Avto.info

BMW 225xe active tourer

Ko na pomoč priskoči elektrika

Avtor: Foto: Jernej Prelac


Opis in fotogalerija

BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika

Serijo 2 active tourer – kompaktni BMW-jev enoprostorec smo tokrat preizkusili v priključnohibridni verziji, ki z zmogljivostmi in možnostjo čiste električne vožnje cilja na zahtevnejšega, okoljsko zavednega kupca. Ob tem ohranja vse lastnosti običajnih različic – prostorno notranjost, zelo dobre vozne lastnosti ter premium predznak.

Za pogon skrbita 1,5-litrski bencinski trivaljnik, ki s pomočjo šeststopenjskega samodejnega menjalnika poganja prednji kolesi, in električni motor za pogon zadnjih koles. Takšna zasnova (povzeta po modelu i8) ustvarja učinek štirikolesnega pogona, na spolzki podlagi izboljšuje trakcijo in oprijem pri pospeševanju (tu za kratek čas lahko priskoči na pomoč tudi alternator, ki prispeva dodatnih 150 Nm navora).

Od primerljive, zgolj bencinsko gnane izvedbe 225i xDrive je tri tisočake cenejši.

Poleg klasičnih voznih programov (od eco pro do sport) lahko izbirate še med tremi režimi delovanja pogonskega sklopa – kombiniranim (vzajemno delovanje obeh motorjev v prid optimalnih zmogljivosti in porabe), čistim električnim (z omejenimi zmogljivostmi zgolj električnega motorja in hitrostjo do 125 km/h) ali programom, ki ohranja stanje baterije in hrani elektriko za kasnejšo čisto vožnjo. Rezultat? Med testom smo dosegli povprečno porabo bodisi 7,6 litra bencina bodisi 15,4 kWh električne energije na sto kilometrov, za takšno razdaljo pa smo v kombiniranem režimu porabili 5,9 litra bencina in 3,4 kWh elektrike.

Polnjenje je mogoče tako na hitri polnilnici kot tudi na domači vtičnici, kjer traja dobre tri oziroma štiri ure, to pa zadošča za približno 33 kilometrov zmerne vožnje – blizu tovarniškim podatkom, ki obljubljajo 'do 41 kilometrov'! Preračun stroškov prepuščamo vam, a če si privoščite tak avtomobil, verjetno ti za vas niso najpomembnejši. Najcenejši 225xe active tourer namreč stane zajetnih 37 tisoč evrov, testni, z vsemi doplačilnimi dodatki vred, pa celo več kot 50 tisočakov …

BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika
BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika
BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika
BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika
BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika
BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika
BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika
BMW 225xe active tourer: Ko na pomoč priskoči elektrika
Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov