Avto.info

BMW 216d active tourer M sport

Dober tudi na tri

Avtor: Foto: Jernej Prelac


Opis in fotogalerija

BMW 216d active tourer M sport: Dober tudi na tri Oprema M sport ga naredi že na daleč opaznega, zmerno velika 17-palčna platišča pa predstavljajo odličen kompromis med videzom in udobjem

Oprema M sport ga naredi že na daleč opaznega, zmerno velika 17-palčna platišča pa predstavljajo odličen kompromis med videzom in udobjem

BMW 216d active tourer M sport: Dober tudi na tri

Da Bavarci izdelujejo enoprostorno vozilo s pogonom na sprednji kolesi, smo že preboleli, saj smo na dosedanjih testih vselej ugotovili, da se active tourer pelje kot pravi predstavnik te znamke. Če le niste obsedeni z odnašanjem zadka, se razume. Sedaj smo končno dobili priložnost preveriti še njihov zadnji šok – trivaljne motorje. Da, avtomobil, ki ga po ceniku za manj kot 25 tisočakov ne morete kupiti, lahko poganjajo tudi trivaljniki!

No, takoj lahko povemo, da je med motorčki s tremi valji, ki se vrtijo v mestnih malčkih, in BMW-jevim motorjem ogromna razlika. Glavni razlog je, da 1,5-litrski turbodizel ponuja 85 kilovatov (116 KM) moči in 270 Nm navora. Stotico doseže po 10,6 sekunde, največja hitrost pa znaša 195 km/h. Tu torej ni pritožb, zlasti ker je pospeševanje vselej suvereno in zvezno, kot bi od BMW-jevega turbodiza tudi pričakovali. Prav tako lahko rečemo, da na testu povsem pričakovano nismo dosegli tovarniško obljubljene porabe goriva, saj se je povprečje ustavilo pri 7,4 litra. Ni ravno rekordno nizko, a vseeno devet decilitrov manj kot pri različici 218d z dvolitrskim motorjem in enim valjem več.

Tudi v bolj osnovni konfiguraciji je to drag enoprostorec, ki pa na trgu trenutno nima povsem enakovrednega prestižnega tekmeca.

Eden izmed ključnih razlogov za brezhibno integracijo trivaljnikov v ponudbo je tudi odlična zvočna zatesnjenost BMW-jev. Serija 2 active tourer pri tem ni nobena izjema, dokaz za to je komaj slišno brnenje motorja, ki le najbolj pozornim izda skrivnost svoje zasnove. Na tej točki pa se zopet vračamo h ključnemu podatku vsakega avtomobila te znamke. Ponuja nadstandard, ki pač nekaj stane, zato ga hvalimo in zato ga lahko tudi grajamo. Ali je v tej konfiguraciji vreden več kot 38 tisočakov, pa boste najbolje presodili sami.

BMW 216d active tourer M sport: Dober tudi na tri
BMW 216d active tourer M sport: Dober tudi na tri
BMW 216d active tourer M sport: Dober tudi na tri
Mlade mamice bi prav gotovo raje bolje videle mimo stebričkov vetrobranskega stekla, nad vrhunsko izdelavo in odlično ergonomijo pa se ne morejo pritoževati

Mlade mamice bi prav gotovo raje bolje videle mimo stebričkov vetrobranskega stekla, nad vrhunsko izdelavo in odlično ergonomijo pa se ne morejo pritoževati

BMW 216d active tourer M sport: Dober tudi na tri
BMW 216d active tourer M sport: Dober tudi na tri
BMW 216d active tourer M sport: Dober tudi na tri
BMW 216d active tourer M sport: Dober tudi na tri
Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov