Avto.info

AVTOMOBILSKI SEJEM

Ženeva 2002

Avtor:
Vsakoletno romanje novinarjev s celega sveta v nobel švicarsko mesto Ženeva vse tovarne izkoristijo za predstavitev ali vsaj napovedi celoletnega dogajanja na področju avtomobilizma in spremljajočih dejavnosti. Ob okusni hrani in prijetno ohlajeni pijači, ki jo novinarjem ponuja skoraj vsak razstavni prostor, sprehajanje po ogromnih halah in vlačenje tone "press-kitov" s sabo niti ni tako zahtevno opravilo. Ko je enkrat končano. Pa še hostese se lepo nasmihajo in rade spregovorijo kakšno o avtomobilih.

Peugeot RC - karo

Mini Cooper S

Alfa Romeo GTA

Maybach Zepellin

Mercedes Benz E

Fiat Ulysse

Lancia Thesis

MG TF



Za razočaranje je poskrbel Porsche, ki ni pokazal že dolgo pričakovanega športnega terenca Cayenna. Tako so bile na ogled le slike, pločevina pa bo verjetno počakala na jesenski salon v Parizu, kjer bo na ogled, upam, tudi Volskwagnov Touareg, Cayennov dvojček. VW je le tako velik, da lahko celo Porscheju diktira termin predstavitev. Sami so tokrat predstavili Phaetona. Audi je razburil z RS6, najmočnejšim Audijem sploh. 450 KM (4,2-litrski osemvaljnik, biturbo) v koži limuzine ali karavanske izvedbe A6 zna pokazati izpušni cevi tudi kakšni BMW-jevi M5. V istem razredu vozi po novem tudi Jaguar S-type R s 395 KM iz 4,2-litrskega osemvaljnika s kompresorjem. Zanimiv koncept je predstavila Škoda. Na osnovi Superba izdelani Tudor pa naj ne bi nikoli dočakal serijske proizvodnje. Poudarek je na "naj ne bi". Enoprostorci so kraljevali na razstavnih prostorih Citroena, Fiata, Lancie in Peugeota, ki so zopet s skupnimi močmi predstavili C8, Ulyssa, Phedro in 807. Kljub imenu je bila nam najbolj všeč Phedra. Renault je pokazal le Espace Concept, vendar končni izdelek verjetno ne bo bistveno drugačen. Veliko pogledov je bil deležen še novi Maseratijev Coupe, kateremu dušo je vdahnil Ferrari (novi, 4,2-litrski osemvaljnik s 390 KM), sam pa je predstavil prenovljenega 575M, ki večino novosti skriva pod pločevino (515 KM iz 5,75-litrskega dvanajstvaljnika). Rumeni anti-Ferrari je bil seveda novi Lamborghini Murciélago (580 KM iz 6,2-litrskega dvanajstvaljnika), italijanske barve pa je zastopala še prelepa Alfa Romeo Brera, verjetno oblikovna sorodnica bodoče Alfe GTV. Nekaj zanimivih prototipov in serijskih modelov pa si oglejte še na spodnjih fotografijah. In si recite, da naslednja Ženeva ne mine brez vas.

Matej Mihinjač

Rover TCV

Koenigsegg

Hyundai Coupe

BMW Alpina

Peugeot 206 WRC

Mitsubishi Pajero Evolution

Honda SUV

Honda koncept

Honda Jazz

Nissan GT-R

Nissan Yanya

Saab 9-3X

pogled na spodnjo etazo salona

BMW X5 4,6 IS

BMW 760 LI - pogled na novi 12-valjnik

BMW CS1

Mercedes Benz CLK 55 AMG

Chrysler Crossfire

Jeep Compass

Citroen C3

Lanica Phedra

Toyota FXS

Toyota P.O.D.

Toyota UUV

Renault Espace Concept

Renault Talisman

Porsche 911 Digit Power

Peuegot RC - pik

Send to Kindle
| Share

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov