FIAT freemont 2.0 multijet 16v 170 AUT. 4 WD cross
Ameriška stara šola
Opis in fotogalerija
Izvedbo cross med drugim krasijo zaščite odbijačev in pragov, s čimer sporoča, da si upa zapeljati tudi na manj urejene ceste
Fiat je v zadnjih nekaj letih precej skrčil svojo modelno paleto, obenem pa je dobil na razpolago kar nekaj modelov ameriških znamk iz lastnega koncerna. Izmed teh je bil kot naročen dodge journey, s katerim so lahko Italijani kar spodobno nadomestili cromo in enoprostorski ulysse. Iz journeyja je tako nastal freemont, križanec, ki stavi na prostornost in uporabnost.
Impozanten avtomobil ima kar nekaj značilnih ameriških lastnosti. Med te nedvomno sodi zelo bogata oprema, od tripodročne klimatske naprave s prezračevalnimi režami na stropu, prek integriranih otroških sedežev v drugi vrsti ter dodatnih dveh sedežev v prtljažniku, do zložljivega 23-centimetrskega (9-palčnega) LCD zaslona z brezžičnimi slušalkami za zabavo potnikov zadaj.
Freemont pri Fiatu uspešno igra vlogo SUV-ja, karavana in enoprostorca.
Zelo ameriške so tudi vozne lastnosti. Je zelo udoben in čeprav vzmetenje ne dovoljuje pretiranega prečnega nagibanja karoserije, zaradi nekomunikativnega volana ne mara dinamične vožnje. Vas pa bo zaradi štirikolesnega pogona brez težav pripeljal do cilja, tudi če bo cesto nepričakovano pobelil sneg.
Dvolitrski turbodizel s 125 kilovati (170 KM) je uglajen in še ravno dovolj zmogljiv, a s klasično šeststopenjsko avtomatiko v 2,1 tone težkem avtomobilu ne more delati čudežev. Tesna vključevanja v promet ali kakšno bolj drzno prehitevanje zato odpadejo. Pohvaliti ga ne moremo niti pri porabi goriva, ki je na testu znašala 9,5 litra na 100 kilometrov in težko pade pod številko devet.
Freemont je torej družinski avtomobil, ki razvaja s prostornostjo in za postavljeno ceno ponuja tudi veliko opreme. Le najsodobnejše tehnike ali posebne gospodarnosti pri porabi goriva ne smete pričakovati.
V drugi vrsti, kjer se lahko udobno namestijo trije odrasli potniki, sta integrirana otroška sedeža, medtem ko sta sedeža v tretji vrsti, kljub skoraj normalnim meram, bolj zasilne narave
Oddaj komentar
Pridružene novice
- 28.02.2024
- Bodočnost znamke FIAT: Napoved petih novih serijskih modelov
- 21.02.2024
- FIAT v letu 2023: Vlečni konj skupine Stellantis
- 10.02.2024
- Najmočnejši Abarth doslej : Abarth razkriva novi Abarth 600e
- 06.02.2024
- FIAT 500 C "Collezione 1957": Nov dan, nova posebna verzija
- 23.01.2024
- FIAT 500 elektro: Številka 1 v Evropi
- 17.01.2024
- Fiat Professional : Novo podaljšano jamstvo za lahka dostavna vozila
- 16.01.2024
- »Najboljši velik dostavnik leta« : Fiat Professional Ducato že petič zapored osvojil naziv po izboru revije Company Car and Van
- 08.01.2024
- Nostalgija prinaša dobiček: Analiza poslovanja znamke FIAT
- 11.12.2023
- FIAT titano: Nov dan, nov klon …
- 30.11.2023
- FIAT panda 4x4 trekking 'Heritage' (2001): Kultna panda za 25.000 evrov