Avto.info

Nissan X-trail 2,0 dCi LE

Presenečenje

Avtor: Foto: Matej Mitruševski


Opis in fotogalerija

Nissan X-trail 2,0 dCi LE: Presenečenje Nissan X-trail 2,0 dCi LE: Presenečenje Nissan X-trail 2,0 dCi LE: Presenečenje Nissan X-trail 2,0 dCi LE: Presenečenje Nissan X-trail 2,0 dCi LE: Presenečenje Nissan X-trail 2,0 dCi LE: Presenečenje

Ljudje običajno avtomobile kupujemo z očmi. Seveda so pomembne še ostale vrline, kot so cena, udobje, zmogljivosti in tako naprej... Če nam avtomobil ni simpatičen že na prvi pogled, pa z nakupom najverjetneje ne bo nič. X-trail je eden tistih posebnežev, pri katerih vam mora nekdo povedati, kako zelo dober je, ker vas k nakupu njegova zunanjost skoraj gotovo ne bo potegnila. A ima avtomobil toliko vrlin, da pri škatlasti podobi vseeno zamižite na eno oko in ga vzemite pod drobnogled. Ne bo vam žal.

Zunaj je največ novega spredaj, kjer je sedaj drugačen odbijač, luči pa so dobile led diode, ki so v zadnjih letih sila popularne. Če mu pristojijo, presodite sami, je pa sprednji del zaradi njih vsekakor bolj sodobnega izgleda. Tudi zadek so malce spremenili, a bolj dobrodošle so spremembe znotraj.

Ena večjih hib X-traila je bila vedno utesnjenost na zadnji klopi. Zlasti pri kolenih je potnikom hitro zmanjkalo prostora, zato so sedaj sedeži tanjši, s čimer so ravno na tem delu dobili največ prostora, ki ga je sedaj dovolj. Pohvaliti velja še predale v dvojnem dnu prtljažnika, ki so se izkazali za zelo priročne, saj smo večino manjših kosov pospravili kar tja, ne pa v prtljažnik.

Čeprav je armaturna plošča iz bolj trde plastike in je povsem trdo robusten prtljažnik, ki tudi preveč drsi (oboje namiguje, da je X-trail neustrašen terenec), je nivo udobja neverjetno visok. Že dolgo nismo sedeli v tako udobnih foteljastih sedežih in tudi podvozje je sila mehko, zaradi česar grbin, kot so ležeči policaji, skoraj ne boste čutili. Po drugi strani pa vozne lastnosti niso nič kaj dosti slabše od tistih v SUV-jih. Nagibanja ni zelo veliko, pred vsakim zavojem pa vas tako ne bo oblil hladen pot.

Pravzaprav so vozne lastnosti celo boljše in to prvi trenutek, ko se pripeljemo na neurejeno podlago. Kjer športni terenci omagajo, X-trail zaradi odličnega pogona in elektronske zapore diferenciala samo skomigne z rameni in se odpelje naprej. Tudi stroboskopski luči na strešnih letvah pričata o tem, da je avtomobil pripravljen na izgubljanje v divjini. Luči sta nam všeč, nerodno postavljeno stikalo za njun vklop pa dokazuje, da sta namenjeni le za vožnjo po brezpotjih, kjer s snopom ne motimo mimovozečih. Še vedno pa to ni klen terenec v stilu kakšnega patrola, na kar vas opomni že hiter pogled pod vozilo, kjer posamezne komponente še zdaleč niso tako masivne kot pri pravih brezkompromisnih terenskih vozilih. Gre za razliko do navadnih SUV-jev, ki so danes tako popularni.

Tudi dvolitrski dizelski motor s 110 kW je nov v tem avtomobilu in sposojen pri Renaultu ter svoje delo opravlja odlično. X-trail je z njim v nosu živahen, motor je prožen, kombinacija moči in precej težkega avtomobila z obliko kocke pa niti ne jemlje davka pri porabi goriva. Le kak deciliter nad sedmimi litri se je le-ta gibala na testu, kar je pohvalen rezultat.

Ob vsem skupaj ne gre mimo nekaterih kritik. Zvočna izolacija je dokaj slaba, zato se zvoki iz zunanjosti precej prenašajo v notranjost, zlasti na avtocesti je pri 130 km/h piš vetra precej slišati. Tudi v najbogatejši opremi radio ne podpira formata mp3 (ima pa menjalnik za šest zgoščenk), že šibkejša stopnja ogrevanja sedeža pa vam bo hitro zažgala zadnjico. A napakam navkljub je za okoli 33.000 evrov X-trail zelo dober nakup.

Nissan X-trail 2,0 dCi LE: Presenečenje
Nissan X-trail 2,0 dCi LE: Presenečenje
Nissan X-trail 2,0 dCi LE: Presenečenje
Nissan X-trail 2,0 dCi LE: Presenečenje
Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov