Avto.info

mednarodna predstavitev

Volkswagen passat

mednarodna predstavitev: Volkswagen passat

mednarodna predstavitev

Avtor: Foto: Anže Jereb

video mednarodna predstavitev volkswagen passat

Za ogled videa z miško kliknite na sliko.

mednarodna predstavitev: Volkswagen passat mednarodna predstavitev: Volkswagen passat mednarodna predstavitev: Volkswagen passat mednarodna predstavitev: Volkswagen passat mednarodna predstavitev: Volkswagen passat mednarodna predstavitev: Volkswagen passat mednarodna predstavitev: Volkswagen passat mednarodna predstavitev: Volkswagen passat mednarodna predstavitev: Volkswagen passat mednarodna predstavitev: Volkswagen passat

Pri Volkswagnu pravijo, da je to povsem nova generacija passata, a se z njimi ne strinjam, vsaj v celoti ne. Predvsem ne zato, ker je osnovna oblika in večina notranjosti enaka, spremenjeni žarometi in oba odbijača pa bolj pomenijo prenovo kot pa novo generacijo. A vendar so se prenove lotili korenito, pri čemer so se najbolj posvetili tehniki.

Z novimi ostrejšimi linijami passat deluje bolj zrelo in odraslo, predvsem pa sveže. Sprednji del so si sposodili pri večjem phaetonu, zato že na daleč sedaj sporoča, da mu diši spogledovanje s premium segmentom. V Barceloni smo zapeljali limuzino in karavana in bili najbolj navdušeni ravno nad številnimi inovativnimi tehničnimi izboljšavami. A najprej počutje.

Passat ima sedaj povsem nove in še bolj udobne sedeže, na njih pa so tudi drugačne tkanine. Tudi nekaj ostalih materialov v notranjosti je boljših, dodali so mu gumb za zagon motorja in namenili več zvočne izolacije. Posledično je zato počutje boljše oziroma predvsem tišje. Tisti, ki ste pri predhodniku že tako dobro lego želeli izboljšati, ste se morali odločiti za športno podvozje. A je bil v tem primeru posledično nivo udobja manjši. Sedaj ni več potrebno sklepati kompromisov, saj si lahko omislite nastavljivo podvozje DCC, pri katerem lahko izbirate med različnimi nastavitvami. In razlika med načinoma comfort ter sport je zelo očitna.

Torej tehnika. Aktivni tempomat poznamo že od prej, vendar je bil tudi ta deležen nekaterih sprememb. V kombinaciji s samodejnim menjalnikom DSG zna odslej avtomobil povsem ustaviti in zatem tudi ponovno speljati, pri približevanju vozilu pred nami pa v primeru vklopa smernika, ko voznik pred seboj zazna oviro in želi zamenjati vozni pas, avtomobil prepozna manever in ne zavira. Tudi lane assist, ki sam popravi volanski obroč (v primeru, da zapeljemo na črto), preizkušeno deluje dobro.

Recimo, da ste utrujeni in posledično nezbrani. Vaše počutje bo sistem v passatu znal razbrati in vam z izrisom kavne skodelice namignil, da bi bilo priporočljivo privoščiti si krajši počitek. Pri nezbranosti pomagata še dva sistema. Prvi nas varuje pri hitrostih do 30 kilometrov na uro in po potrebi zavre avtomobil, ga popolnoma ustavi ter prepreči trk. Drugi deluje pri večjih hitrostih (vse do 200 km/h) in zvočno ter grafično na nevarnost opozori voznika, po potrebi pa tudi ta zavira.

Tisti, ki ste malce bolj štoraste sorte, si sedaj lahko omislite sistem park assist, ki avtomobil samodejno parkira, bočno ali vzvratno, za delovanje pa sedaj potrebuje manj prostora. Zanimiv pripomoček je še sistem light assist, kjer se snop dolgih luči samodejno zasenči, ko nam nasproti pride vozilo.

Med najbolj inovativnimi pa se zdi samodejno odpiranje prtljažnih vrat. V primeru, da se s polnimi rokami približamo zadku, je dovolj le nežna brca proti senzorju na dnu zadka in prtljažnik se samodejno odpre. Pogoj za to je le, da se odločite za odklepanje s pametnim ključem.

Sprememb so bili deležni tudi motorji. Vsi ustrezajo normativom Euro 5 in pri vseh, z izjemo 1,6-litrskega motorja TDI, si lahko omislite samodejni menjalnik DSG. Vsi motorji so tudi čistejši in porabijo manj goriva, nekaterim so porabo uspeli zmanjšati celo za osemnajst odstotkov.
 

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Komentarji

uriah heep Ponedeljek, 15. november 2010, 19:58
Hm, bočna silueta in zadek karavana sta mi všeč. prednji del pa še vedno ne.

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.