Avto.info

Toyota RAV4

Avtor: Foto: Gašper Stamač
domača predstavitev: Toyota RAV4 domača predstavitev: Toyota RAV4 domača predstavitev: Toyota RAV4 domača predstavitev: Toyota RAV4 domača predstavitev: Toyota RAV4 domača predstavitev: Toyota RAV4 domača predstavitev: Toyota RAV4 domača predstavitev: Toyota RAV4 domača predstavitev: Toyota RAV4 domača predstavitev: Toyota RAV4

Prva generacija je čakala kar pet let, preden so si jo pri Toyoti drznili pokazati javnosti. Takrat je v letu '94 povzročila pravo revolucijo. Ustvarila je novi razred vozil za aktivno preživljanje prostega časa, imenovan SUV. Aktualna generacija Rav4 je stara že tri leta in je nared za popravke. Ti so le kozmetični in precej neopazni na prvi pogled. Seveda je vprašljiva temeljita prenova modela, ki tako ali tako prednjači v svojem razredu.



Od zunaj je opazna razlika pri sprednjih žarometih, pri katerih se je smernik premaknil v zgornji kot, prekriti pa so s prozornim steklom. Manjše oblikovne spremembe so doživeli še maska, sprednje meglenke, zunanja ogledala in luči na zadku. Pozorni opazovalci bodo lahko pri novih modelih videli še šest novih barvnih odtenkov.

Vsekakor je bistvo novega Rava skrita v njegovi notranjosti. Ta je sedaj bistveno bolj umirjena in prijetnejša na pogled ter otip. Uporabljeni so kvalitetnejši materiali in oblikovani v čistejše linije. Sredinski del armature je postal zelo podoben tistemu iz večjega modela Land Cruiser. Nov je tudi volanski obroč in grafika merilnikov. Na področju varnosti se od sedaj Rav 4 ponaša z dvostopenjskimi prednjimi zračnimi blazinami, stranskimi zračnimi blazinami ter zračnimi zavesami. Tako je postal prvi avtomobil v tem segmentu z osmimi zračnimi blazinami. Izboljšano je sprednje vzmetenje, povečali pa so tudi stranska vzvratna ogledala. Pomembna pridobitev je vsekakor sistem nadzora stabilnosti vozila VSC in naprava za kontrolo pogonskih koles. Ta je vgrajena v vse razen osnovnega modela, se pravi v paketu Limited in Executive. Executive kot novost nudi še usnjeno oblazinjenje in tempomat.

Na področju motoriziranosti je najbolj pomembna novost ta, da od sedaj tudi najmočnejši motor, se pravi dvolitrski s 150 konjskimi silami izpolnjuje normo Euro4. To so toyotini inženirji dosegli z dodatno motorsko elektroniko za nadzor vbrizga ter s prenovljenim izpušnim sistemom. Najmanjši je še vedno 1,8-litrski bencinski agregat VVTi s 125 "konji", dizelski pa ostaja dvolitrski s 116 "konji" in 250 Nm navora pri 1800 obratih v minuti.

Kot posebnost bo na voljo novi DVD navigacijski sistem, katerega reakcijski časi so se v primerjavi s prejšnjim občutno izboljšali. Poleg tega je ta navigacijski sistem lahko opremljen z radijskim podatkovnim sistemom - kanalom s prometnimi sporočili RDS-TMC. Ta sistem navigacijskemu sistemu zagotavlja prometne informacije, da le-ta lahko izbere pot, ki do željenega cilja privede po prometno najmanj obremenjenih cestah. Poleg tega lahko uporabnik pridobi prometne informacije za specifično cesto, če je to potrebno. Ta dodatna možnost pa žal zaenkrat deluje le v Veliki Britaniji, Nemčiji, na Švedskem, Danskem in na Nizozemskem.

Višja stopnička pri kvaliteti in opremi se vsekakor pozna tudi pri ceni. Edini model, ki ga je moč dobiti za manj kot pet milijonov slovenskih tolarjev je trivratni 1,8-litrski Rav4 s pogonom na prednji kolesni par. Za dva Cankarja manj kot pet milijonov dobi kupec serijski ABS, klimatsko napravo, elektrificiranost stekel in zunanjih ogledal, pa potovalni računalnik in radio s predvajalnikom zgoščenk. Štiripogonci se začnejo pri 6,6 milijonih. Prodaja se pri nas začne 25. oktobra, z načrtom 50-ih prodanih vozil do konca letošnjega leta. 220 vozil, ki jih nameravajo prodati prihodnje leto, se kljub rahlemu razrednemu prestopu zdi uresničljiv cilj.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.