Avto.info

Kurek GT7

Ultralahki GT

Kurek GT7: Ultralahki GT

Kurek GT7

Avtor:
Kurek GT7: Ultralahki GT Kurek GT7: Ultralahki GT Kurek GT7: Ultralahki GT Kurek GT7: Ultralahki GT Kurek GT7: Ultralahki GT Kurek GT7: Ultralahki GT Kurek GT7: Ultralahki GT
Nemška firma "Automotive Management Consulting GmbH", katero vodita oče in sin, Heinz in Rainer Kurek je leta 1998 predstavila prototip ultralahkega športnega dvosedežnika s sredinsko nameščenim motorjem Kurek GT6 pri katerem so želeli s pomočjo izredno lahke gradnje in homogene zasnove doseči odlične vozne lastnosti in zmogljivosti ob minimalni porabi goriva.

Od takrat so s rumenim GT6 prevozili približno 50000 testnih kilometrov in pred kratkim pokazali evolucijsko izvedbo 4,11 metra dolgega, 1,60 metra širokega in samo 1,04 metra visokega športnika s oznako GT7 v modri barvi, ki je prav tako oblikovana v stilu legendarnega Porscheja 904 iz sredine šestdesetih let prejšnega stoletja. Notranjost potniške kabine je puristično zasnovana in namenjena isključno športnosti, za nekaj udobja pa poskrbijo nastavljive stopalke in v usnje oblečena notranjost. Za pogon obeh prototipov so uporabili preiskušeni izdelek znamke Porsche v obliki 2,7-litrskega šestvaljnega bokser-motorja v kombinaciji z 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Pri pogonskem sklopu so izvedli modifikacije v smeri zmanjševanja skupne teže vozila in tako prihranili dodatnih 30 kilogramov. Pri izdelavi karoserije so z uporabo naprednih, izredno lahkih in vzvojno trdnih hibridnih materialov ter ultralahkih delov podvozja dosegli odlično razmerje med težo in močjo motorja, ki je lepo izraženo v podatku, da za premikanje 790 kilogramov teškega vozila skrbi 220 konjev, za stik z vozno podlago pa skrbijo niskopresečne pnevmatike na lahkih platiščih dimenzij 205/50 ZR 17 spredaj in 215/45 ZR 17 zadaj. Končna hitrost je odvisna od prestavnega razmerja menjalnika in se giblje v območju od 270 do 280 km/h, pospeševanje z mesta do hitrosti 100 km/h je zaključeno po štirih sekundah, hitrost 200 km/h pa doseže po preteku petnajstih sekund. Po podatkih proizvajalca znaša povprečna poraba goriva okrog osem litrov na sto prevoženih kilometrov. Podatkov o prodajni ceni ni, ker sta oba unikata in nista namenjena prodaji. tekst: Marko Miklavc foto: Kurek
Send to Kindle
|

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.