Avto.info

Mazda

Dvojno slavje

Mazda: Dvojno slavje

Mazda

Avtor: Foto: Mazda
Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje Mazda: Dvojno slavje
Včeraj je minilo natanko 40 let od trenutka (30. maj 1967), ko so pri Mazdi predstavili legendarni kupe z oznako cosmo sport / 110S. Gre za prvo serijsko mazdo z rotacijskim (Wankel) motorjem. Drugi razlog za praznovanje leži v dejstvu, da so takrat istočasno predstavili prvi rotacijski birotor motor z dvema komorama na svetu.

Dodatni razlog za slavje se skriva še v letošnji petdeseti, že minuli obletnici (1. februarja 1957) od prvega uspešnega zagona rotacijskega motorja na preizkusni mizi, ki ga je takrat opravil njegov konstruktor Felix Wankel.

Čeprav je Wanklov izum pod motornim pokrovom tedanjih vozil nemške znamke NSU (leta 1969 priključena znamki Audi) na začetku povzročil pravo evforijo med proizvajalci motorjev in avtomobilov (Mazda, Mercedes - Benz, MAN, Alfa Romeo, Citroën, Rolls-Royce, IFA, Porsche, Nissan, General Motors, Suzuki, Toyota, Ford, BSA, Yamaha, Kawasaki in AMC), ki so se v obdobju od leta 1964 (Mazda) do leta 1973 (American Motors Corporation) odločili za nakup licence, so pri Mazdi edini, ki kontinuirano vztrajajo pri tem motornem konceptu in ga razvijajo naprej. V bližnji bodočnosti (okrog leta 2010) bomo dočakali prihod novega rotacijskega motorja, ki bo ponujal še več moči in manjšo porabo goriva. Medtem se od lanskega februarja po japonskih cestah že vozijo testni primerki modela RX-8, opremljeni z rotacijskim agregatom Hydrogen RE, ki jih poganja vodik. Pri Mazdi so do sedaj izdelali približno 1.970.000 avtomobilov z rotacijskim motorjem.

Na priloženih fotografijah je prikazanih nekaj zanimivih modelov (od leta 1967 do 1990), razvrščenih po kronološki razvrstitvi.

1 in 2: cosmo sport / 110S
3 in 4: famillia rotary / R100
5 in 6: luce rotary coupe / R130 coupe
7 in 8: capella rotary / RX-2
9 in 10: savanna / RX-3
11 in 12: luce rotary / RX-4
13 in 14: cosmo AP / RX-5
15 in 16: savanna RX-7 / RX-7(1st)
17 in 18: savanna RX-7 / RX-7(2nd)
19 in 20: eunos cosmo

Send to Kindle
|

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.