. Svetovna premiera vozila BMW i8 Roadster bo na avtomobilskem salonu v Los Angelesu decembra 2017, vozilo bo lansirano na trg maja 2018.

Novo vozilo BMW i8 Roadster predstavlja inovativen izraz svobode: pri vožnji z odprto streho, v brezkompromisno športnem dvosedežniku, vam pritisk gumba omogoči povsem neslišno vožnjo, ki pri hitrostih do 120 km/h brez emisij. Čustveno močna zunanja oblika z elegantno dinamično, podaljšano silhueto; z vizualno nižjim težiščem. Edinstvena arhitektura vozila LifeDrive in oblikovni jezik BMW i se preneseta v čudovit koncept. Ojačitveni elementi karoserije in vrata, ki se odpirajo navzgor, vključujejo značilno lahko konstrukcijo modelov vozil BMW i; okvir vetrobranskega stekla je prav tako izdelan iz plastike, ojačane s karbonskimi vlakni (CFRP). Večja masa novega vozila BMW i8 Roadster v primerjavi z novim vozilom BMW i8 Coupe je omejena na približno 60 kilogramov.

Visokokakovostna zložljiva platnena streha pokriva veliko območje in ima edinstven mehanizem. Električna streha se odpre in zapre zelo tiho – s pritiskom gumba – v 15 sekundah in med vožnjo do hitrosti 50 km/h. Zložljiva platnena streha se zloži in shrani na prostorsko varčen način, v pravokotnem položaju, s čimer ustvari približno 100 litrov dodatnega prostora za shranjevanje za sedeži. Priključno-hibridni pogonski sistem s strogo optimizirano tehnologijo BMW eDrive. Kapaciteta celic litij-ionske visokonapetostne baterije se je povišala z 20 Ah na 34 Ah, bruto energetska kapaciteta pa s 7,1 kWh na 11,6 kWh. Največja izhodna moč elektromotorja pa se je povečala za 9 kW/12 KM, na 105 kW/143 KM. Izboljšana dinamika in izrazito povečan doseg za lokalno vožnjo brez emisij. Vožnja izključno z elektromotorjem je zdaj možna do  hitrosti 105 km/h (prej 70 km/h). S pritiskom gumba eDrive pa se prag izključno električne vožnje dvigne vse do 120 km/h. Električni doseg: 53 km* (BMW i8 Roadster), 55 km (BMW i8 Coupe).

3-valjni bencinski motor ima nespremenjeno izhodno moč, in sicer 170 kW/231 KM. Zvok motorja in emisije so izpopolnjeni z integriranim filtrom za delce. Kombinirana poraba bencina: 2,1 l/100 km* (BMW i8 Roadster), 1,9 l/100 km* (BMW i8 Coupe), emisije CO2 bencinskega motorja: 46 g/km* (BMW i8 Roadster), 42 g/km* (BMW i8 Coupe). Novo vozilo BMW i8 Roadster ima posebej uglašeno vzmetenje, blažilnike in dinamični nadzor stabilnosti. Oba modela vozila sta v okviru osnovne opreme opremljena z dinamičnim nadzorom blažilnikov. Novo vozilo BMW i8 Roadster je v okviru osnovne opreme opremljeno z ekskluzivnimi 20-palčnimi lahkimi aluminijastimi platišči z obliko dvojnih krakov. Vsako platišče tehta približno en kilogram manj od najlažjega platišča, ki je bilo na voljo prej.

Nova kovinska barva E-Copper in Donington Grey za vozili BMW i8 Roadster in BMW i8 Coupe. Pri obeh modelih vozila je v okviru osnovne opreme na voljo oblika notranjosti Carpo, v vozilu BMW i8 Roadster ekskluzivno v barvi Ivory White/Black in v vozilu BMW i8 Coupe v barvi Ivory White. Nove notranje obloge Accaro v barvi Amido/E-Copper v okviru dodatne opreme. Napis "RoadsterTCoupe" na C-stebričkih. Osnovna specifikacija za oba modela vozila obsega navigacijski sistem Professional, ključ z zaslonom BMW, Driving Assistant,. vklj. s sistemom Surround View, in napajalni kabel tipa 2. Oblika ploščičnih menijev na nadzornem prikazovalniku, z vsebinami v živo. Dodatna oprema vključuje BMW Head-Up projektor z vsebino glede na model vozila, neslepečo lasersko luč BMW z BMW Selective Beam in zvočno opozorilo za pešce.

ConnectedDrive Services** so zagotovljene v okviru osnovne opreme. Asistent osebne mobilnosti BMW Connected** omogoča obširno povezljivost med avtomobilom in digitalnim življenjskim slogom voznika. Nove digitalne storitve vključujejo inteligentno načrtovanje poti (skupaj s postanki za točenje goriva oziroma polnjenje baterije na bencinski oziroma polnilni postaji), deljenje trenutnega stanja potovanja in visoko prilagoditev zaslonov v vozilu.

Različice modelov ob prihodu na trg:
BMW i8 Roadster: Tehnologija BMW eDrive s hibridnim sinhronskim elektromotorjem, največja moč: 105 kW/143 KM, največji navor: 250 Nm.
3-valjni bencinski motor s tehnologijo BMW TwinPower Turbo, delovna prostornina: 1.499 cm3, izhodna moč: 170 kW/231 KM, največji navor: 320 Nm.
Štirikolesni pogon, značilen za hibridna vozila, zgorevalni motor poganja zadnja kolesa, elektromotor pa poganja sprednja kolesa. Pospešek (0–100 km/h): 4,6 sekunde, največja hitrost: 250 km/h.
Kombinirana poraba elektrike*: 14,5 kWh/100 km, kombinirana poraba bencina*: 2,1 l/100 km; kombinirane emisije CO2*: 46 g/km. Električni doseg: 53 km.

BMW i8 Coupe: Tehnologija BMW eDrive s hibridnim sinhronskim elektromotorjem, največja moč: 105 kW/143 KM in največjim navorom 250 Nm.
3-valjni bencinski motor s tehnologijo BMW TwinPower Turbo, delovna prostornina: 1.499 cm3, izhodna moč: 170 kW/231 KM, največji navor: 320 Nm (236 lb-ft). Štirikolesni pogon, značilen za hibridna vozila, zgorevalni motor poganja zadnja kolesa, elektromotor pa poganja sprednja kolesa. Pospešek (0–100 km/h): 4,4 sekunde, največja hitrost: 250 km/h.
Kombinirana poraba elektrike*: 14,0 kWh/100 km, kombinirana poraba bencina*: 1,9 l/100 km; kombinirane emisije CO2*: 42 g/km. Električni doseg: 55 km (34 milj)*.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.