Italijani so pokazali prve uradne fotografije rahlo osvežene limuzinske in karavanske različice modela 159, ki se bosta pri naših zahodnih sosedih pojavili že v letošnjem juniju.

Vstop modela 159 v modelno leto 2011 so v Milanu podkrepili z minimalistično izvedenimi retušami pri zunanji podobi, ker so več pozornosti namenili dodatnemu dvigu nivoja udobja v notranjosti potniške kabine. Zunanjo podobo rahlo osvežene, moderne 'alfette' zaznamuje predvsem spremenjena paleta lahkih platišč, ki je tesno povezana z izbiro paketa opreme, več novosti pa najdemo v notranjosti, ker bo kupec po novem deležen serijskega usnja na nekaterih površinah, ter novih, kvalitetnejših materialov pri sedežnem in ostalem oblazinjenju. Več bo tudi kroma.

Ob opisu modelne palete za leto 2011 Italijani omenjajo samo pet pogonskih agregatov. Osnovno motorizirano alfo 159 bo premikal 1,8-litrski bencinski motor s 140 KM (italijanska prodajna cena: 24.360 evrov), kot bencinsko različico z vrha osvežene ponudbe pa omenjajo izvedbo z oznako 1750 TBi (200 KM, 320 Nm motornega navora). Ljubiteljem dizelskih motorjev ponujajo osnovni 1,9-litrski motor JTDM s 120 KM, ki bo na voljo tudi v bolj ekološki izvedbi z dodatno oznako ECHO (italijanska prodajna cena: 27.000 evrov). Program ECHO bo na voljo tudi kupcem izvedbe 2,0 JTDM (170 KM, 360 Nm motornega navora), ki bodo v tem primeru na vozilu prejeli pnevmatike z manjšim kotalnim uporom, kar naj bi pripomoglo k ustvarjanju davčno bolj sprejemljivih CO2-emisij (159 limuzina: 136 g/km, 159 karavan: 139 g/km). Na vrhu ponudbe dizelsko gnanih različic pa kraljuje izvedba 2,4 JTDM (200 KM), ki je serijsko spojena s samodejnim menjalnikom Q-Tronic.