Avto.info

Renault Twingo

Pred 10 leti je Renault dvignil prah z dvema malima in povsem svojskima avtomobiloma

Renault Twingo: Pred 10 leti je Renault dvignil prah z dvema malima in povsem svojskima avtomobiloma

Renault Twingo

Avtor:
Renault Twingo: Pred 10 leti je Renault dvignil prah z dvema malima in povsem svojskima avtomobiloma
Dobrih 10 let je minilo od pričetka prodaje modela Renault Twingo v večini evropskih držav, približno toliko pa tudi od predstavitve posebne športne različice Clio Williams, ki je med ljubitelji športnih avtov dosegla nesluten uspeh, povsem primerljiv s takratnimi izjemnimi uspehi moštva Williams-Renault v formuli 1.

Renault Twingo - presenetljivo prostoren in vsestranski mali enoprostornik, ki je bil javnosti prvič prikazan jeseni 1992 na pariškem avtomobilskem salonu, so na skoraj vseh evropskih trgih pričeli prodajati med pričetkom in jesenjo leta 1993. Pomembna izjema je bila Velika Britanija, saj Twinga niso nameravali izdelovati tudi z volanom na desni strani. Pravzaprav je Twingo na trg prišel v eni sami izvedbi, z omejeno izbiro pastelnih karoserijskih barv in le z možnostjo doplačila za platneno strešno okno, klimatsko napravo in poseben radio-kasetofon. Namenjen je bil predvsem mladim kupcem, a so tržniki že kmalu ugotovili, da Twingo s svojo mladostno hudomušnostjo najbolj privlači kupce bolj srednjih let in tudi starejše. V dobrih desetih letih so skupno prodali že več kot 2,16 milijona primerkov tega kultnega avtomobila, od tega do konca julija letos kar 13.451 v Sloveniji. Ob tem Twingova zgodba sploh še ni zaključena...

Skrivnost Twingovega uspeha je edinstven spoj svojske ter izjemno privlačne oblike kompaktne karoserije in neverjetne notranje prostornosti in prilagodljivosti. Pri zunanji dolžini komaj 3,43 metra Twingo na vzdolžno pomični (za 170 mm) in zložljivi zadnji klopi z nastavljivim nagibom naslonov ponuja toliko prostora za noge, kot ga je imel prestižni model Renault 25. Razlog za prostornost Twinga sta tudi dolga medosna razdalja (2,34 m) in nadpovprečna širina (1,63 m) avtomobila.

Twingo je v skoraj 11 letih, odkar so ga kupci lahko prvič videli v živo ohranil skoraj nespremenjeno zunanjost. Z izjemo drobnih sprememb luči in odbijačev, novih barv karoserije in notranjih oblog ter prevlek, ki jih vsako drugo leto vključijo v predstavitev "nove kolekcije", je bil Twingo doslej deležen le navidez komaj opaznih a temeljitih tehničnih izboljšav. Prvotno edini možni 1,2-litrski bencinski motor z močjo 55 KM je pred leti zamenjal sodobnejši in varčnejši z močjo 60 KM, ob njem pa je na voljo tudi 1,2 16V z največjo močjo 75 KM. Ročni petstopenjski menjalnik so pred leti dopolnili s ponudbo sistema samodejne sklopke "Easy", ki ga je v zadnjem času nadomestil bolj dognan robotiziran petstopenjski menjalnik "Quickshift 5". Med pomembne tehnične novosti, ki jih je Twingo dobil v minulih letih, sodi tudi sistem programiranega varovanja, ki so ga dopolnili z najnovejšimi elementi zaščite potnikov, med drugim tudi s 4 varnostnimi blazinami. Twingo je tako na nedavnem preskusu Euro NCAP dobil oceno treh zvezdic (že blizu meje z 4 zvezdice), kar je v primerjavi s tekmeci podobne velikosti zelo dober rezultat za več kot deset let star model.

V začetku precej špartanski Twingo je že nekaj let na voljo tudi v razkošni različici Initiale, ki ima izjemno bogato serijsko opremo: od klimatske naprave, do usnjenih oblog in prevlek. Seznam dodatne opreme za Twingo je danes mnogo daljši kot pred desetletjem in obsega tudi: električno pomično panoramsko stekleno strešno okno, protiblokirni zavorni sistem ABS, radijski sprejemnik z navigacijskim sistemom, progresivni električni servo volan. Kljub vsem posodobitvam pa Twingo tudi po desetletju ostaja značajski, popolnoma nekonformističen in zato enkraten mali avtomobil.

Renault Clio Williams, ki je bil predstavljen na ženevskem salonu leta 1993, je obsedel številne ljubitelje malih športnih avtomobilov. Renault je ob pričetku večletne prevlade moštva Williams-Renault v SP formule 1 ponudil odlično nadgradnjo dotlej najzmoglivejše različice Clio 16S (1,8 l, 136 KM) s plemenitim dirkaškim imenom. Za Clio Williams so razvili izjemno prožen motor s prostornino 1.998 cm3, ki je pri 6.100 vrtljajih zmogel 150 KM, temeljito pa so tudi predelali podvozje. Ta avto je bil na voljo le v posebni Williamsovi kovinsko modri barvi karoserije, namenili pa so mu tudi posebna lita platišča zlate barve. Prostor za potnike je bil specifično opremljen z modro podloženimi merilniki, v usnje oblečenim volanom in prestavno ročico, z logotipom Williams na pragovih in na sedežnih prevlekah, ter s posebno medeninasto ploščico s serijsko številko na armaturni plošči.

Ker je bil namenjen bolj ozkemu krogu poznavalcev in ljubiteljev - sprva so nameravali izdelati le 2.500 primerkov - Clio Williams ni imel protiblokirnega zavornega sistema ABS in ne varnostne blazine za voznika. Zaradi izjemnega povpraševanja pa je število izdelanih primerkov Clia Williams bistveno preseglo prvotne načrte, saj so po bliskovito razprodani prvi seriji izdelali še dve. Clio Williams je v različnih razredih dosegal tudi zavidljive športne uspehe, še zlasti v rallyju. Nekaj teh avtomobilov je udeleženih v tekmovanjih še dandanes, še več pa je ljubiteljev, ki prisegajo na njegove dinamične odlike in ga uvrščajo v sam vrh malih športnih avtomobilov konca 20. stoletja. Njegov naslednik je Clio Renault Sport 2,0 16V (172 KM), ki pa je le drugi najzmogljivejši Clio, saj ima novi Clio V6 vgrajen 3-litrski motor z 225 KM in seveda tudi veliko športnejše vozne lastnosti ter zmogljivosti.

Send to Kindle
|

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.