Avto.info

FIAT ecobasic

Zamujena priložnost?

FIAT ecobasic: Zamujena priložnost?

FIAT ecobasic

Avtor: Foto: FIAT
FIAT ecobasic: Zamujena priložnost? FIAT ecobasic: Zamujena priložnost? FIAT ecobasic: Zamujena priložnost? FIAT ecobasic: Zamujena priložnost?

V zgodovinskih arhivih avtomobilskih znamk boste lahko našli številna prototipna vozila, ki sta jih stroka in ostalo občinstvo ob njihovih predstavitvah sprejela zelo dobro, vendar jim kljub temu ni nikoli uspelo priti v proizvodnjo. Eden takšnih je tudi nenavadni fiat ecobasic iz leta 1999.

Leta 1999 so pri znamki FIAT izdelali 10 voznih prototipov nenavadno oblikovanega kompaktnega avtomobila, ki se je javnosti predstavljal kot fiat ecobasic. Vozilo, ki v današnjih časih deluje kot oblikovni sorodnik BMW-ja i3, je ustvaril Fiatov hišni oblikovalec Roberto Giolito, človek, ki je leta 1996 (predstavitev prototipne multiple) poleg prototipa ustvaril tudi kasnejšo serijsko multiplo (1998) ter sedanjo Fiatovo oblikovalsko ikono v obliki kultnega fiata 500. Oblikovanje, ki je prineslo nekonvencionalno oblikovano multiplo in podobno 'odbit' prototip ecobasic, predstavlja odraz dobre volje tedanjega vodstva koncerna FIAT, ker so se Italijani  takrat odločili, da dajo hišnim oblikovalcem bolj proste roke in več umetniške svobode pri njihovem preoblikovanju pločevine.

Tako je nastal 348 centimetrov dolg kompaktni avtomobil z nenavadno obliko, prilagodljivo notranjostjo potniškega prostora in zasnovo bočnih vrat, ki so jo kasneje skopirali Južnokorejci pri 'kupe groteski' z imenom veloster (hyundai), kjer so na voznikovi 'kupe strani' namestili samo ena bočna vrata, nasprotna bočna stran je oblikovana v stilu klasičnih kombilimuzin, ker se tam nahaja en par bočnih vrat. Zaradi tega ima takšen 'crossover' avtomobil (»nije ptica, nije miš, nego je šišmiš« bi rekli naši južni bratje …) v bistvu 4 vrata. Pod motornim pokrovom italijanskega prototipa se skriva takrat še prototipni 1,3-litrski turbodizelski motor, ki je povezan s samodejnim menjalnikom. Vgrajeni motor je lahko mobiliziral 61 KM (45 kW). Ker gre v primeru prototipa ecobasic za lahek avtomobil (masa vozila: 770 kg) je bilo pospeševanje od 0-100 km/h zaključeno v 13. sekundah (največja hitrost: 160 km/h). Najboljše pa prihaja na koncu v obliki informacije o povprečni porabi, ker naj bi ta Fiatov malček ob premagovanju stotih kilometrov v povprečju popil samo 2,8 litra pogonskega goriva.

Čeprav so bili obiskovalci ženevskega avtomobilskega salona leta 2000 skupaj s tedanjo stroko navdušeni (v britanskem časopisu The Telegraph so ga oznanili takole: "Mighty Fiat: the eco worrier") nad tem ekološko usmerjenim avtomobilom, se pri znamki Fiat niso nikoli odločili za serijsko proizvodnjo. Številni kolegi vidijo v tem zamujeno zgodovinsko priložnost tradicionalne italijanske avtomobilske znamke. Na njegovo usodo sta vplivala še dva faktorja. Kot prvega lahko omenimo njegovo prezgodnje rojstvo, ker kupci avtomobilov takrat še niso prav veliko razmišljali o ekologiji. Poleg tega se je v tistem obdobju nek vaški posebnež iz Hollywooda spomnil, da je hummer H1 res najprimernejše 'urbano kompaktno vozilo' za obisk mestnih središč, posledice tega ekscentričnega 'egotripa', ki je prerasel v 'SUV gibanje' pa danes še vedno čuti cel svet …

FIAT ecobasic: Zamujena priložnost?
FIAT ecobasic: Zamujena priložnost?
FIAT ecobasic: Zamujena priložnost?
FIAT ecobasic: Zamujena priložnost?
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.