Južnokorejci so danes pokazali nekaj uradnih fotografij nove generacije modela i30, avtomobila, ki bo nadomestil tržno zelo uspešnega predhodnika iz leta 2007 in dodatno utrdil položaj in ugled znamke v Evropi.

Novi južnokorejski predstavnik evropskega C segmenta bo nadomestil leta 2007 predstavljeni i30, ki je po mnenju proizvajalca avtomobil, ki ga kupci povezujejo s kvaliteto, zanesljivostjo in nizkimi emisijami CO2. S tem se očitno strinjajo tudi kupci, ker so lani v Evropi prodali več kot 115000 primerkov modela i30, kar ga uvršča med najbolje prodajane evropske modele v celotni zgodovini znamke, ker so Južnokorejci evropskim kupcem od leta 2007 pa vse do sredine leta 2011 prodali približno 350000 primerkov modela i30. Zato bo nova generacija modela i30 skušala pridobiti še več kupcev, pridobljenih predvsem na podlagi povečanega čustvenega ugodja in stila.

Uradne tehnične informacije so še vedno zelo skope, čeprav sedaj objavljene fotografije dokončno kažejo na to, da so se Južnokorejci pri snovanju in oblikovanju nove kombilimuzine zelo spogledovali z oblikovnimi linijami, ki smo jih že lahko videli pri nekaterih modelih te znamke. Po neuradnih navedbah iz tujih medijev bo motorna paleta sestavljena iz dveh bencinskih (1.6 GDI - 140 KM in 1.4 - 100 KM) in dveh turbodizelskih motorjev (1.4 CRDi - 90 KM in 1.6 CRDi - 126 KM). Vsi vgrajeni pogonski motorji bodo serijsko spojeni s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, ob doplačilu bo pretikal samodejni menjalnik.