Avto.info

BMW serija 3 coupé & cabriolet

Spremembe dizajna

BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna

BMW serija 3 coupé & cabriolet

Avtor: Foto: BMW
BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna

V jeseni leta 2008 smo dočakali 'facelift' limuzinske in karavanske izvedbe serije 3, sedaj pa sta tako imenovani "Gezielte Design-Modifikationen" ('načrtna modifikacija dizajna' - marketinški prevod termina 'facelift', ki ga uporablja večina proizvajalcev avtomobilov) postopek doživela še oba pristno športna in prestižna, dvovratna predstavnika serije 3

Znana sta kot coupé in cabriolet, javnosti pa bosta prvič predstavljena na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi. Vizualno prenovo obeh, kupeja in kabrioleta, so Nemci nadgradili še z modificirano paleto pogonskih agregatov ter uvedbo nove osnovne izvedbe, ki bo nosila oznako 318i. Ob tem so se v Nemčiji malenkostno privzdignile tudi prodajne cene obeh osveženih športnih karoserijskih izvedb. Prenova je najbolj opazna ob pogledu na sprednji del avtomobila, ker imajo osveženi predstavniki malenkostno drugače oblikovan pokrov motorja, ki predstavlja posledico spremenjene maske hladilnika in nove zgornje konture pri paru sprednjih glavnih žarometov, ki jo zaznamujejo 'obrvi' v tehniki led. Ta tehnologija predstavlja del doplačljivega 'led-paketa', ki je v primeru glavnih sprednjih svetil razširjen še na oba smerokaza, dnevne luči v obliki obročev ter prej omenjene 'obrvi', ki jim Nemci pravijo 'Akzentblende'.

V tem primeru bo kupec našel led-svetila tudi na zadku, vendar samo pri pozicijskih in zavornih lučeh. Ker so Nemci ob prenovi poskrbeli tudi za spremenjeno podobo obeh odbijačev, vzvratnih bočnih ogledal ter bočnih pragov se je nekoliko povečala tudi skupna dolžina ter širina obeh dvovratnih izvedb. Po zaslugi novega sprednjega odbijača je takšen BMW spredaj za 29 mm daljši od aktualnih izvedb, zadek pa je pridobil samo 3 milimetre. S tem posegom so nekoliko podaljšali bočno silhueto in optično znižali avtomobil, zajetnejši sprednji odbijač pa prinaša tudi koristi za pešce v slučaju neželenih srečanj. Nova pa je tudi paleta lahkih platišč.

Pod motornim pokrovom kupeja in kabrioleta se bo po novem lahko nahajala tudi verzija z oznako 318i, ki jo premika 2,0-litrski bencinski motor s 143 KM ter 190 Nm motornega navora pri 4250 vrt./min, ki ga poznamo že iz limuzinske in karavanske verzije tega modela. Ker je tako motoriziran kupe nekoliko lažji kot kabriolet, bo pri pospeševanju od 0-100 km/h nekoliko (kupe (kabriolet): 9,1 (10,3) sekunde) hitrejši od 'trojke CC', končna hitrost pa je vedno enaka in znaša 210 km/h. Razlika v masi prinaša tudi manjšo porabo, ker naj bi kupe ob premagovanju stotih kilometrov v povprečju popil le 6,3 litra bencina, težji kabriolet pa potrebuje na isti razdalji 3 decilitre več.

Na vrhu motorne ponudbe najdemo na novo motorizirano izvedbo 335i, ki je prejela pogonski motor BMW-ja GT iz serije 5. Bencinski šestvaljnik ima po novem samo eno turbino, čeprav je zaloga motorne moči nespremenjena (306 KM ter 400 Nm motornega navora – sedaj na voljo že pri 1200 vrt./min). Nemcem je ob tem uspelo tudi zmanjšati povprečno odmerjeno žejo tega motorja, ker se je pri kupeju poraba goriva ob premagovanju stotih kilometrov zmanjšala za 0,7 litra in znaša 8,4 litra, kabriolet pa v istih pogojih delovanja popije 8,8 litra goriva.

Modificirani sta še obe dizelski različici (320d & 325d). Dizelski šestvaljnik ima po novem 204 KM namesto aktualnih 197 'konj'. Podobna zgodba pa je tudi v primeru motornega navora, ker ima osvežena verzija na zalogi 430 Nm motornega navora, aktualna pa ponuja uporabniku 400 Nm. Moč štirivaljnega dizelskega agregata se je povzpela iz 177 na 184 KM, navor pa je poskočil iz 350 na 380 Nm motornega navora. Izvedbi 335i in 320d sta ob prenovi dobili povsem na novo razvit menjalnik, ki k zmanjšanju 100-kilometrske porabe prispeva dodatni deciliter goriva, tako da se izvedba 320d oddolži vozniku s 4,7 litra porabljene nafte.

Prej sem omenil spremembe prodajnih cen. V Nemčiji se bo primerljiva kupe izvedba podražila za približno 300 evrov, dizelske verzije pa se bodo v primerjavi z aktualno ponudbo podražile v razponu od 300 do 450 evrov. Izvedba 318i bo v Nemčiji za 2.800 evrov cenejša od obstoječe osnovno motorizirane izvedbe. Izvedba 318i coupé bo nemškega kupca olajšala za 31.500 evrov, 318i cabriolet pa bo še nekoliko dražji (38.700 evrov).

BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna
BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna
BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna
BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna
BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna
BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna
BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna
BMW serija 3 coupé & cabriolet: Spremembe dizajna
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.