Avto.info

SEAT-ov konceptni eScooter

SEAT bo prva evropska avtomobilska znamka, ki bo prodajala lastno električno motorno kolo

SEAT-ov konceptni eScooter : SEAT bo prva evropska avtomobilska znamka, ki bo prodajala lastno električno motorno kolo

SEAT-ov konceptni eScooter

Avtor: Foto: SEAT

Martorell (Španija), 6. 11. 2019. SEAT krepi svoja prizadevanja za urbano mobilnost in vstopa na trg motornih koles s predstavitvijo konceptnega eScooterja. S to potezo bo podjetje postalo prva evropska avtomobilska znamka, ki bo prodajala svoje popolnoma električno motorno kolo, ekvivalentno 125-kubič­nemu motociklu. Uradna predstavitev bo 19. novembra v Barceloni na svetovnem kongresu Smart City Expo.

Novi konceptni eScooter bo del SEAT-ove strategije urbane mobilnosti, ki se osredotoča na zagotavljanje trajnostnih rešitev za mesta. SEAT je na zadnjem svetovnem kongresu mobilnih komunikacij oznanil, da bo postal gonilna sila strategije mikromobilnosti koncerna Volkswagen. Ta strategija vključuje tudi konceptno vozilo SEAT Minimó in skiro SEAT eXS Kickscooter s tehnologijo znamke Segway, ki je bil predstavljen na kongresu Smart City Expo leta 2018.

Predsednik uprave družbe SEAT, Luca de Meo, je dejal: "Zaradi neprestane rasti velemest je eden od glavnih izzivov ta, da bi dosegli učinkovito mobilnost. Danes potrjujemo lansiranje prvega eScooterja v zgodovini znamke in s tem stopamo korak dlje na področju naše strategije urbane mikromobilnosti."

Barcelona je evropsko mesto z največjim številom motornih koles na prebivalca in z dolgoletno tradicijo mobilnosti na dveh kolesih. Zaradi tega bo SEAT ta koncept razvijal v sodelovanju z barcelonskim proizva­jalcem električnih motornih koles Silence, prodajal pa ga bo tako zasebnim uporabnikom kot tudi ponud­nikom za souporabo.

Demokratizacija električne, trajnostne mobilnosti
SEAT postaja ponudnik mobilnostnih storitev, ki ne izdeluje le vozil, ampak se odziva na enega največjih mobilnostnih trendov prihodnosti: trajnostno gospodarstvo, ki temelji na sodelovanju in souporabi. Podjetje že nudi storitve za souporabo vozil prek podjetja Respiro, poleg tega pa prodaja skiro SEAT eXS KickScooter s tehnologijo Segway, ki je prek zagonskega podjetja UFO na voljo tudi za souporabo.

Še več: SEAT je nedavno predstavil konceptni model SEAT Minimó – popolnoma električno vozilo, ki zdru­žuje najboljše lastnosti avtomobila in motornega kolesa ter je zasnovano tako, da se prilagaja mobilnostnim platformam, ki bodo oblikovale prihodnost mestne vožnje.

SEAT je edino špansko podjetje v svoji panogi, ki pokriva celotni razpon avtomobilske proizvodnje – od dizajna, razvoja in proizvodnje do trženja. Je član koncerna Volkswagen in mednarodno podjetje s sedežem v Martorellu (Barcelona). Izvaža 80 % svojih vozil in je prisoten v 80 državah na vseh petih celinah. Leta 2018 je SEAT prodal 517.600 vozil – največ v 68-letni zgodovini znamke, zabeležil je 294 milijonov evrov dobička po obdavčitvi in rekorden promet v višini skoraj 10 milijard evrov.

Skupina SEAT zaposluje več kot 15.000 ljudi in ima tri proizvodne centre – Barcelona, El Prat de Llobregat in Martorell, kjer izdelujejo prodajno izjemno uspešne modele Ibiza, Arona in Leon. Na Češkem izdelujejo model Ateca, v Nemčiji model Tarraco, na Portugalskem Alhambro, na Slovaškem pa se bo kmalu pričela proizvodnja električne izvedbe modela Mii.

Multinacionalno podjetje ima tudi tehnični center, v katerem dela 1.000 inženirjev. Njihov cilj je postati gonilna sila na področju inovacij za vodilnega industrijskega investitorja v raziskave in razvoj v Španiji. SEAT v svoji modelski paleti že ponuja najsodobnejšo povezljivostno tehnologijo, trenutno pa se osredotoča na proces globalne digitalizacije, ki je ključnega pomena v zagotavljanju mobilnosti za prihodnost.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov