Avto.info

Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure

Kvantni preskok

Avtor: Foto: Jernej Prelac


Opis in fotogalerija

Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok

Peugeot 3008 prve generacije je bil nekakšen križanec med enoprostorcem, SUV vozilom in kombilimuzino. Odlikovali so ga robustna oblika zunanjosti, dinamično oblikovana armaturna plošča in nekoliko posebna dvojna prtljažna vrata. Medtem so se trendi spremenili, SUV modeli so postali še bolj priljubljeni in počasi osvajajo kupce, ki so se do sedaj odločali za enoprostorce. Zato je novi 3008 na pogled pravi SUV, ki pa ne ponuja pravih terenskih lastnosti, saj ima pogon le na sprednji kolesi. A nič zato. Večina kupcev jih tako ali tako ne potrebuje. Bistveni so robusten videz, višji položaj sedenja in poudarjen občutek varnosti.

Novi 3008 poleg naštetega ponuja še prostorno in futuristično oblikovano notranjost. Hvalimo atraktivne in drzne poteze armaturne plošče, kakršne smo še pred kratkim lahko videli le pri konceptih. Gre za evolucijo zasnove i-Cockpit, poznane iz modela 308, ki jo označujeta visok položaj instrumentne plošče in razmeroma majhen volanski obroč. Tokrat je klasične merilnike zamenjal barvni zaslon. Na vrhu armaturne plošče je nameščen prostostoječi 20,3-centimetrski (8-palčni) zaslon na dotik, pod njim pa klasična stikala, ki smo jih pogrešali pri tristoosmici. Na visokem sredinskem grebenu je nenavadno oblikovana prestavna ročica samodejnega menjalnika, ki dobro opravlja svojo nalogo.

Novi 3008 ni med najcenejšimi, a z občutkom kakovosti, ki ga posreduje, premaga večino tekmecev.

Pohvaliti velja tudi kakovost materialov in izdelave, ki je praktično na premijski ravni. Vsi materiali so mehki in prijetni na otip. Svetlo oblazinjenje sedežev deluje zelo atraktivno, a sprašujemo se, kako se bo svetlo blago na vratnih oblogah in armaturni plošči upiralo umazaniji ter kako bo videti po nekaj letih uporabe. Kakor koli, sedaj je videti odlično. Ergonomija na sprednjih sedežih je zelo dobra, pritoževati pa se ne bi smeli niti potniki v drugi vrsti, saj je tam dovolj prostora za noge in glave, tudi tistih malce višje raslih.

Brez pripomb jo odnese tudi prtljažnik, ki je pravilno oblikovan in lepo obdelan, ob zlaganju zadnjih sedežev pa ponuja praktično ravno dno. Eden od elementov, ki močno vpliva na doživljanje tega avtomobila, je v uvodu omenjeni volanski obroč. Ta zaradi svoje majhnosti povečuje občutek okretnosti in kar vabi k dinamični vožnji. A na to, seveda, ne vpliva le videz. Tritisočosmica se pohvali z natančnim in komunikativnim volanskim mehanizmom, zaradi česar je lepo vodljiva, zaradi razmeroma trde nastavitve podvozja, ki ne dovoljuje veliko prečnega nagibanja karoserije, pa deluje zanesljivo, tudi če se ovinkov lotimo malo hitreje.

Nova generacija i-Cockpita je še bolj futuristična in atraktivna, predvsem pa bolj funkcionalna. 

Temu se ne upira niti 1,6-litrski turbodizel z 88 kilovati (120 KM) in 300 Nm, ki po našem mnenju predstavlja najboljšo izbiro za večino uporabnikov. Moči in navora je za vsakdanje potrebe povsem dovolj. Šeststopenjski samodejni menjalnik, za katerega je treba doplačati 1.500 evrov, deluje hitro in logično ter v samodejnem načinu zagotavlja udobje, ki ga od takšnega izdelka pričakujemo. Poleg tega ponuja ročni način pretikanja z obvolanskima ročicama, ko si zaželimo bolj dinamične vožnje. Poraba na testu se je ustalila tik nad sedmimi litri na sto kilometrov, kar ni rekordno malo, a je glede na velikost, maso in zmogljivosti avtomobila povsem sprejemljivo.

Pod črto ugotavljamo, da je novi peugeot 3008 idealen družinski avtomobil, saj je prostoren, uporaben in udoben. Poleg tega ponuja trendovsko oblikovano zunanjost in zelo atraktivno ter futuristično notranjost, s serijsko digitalno instrumentno ploščo. Z naštetim predstavlja velik preskok v primerjavi s predhodnikom, ki kljub nekaterim posebnostim med tekmeci ni izstopal. S ceno, ki z nekaj dodatki preseže 30 tisočakov, pa, žal, ni namenjen povprečnim slovenskim družinam, temveč tistim, ki si lahko privoščijo nekaj več.

Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok
Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok
Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok
Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok
Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok
Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok
Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok
Peugeot 3008 1.6 blueHDi 120 EAT6 allure: Kvantni preskok
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.