Avto.info

Holden EFIJY project

Retro oblikovani 'custom' kupe

Holden EFIJY project: Retro oblikovani 'custom' kupe

Holden EFIJY project

Avtor:
Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe Holden EFIJY project: Retro oblikovani  custom  kupe
Prejšnji teden so se odprla vrata za obiskovalce na letošnji avstralski avtomobilistično obarvani prireditvi 'Australian International Motor Show'. Pri avstralski podružnici koncerna GM so predstavili unikatni in zelo retro oblikovani 'hot rod' kupe, ki s svojo zunanjo podobo spominja na legendarni holden FJ (1953-1956), izdelan v 169.969 primerkih.

V tistih povojnih letih je zaposlenim pri Holdnu uspelo, da so razvili in izdelali avtomobil, ki je kmalu po pričetku prodaje presegel najbolj optimistične napovedi o možnih prodajnih številkah in postal ljubljenec avstralskih kupcev predvsem na račun ugodne prodajne cene, svojih voznih lastnosti, zadostne odmaknjenosti podvozja in karoserije od vozne podlage ter udobne notranjosti, ki je ponujala prostor za šest potnikov. Project EFIJY predstavlja dokončno realizacijo ideje v podobi skic iz leta 1989 ter glinastih modelov iz leta 2003, za katerimi stoji Richard Ferlazzo, ki je vodja hišnega oblikovalskega oddelka pri tem avstralskem podjetju, ki izdeluje avtomobile od leta 1948 in obenem tudi vodja projekta EFIJY, ki je dobil zeleno luč za izdelavo pred osmimi meseci. Pri realizaciji projekta EFIJY, ki je postavljen na modificirano in nekoliko daljšo platformo aktualnega Chevroletovega modela corvette, je sodelovalo 20 dobaviteljev različne opreme. Z medosno razdaljo 2946 mm ima za 261 mm daljšo medosno razdaljo in za 66 centimetrov daljšo karoserijo kot corvette C6 in več kot 70 centimetrov daljšo karoserijo kot holden FJ (fotografija št. 1) iz leta 1953. EFIJY se razteza na dolžini 5,126 metra ter širini 1,999 metra, višina pa je odvisna od nastavitve podvozja. V primeru, ko je zračno vzmetenje nastavljeno na 'drive', meri v višino 1386 mm, ob mirovanju in nastavitvi 'show' pa se spusti na 1274 mm. Razdalja od vozne podlage v prvem primeru znaša 139 mm, v položaju 'show' pa le 27 mm. Pod motornim pokrovom retro oblikovanega kupeja se nahaja GMov bencinski, 6,0-litrski LS2 V8, ki si pri svojem delu pomaga z mehanskim kompresorjem znamke Roots. Za njegov razvoj in izpeljane modifikacije je zaslužen znani avstralski tuner Ron Harrop. Po njegovi obdelavi ponuja 653 KM pri 6400 vrtljajih v minuti ter največ 775 Nm navora pri 4200 vrtljajih. Original iz leta 53 je premagoval razdalje s precej manjšo zalogo moči. 6-valjni bencinski motor z gibno prostornino 2160 kubičnih centimetrov je ponujal 'čredo' s šestdesetimi 'konji' v povezavi s tristopenjskim ročnim menjalnikom. Za prenos moči pri avtomobilu, ki simbolizira projekt EFIJY, je zadolžen GMov 4-stopenjski samodejni menjalnik, ki posreduje zalogo moči do zadnjega kolesnega para in s pomočjo 22-palčnih lahkih platišč širine 10J ter pnevmatik dunlop 9000 dimenzij 285/30 ZR poskrbi za zadosten stik z vozno podlago. Spredaj so namestili 20-palčna lahka platišča s širino 9J ter s pnevmatikami dunlop 9090 dimenzij 255/35 ZR. Za zaviranje so uporabili 15-palčne (premer 381 mm) zavorne diske ter čeljusti s šestimi zavornimi bati spredaj in štirimi zadaj. Medtem ko je sprednji del avtomobila oblikovan podobno kot pri originalu, predstavlja zadek kopijo nekaterih kupejev iz poznih tridesetih, štiridesetih in zgodnjih petdesetih let prejšnjega stoletja. Tudi pri oblikovanju notranjosti, ki ponuja prostor za štiri potnike, so se zgledovali po preteklosti in to podkrepili tudi z namestitvijo retro oblikovanega in premičnega centralnega 'touchscreen' zaslona LCD na spodnji del armaturne plošče, ki je oblikovan v stilu prvih televizorjev, poleg tega pa pri upodobitvi uporablja starejšo grafično obliko simbolov. Retro tematiko dopolnjuje še dvobarvna notranjost ter obilo kroma. Za pokrivanje potreb po zadostni količini duševne hrane v sliki in zvoku je zadolžen par ojačevalnikov znamke Rockford Fosgate s skupno močjo 2000 W, ki poganja subwoofer (1000 W / RMS), dva bas/srednjetonska (200 W / RMS), dva srednjetonska zvočnika (100 W / RMS) ter dva visokotonska zvočnika (100 W / RMS). Dokaz, da EFIJY izvira iz današnje dobe, pa predstavlja gumb za vžig motorja ter komandna stikala samodejnega menjalnika na sredinski konzoli in uporaba LED-tehnologije v svetilnih telesih. Sejemski eksponat bo po končanem salonskemu nastopu nadaljeval svojo kariero z nastopi na srečanjih 'hot rod & street machine' po Avstraliji. tekst: Marko Miklavc foto: Holden
Send to Kindle
|

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.