Avto.info

KIA predstavlja strategijo 'ACE'

Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA

KIA predstavlja strategijo 'ACE': Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA

KIA predstavlja strategijo 'ACE'

Avtor: Foto: KIA
KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA KIA predstavlja strategijo  ACE : Vizija mobilnosti, kot jo vidi KIA

Kia Motors na pravkar odprtem sejmu zabavne elektronike CES 2018 v Las Vegasu predstavlja svoje poglede na prihodnost mobilnosti. V okviru vizije ‘Brez omejitev za sve’ se Kia usmerja v prihodnost, v kateri so priložnosti za mobilnost in prevoz brezmejne. Da bi razširila obzorja s svojimi mobilnimi storitvami, Kia prav tako predstavlja nabor novih tehnologij, ki so del njene nove strategije ‘ACE’, s katero bodo vozila te znamke bolj avtonomna (A), povezana (C kot connected) ter ekološka in električna (E).

“‘Brez omejitev za vse’ je Kiina vizija prihodnosti, kjer bo vsakdo imel priložnost uživati v neskončnih možnostih, ki jih prinaša mobilnost v prihodnosti. To je Kiin manifest zagotavljanja množične mobilnosti v prihodnosti. Dandanes so uporabniki omejeni z idejo, da je avtomobil “le vozilo’, Kia pa se zavezuje, da bo zagotavljala širše rešitve mobilnosti. ‘Brez omejitev za vse’ predstavlja prihodnost, v kateri je vozilo veliko več kot le skupek delov,” pravi dr. Woong-chul Yang, podpredsednik in vodja Kiinega cestra za raziskave in razvoj.

Vsa modelna paleta povezljiva do 2030
Kiina strategija ‘ACE’ temelji na treh ključnih elementih, ki predstavljajo vizijo osebnega prevoza v prihodnosti:
• Avtonomno – Kia namerava v letu 2021 začeti s prodajo tehnologije avtonomne vožnje 4. stopnje, ki bo na voljo v ‘pametnih mestih’,
• Povezano – leta 2025 bo imela Kia povezljivostne tehnologije v vseh avtomobilskih razredih, do leta 2030 pa jih namerava vgraditi v prav vse svoje modele,
• Eko/Električno – Kia bo do leta 2025 na trgu ponudila 16 novih modelov z naprednimi pogoni – različna hibridna, plug-in hibridna in električna vozila ter že v letu 2020 povsem novo električno vozilo z gorivnimi celicami (FCEV).
 
V 2018 začetek car-sharinga v Evropi
Poleg teh tehnologij bo Kia razkrila svoje načrte glede storitve deljenja vozil (car-sharing) WiBLE’, ki je že lansko leto začela delovati v Južni Koreji in se bo v letu 2018 razširila po svetu – začenši z Evropo.

Več kot le avtonomna vožnja: rešitve za povezljivost vozila
Na CES 2018 bo Kia na ogled postavila nabor interaktivnih rešitev, ki združujejo obstoječe in prihajajoče tehnologije. Razstava ponuja vpogled v to, kako bodo Kiina avtonomna vozila v prihodnje nadgradila povezljivost. Kiina razstava nakazuje prihodnjo realnost avtonomne vožnje. Obiskovalci lahko s pomočjo simulatorja virtualne resničnosti (VR) interaktivno preizkusijo Kiine razvijajoče se tehnologije avtonomne vožnje, obenem pa podoživijo V2X (vehicle-to-everything), ki pokaže, kako bi se lahko vozila povezala z drugimi vozili, infrastrukturo, pešci, napravami in polnilnimi mesti v urbanem okolju.

V 2021 pričetek prodaje avtonomnih vozil 4. stopnje
Južnokorejski velikan namerava od leta 2019 dalje na ceste poslati velikansko testno floto avtonomnih vozil, ki bo tlakovala pot za množično proizvodnjo. Z novim pilotnim projektom Smart City pa bo Kia od leta 2021 trgu ponudila avtonomna vozila 4. stopnje, ki bodo na voljo v t. i. pametnih mestih.

“Kiini povezani avti bodo tako brez omejitev kot tudi povezani, s tem pa bodo ponujali novo vrsto mobilnostne izkušnje. Virtualno resničnost, samovozeča vozila in povezljivost med vozili so imeli nekoč za tehnologije daljnje prihodnosti. Ker čedalje hitreje postajajo resničnost, Kia raziskuje, kako te nove tehnologije narediti uporabne za svoje stranke. Našo strategijo in vizijo mobilnosti v prihodnosti predstavljamo na različnih interaktivnih zaslonih, da jih lahko naše stranke spoznajo,” pravi podpredsednik Yang.

Kia bo do leta 2025 ponudila 16 električnih vozil
Kia bo v prihajajočih letih še naprej širila svojo ponudbo okolju prijaznejših vozil. Do leta 2025 namerava tako ponuditi skupno kar 16 električnih vozil s hibridno, EV in FCEV tehnologijo.

Povsem novi električni model z gorivnimi celicami
Še prej – že leta 2020 – bodo Korejci kupcem ponudili vozilo, ki ga bodo poganjali elektrika in gorivne celice (FCEV).

“Do leta 2025 bomo ponudili skupno 16 modelov z naprednimi pogoni – 5 novih hibridov in priključnih hibridov, 5 novih električnih vozil ter povsem novo vozilo na gorivne celice. Do svojega prihoda na trg v letu 2020 bo ta FCEV znanilec Kiinih naporov, da doseže mobilnost z ničelnimi emisijami,” pravi podpredsednik Yang.

Kia kot del svoje strategije na letošnjem sejmu predstavlja koncept Niro EV. Gre za koncept električnega vozila, ki združuje stilsko oblikovanje modernega kompaktnega športnega terenca z zelo učinkovitim, naprednim električnim pogonom ter tako predstavlja naslednji korak na Kiinem dolgoletnem električnem potovanju.

Koncept Niro EV, nastal v Kiinem oblikovalskem studiu v Koreji, je povsem električen kompakten SUV. Aerodinamična karoserija mu omogoča, da zrak z lahkoto spolzi okrog vozila in pod njim. Tradicionalno masko, ki ni več potrebna zaradi hlajenja motorja, je zamenjal gladek interaktivni zaslon, ki se na sprednjem delu vizualno odlično ujema z zelo tankimi svetlobnimi telesi. Na boku je vidno, da je koncept navdih našel pri obstoječem hibridnem Niru, s silhueto trendovskih kompaktnih križancev, dvignjeno karoserijo in širokim C-stebričkom. Zadek koncepta ima zaradi boljšega odvoda zraka čiste in ostre robove.

S tihim delovanjem elektro motorja in pričakovanjem, da se bo takšno vozilo bolj uporabljalo na mestnih in primestnih cestah, Niro EV prinaša nove tehnologije, ki bodo izboljšale varnost pešcev. Novi aktivni sistem za opozarjanje pešcev APWS (Active Pedestrian Warning System) je kombinacija prednjih kamer, tehnologij za prepoznavo predmetov in prednjih zvočnikov. Če sistem zazna pešca ali kolo, ki prečka pot pred vozilom, zvočniki to osebo opozorijo na vozilo. APWS je usklajen z novim interaktivnim svetlobnim sistemom, ki uporabnikom in pešcem ponuja visokointuitivno komunikacijo z vozilom.

Kabina, v kateri ne manjka digitalnih zaslonov, je minimalistično oblikovana ter omogoča večjo interakcijo uporabnika z novimi tehnologijami in pripomočki. Armaturna plošča zaradi svoje širine in vodoravnih, gladkih površin pri vozniku in sopotnikih pričara prijetno vzdušje in občutek varnega zavetja. Z mehkimi odtenki srebrne, sive in bronaste barve prinaša občutek domačnosti in spokojnosti v kabini.

Koncept Niro EV z dosegom 383 km
Koncept Niro EV poganja električni motor naslednje generacije, ki prinaša nove tehnologije, namenjene Kiinim prihodnjim električnim vozilom. Energijo zagotavlja visokozmogljivi litij-polimerski baterijski sklop z močjo 64 kWh, ki deluje z močnim 150-kilovatnim elektro motorjem. Niro EV bo imel doseg 383 kilometrov – ob ničelnih izpušnih emisijah.

Interaktivna razstava razkriva nove tehnologije
Kia na sejmu predstavlja svojo najnovejšo tehnologijo HMI vmesnika (human-machine interface), nekatere funkcije avtonomne vožnje ter kot prvi proizvajalec vozil na svetu tudi avtomobilsko povezljivost 5. generacije. Te inovacije nakazujejo njihovo prihodnjo uporabo v vozilih Kia. Najstarejši južnokorejski avtomobilski proizvajalec te inovacije predstavlja skozi futuristično zasnovano kabino in tako omogoča nepozabno interaktivno vozniško izkušnjo. Kia vsem obiskovalcem sejma predstavlja svojo vizijo avtonomne vožnje s tehnologijami, ki jih kupci lahko pričakujejo v njenih vozilih v ne tako oddaljeni prihodnosti.

Prvi kokpit omogoča obiskovalcem, da na konceptu Niro EV preizkusijo novi HMI vmesnik, ki nudi izboljšano interakcijo med obiskovalci in vozilom. Zabavno-informacijski in prezračevalni sistem se upravljata z gumbom in kretnjami ter volanskim obročem, ki deluje kot daljinski upravljalnik. Voznik lahko z različnimi kretnjami roke po dvokrakem ter v perforirano usnje odetem volanskem obroču upravlja različne funkcije, kot so npr. predvajanje priljubljene glasbe, nastavitev jakosti zvočnikov in nastavitev klimatske naprave. Digitalni zaslon armaturne plošče nudi vozniku dodatne informacije, kot npr. nastavitve vozila, status pogona in potovalne informacije.

Z ustvarjanjem bolj digitalne interakcije med vozilom in voznikom kot pri običajnem vozilu HMI vmesnik vozniku omogoča ‘prijavo’ v vozilo z uporabo prepoznave obraza in glasu. Tehnologija prepoznave obraza in glasu, razvita v sodelovanju z Amazonovimi spletnimi storitvami AWS (Amazon Web Services), uvodoma pozdravi voznika in prilagodi nastavitve vozila glede na prednastavljene posameznikove nastavitve. Z uporabo ‘Amazon Rekognition’ in ‘Amazon Polly’ – zelo natančno analizo obraza in glasovnimi storitvami, ki jih zagotavlja AWS – novi sistem onemogoča številne funkcije vozila, v primeru, da se voznik ne izkaže za pravega v postopku identifikacije. HMI kokpit vsem obiskovalcem na sejmu omogoča preizkušanje vznemirljivih novih tehnologij v avtomobilih Kia.

Drugi kokpit kot prvi na svetu predstavlja 5G povezljivost vozila – povezljivost med ameriškim Las Vegasom in korejskim Seulom v realnem času. 5G povezljivost uporabnikom omogoča zanesljivo spremljanje vsebin v vozilu, ki je povezano z zabavno-informacijskim sistemom. Drugi kokpit tudi predstavlja ločeno upravljanje z ozvočenjem v konceptu Niro EV, kar omogoča uporabnikom na prednjih in zadnjih sedežih, da preizkusijo Kiino tehnologijo ločenega ozvočenja. Tehnologija omogoča spredaj in zadaj sedečim, da istočasno poslušajo svojo glasbo, brez motenja ostalih v vozilu. Sistem ima 8 zvočnikov, vgrajenih v vzglavnike, ki istočasno predvajajo zvok za vsako vrsto sedežev in z uporabo tehnologije nepredvajanja hrupa ‘ugasnejo’ zvok iz druge vrste sedežev. Z ustvarjanjem dveh področij zvoka v vozilu lahko potniki v različnih vrstah sedežev uživajo različno glasbo ali podcaste. Pri Kii, ki je sama razvila to tehnologijo, verjamejo, da bo to povečalo udobje potnikov v vozilih v prihodnosti.

Obiskovalci lahko preizkusijo tudi Kiino tehnologijo avtonomne vožnje s pomočjo različnih VR razstavnih pripomočkov. VR očala z različnimi simulacijami predstavljajo Kiine pomožne tehnologije, namenjene avtonomni vožnji v različnih okoljih.

Storitev deljenja vozil WiBLE še letos na voljo v Evropi
Kia je najavila razširitev področja delovanja storitve deljenja vozil WiBLE, ki omogoča mestno in primestno mobilnost. Široko dostopna storitev – prav to namreč pomeni pojem 'Widely Accessible' -, ki jo je Kia lansirala leta 2017 v domači Južni Koreji, bo ob koncu leta 2018 predstavljena na nekaterih evropskih trgih in mestih. Kia namerava v naslednjih letih to storitev razširiti na nekatere globalne trge.

Storitev WiBLE bo na voljo na določenih področjih v mestnih središčih in bo ponujala vozila strankam, ki potrebujejo vozilo, a nimajo svojega ali se zgolj želijo bolj praktično pripeljati v mestno središče. V Koreji lahko uporabniki storitve WiBLE, ko želijo zaključiti svoje potovanje, uporabljajo različna vozila Kia (električni Soul, hibridnega križanca Nira in večje modele). Vozila so opremljena s Kiinimi varnostnimi tehnologijami, ki uporabnikom omogočajo varno vožnjo z vozilom, ki ga sicer morda ne poznajo najbolje. Takšen format naj bi uporabili tudi na novih WiBLE trgih.

Do storitve WiBLE se dostopa preko aplikacije na pametnem telefonu. Uporabniki nato plačajo čas uporabe WiBLE vozila. WiBLE bo v Evropi uporabnikom omogočal zaključevanje enosmerne vožnje, namesto da bi morali vrniti vozilo na izhodiščno točko, kar povečuje udobje in ponuja veliko vrednost glede na zahtevani znesek vožnje. Kia bo prve lokacije v Evropi, kjer bo proti konca leta na voljo WiBLE, oznanila kmalu.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.