Avto.info

Fiat 500 maxi 2,0 16V

'Piccolo Diavolo'

Fiat 500 maxi 2,0 16V: 'Piccolo Diavolo'

Fiat 500 maxi 2,0 16V

Avtor: Foto: Autocarrozzeria Sarandrea Ettore
Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo Fiat 500 maxi 2,0 16V:  Piccolo Diavolo
Iz Italije prihaja novica o novem izvoznem poslu, ki sta ga po lanskoletnem obisku japonskega otočka sklenila italijansko podjetje Autocarrozzeria Sarandrea Ettore in neznani tokijski trgovec z avtomobili. V letošnjem februarju je prva maloserijsko izdelana 'macchina infernale' že prišla v garažo novega lastnika na Japonskem.

'Peklenska mašinca' se je prvič pojavila v medijih že leta 1997. Predstavlja rezultat vloženega dela in truda, ki ga je realiziral italijanski entuziast Ettore Sarandrea. Gre za izrazito puristično ter totalno športno naravnano izvedbo s sestavnimi deli podvozja lancie theme (spredaj) ter bete coupe / HPE (zadaj), ki jo premika Lanciin 2,0-litrski atmosferski štirivaljnik s šestnajstventilsko tehniko, obdelan po klasični tuning-recepturi.

Rezultat predelave znaša 190 KM pri 7300 vrtljajih v minuti. Za pretikanje je zadolžen ročni 5-stopenjski menjalnik, ki ga je prispeval fiat ritmo 105 TC. Štiri zavorne diske, zadolžene za ustavljanje avtomobila z maso 750 kilogramov, je darovala Citroënova visa. 'Mali hudič' ima spredaj nameščeni platišči dimenzij 6Jx14, na zadnji, pogonski osi so uporabili platišča dimenzij 7Jx15. Obutev predstavljajo pnevmatike 'slick' znamke Avon. Proizvajalec (lastnik + 2 zaposlena) ni navedel podatkov o zmogljivostih, ker pa vemo, da znaša razmerje moči in mase pri malem fiatu 3,9 kg/KM, gotovo niso slabe. Za primerjavo lahko navedem podatek, da ima BMW M3 CSL razmerje 3,5 kg/KM, običajni M3 iz istega časovnega obdobja (2002) pa 4,76 kg/KM.

Send to Kindle
|

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.