Avto.info

Brilliance BS6

Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov

Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov

Brilliance BS6

Avtor: Foto: ADAC
Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov Brilliance BS6: Katastrofalne ocene glede varnosti potnikov
Pri nemški organizaciji ADAC so objavili rezultate nedavno opravljenega preskusnega trčenja s kitajsko limuzino brilliance BS6, ki so ga opravili skupaj s kolegi iz avstrijskega kluba ÖAMTC. Objavljeni rezultati predstavljajo zelo slabo popotnico za nastop na skupnem evropskem tržišču navzlic nizki prodajni ceni (približno 20.000 evrov).

Pri ADACu so rezultat pospremili z izjavo za javnost, v kateri so zapisali, da predstavljajo dobljeni podatki o (ne)varnosti tega avtomobila skoraj najslabši rezultat v dvajsetletni praksi te organizacije. Po njihovem bi bilo potrebno prepovedati prodajo takšnih in podobnih izdelkov, ki v realnem življenju ob trčenju ponujajo zelo majhno ali pa celo nično možnost preživetja. Izvedeno poskusno čelno trčenje po vzoru testov Euro NCAP je ob srečanju s prepreko pri hitrosti 64 km/h razkrilo številne konstrukcijske napake, ki so se jasno in vidno izrazile v kolaboraciji potniškega prostora. Prednji A-stebriček je v družbi ostalih sestavnih delov iz sprednjega dela avtomobila zašel nevarno daleč proti notranjosti potniške kabine, podobno se je ob dvajsetcentimetrskem premiku obnašala tudi armaturna plošča, kontrolne stopalke pa so se premaknile za 30 centimetrov. Možnosti za preživetje voznika so kljub vgrajeni zračni blazini zelo majhne, ker je ob trku zamaknilo volanski obroč in je blazina zgrešila voznikovo glavo. Nekoliko bolje se je odrezala sopotnikova zračna blazina na nepoškodovani strani. Zato je kitajska limuzina pri ocenjevanju čelnega trčenja prejela le 4 točke od največjega možnega števila točk (16).

V primeru bočnega naleta drugega vozila s hitrostjo 50 km/h bi voznikova glava in prsni koš doživela zelo hude poškodbe, ki bi se lahko končale s smrtjo. Pri tem testu je prejel 8 od največ 18 točk. Pri zaščiti najmlajših potnikov se je kitajska limuzina izkazala nekoliko bolje, ker je imela vgrajen kvaliteten otroški sedež. Tako so jo v tem primeru nagradili s tremi od možnih 5 zvezdic. Pri ponujeni skupni zaščiti vseh potnikov v notranjosti vozila so ji namenili le eno od možnih petih zvezdic. Spisek zahtev, ki so jih predstavniki družbe HSO Motors Europe iz Luksemburga poslali kitajskemu partnerju glede izboljšanja varnosti, obsega veliko postavk, vendar so že obljubili, da se bodo čez mesec dni vrnili na ADACovo prizorišče s posodobljeno izvedbo modela BS6.

Send to Kindle
|

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.