Avto.info

FIAT 500X city look 1.6 multijet II 16v lounge

Mestna srajca

Avtor: Foto: Jernej Prelac


Opis in fotogalerija

FIAT 500X city look 1.6 multijet II 16v lounge: Mestna srajca FIAT 500X city look 1.6 multijet II 16v lounge: Mestna srajca FIAT 500X city look 1.6 multijet II 16v lounge: Mestna srajca FIAT 500X city look 1.6 multijet II 16v lounge: Mestna srajca FIAT 500X city look 1.6 multijet II 16v lounge: Mestna srajca FIAT 500X city look 1.6 multijet II 16v lounge: Mestna srajca FIAT 500X city look 1.6 multijet II 16v lounge: Mestna srajca

Tokrat smo ga preizkusili v videzu mestnega zapeljivca, ki namesto robustnih prinaša mehkejše stilske dodatke. Ali vam je takšen bolj všeč ali ne, je, seveda, stvar okusa, v vsakem primeru pa se mu lepo poda kombinacija 1,6-litrskega turbodizelskega motorja, ročnega menjalnika in pogona na sprednji kolesi.

Štirikolesni pogon je na spolzki podlagi resda zelo dobrodošel, a tudi zgolj sprednji pogon se je na prvem snegu letošnje zime zelo dobro odrezal. Preverjeno! Trakcija je praktično brezhibna, svoje dodaja tudi temu namenjen program (ki, mimogrede, samodejno zazna, ali ste morda namestili snežne verige), sicer pa s pomočjo vrtljivega stikala med sprednjima sedežema lahko izbirate še med samodejnim in športnim režimom.

Sodoben, privlačen in malce višji avtomobil se zlahka spopade z vsemi izzivi mestne džungle.

Zlasti v slednjem je tako motoriziran 500X prav poskočne narave in po občutku povsem primerljiv z močnejšim dizlom s samodejnim menjalnikom (tudi podatki na papirju so zelo podobni). Slednji namreč s svojim pogostim menjavanjem prestav (ima jih kar devet!) ubije precej živahnosti, zato ocenjujemo, da je ročni menjalnik boljša izbira. Natančen, dobro izračunanih razmerij, pa še precej cenejši je! Le poraba goriva bi bila lahko v zmernejših okvirjih; v praksi računajte na okoli sedem litrov, kar vsekakor ni ravno rekordno nizek dosežek.

Drugih večjih zamer nismo imeli, nasprotno, prav navdušil nas je. Z dovolj prostorno notranjostjo se lahko spopade tudi z družinskimi potrebami (ja, novopečena mamica bo rade volja zamenjala svoj dosedanji fiat 500), z dinamično nastavljenim podvozjem pa zadovolji tudi tiste voznike, ki iščejo še kaj več kot le prevozno sredstvo.

Veliko ponuja, a tudi precej zahteva – 24 tisoč evrov (oziroma 21, če upoštevamo tri tisočake popusta) je treba odšteti zanj. Ni kaj, dobre stvari nikoli niso bile prav poceni.

FIAT 500X city look 1.6 multijet II 16v lounge: Mestna srajca
FIAT 500X city look 1.6 multijet II 16v lounge: Mestna srajca
FIAT 500X city look 1.6 multijet II 16v lounge: Mestna srajca
FIAT 500X city look 1.6 multijet II 16v lounge: Mestna srajca
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.