Pri britanskih Royal Engineers (Kraljevi inženirci) so v teh dneh prejeli še zadnja nova vozila iz kontingenta, ki vsebuje 206 novih 6x6 & 8x8 vojaških tovornjakov znamke Iveco. Za to je zaslužen dogovor med britansko armado in Italijani, ki so ga sklenili v novembru leta 2008. S tem dejanjem je Italijanom uspelo realizirati največji britanski vojaški posel do sedaj, ker bo flota novih trakkerjev v celoti nadomestila dosedanja podobna, že iztrošena vozila v inženirskih enotah.
V primeru prvih 33 dobavljenih tovornjakov, ki so jih Italijani pripravili v sodelovanju s specialistom ALC in jih dostavili v juniju leta 2009, je šlo za tovorne različice modela trakker (AD380T45W 6x6) z nameščenim lastnim dvigalom podjetja Terex - Atlas na platformi (Truck Mounted Loader - samonakladalec) podjetja Mackworth, ki lahko sprejme za dva ISO kontejnerja tovora. Poleg tega so ta vozila opremljena z dodatnimi zunanjimi svetili, ki lahko olajšajo delovanje tovornjaka v pogojih poslabšane vidljivosti. Kot posebnost omenjajo tudi podatek, da imajo skoraj vsi (razen MDT izpeljank) izmed 182 dostavljenih trakkerjev 6x6 identično medosno razdaljo, kar omogoča nekomplicirano menjavo tovornih platform in sprememb namembnosti vozila. V britanskem kontingentu so zato prisotne tudi številne druge različice modela trakker, ker omenjajo izvedbe MDT (Medium Dump Truck – srednje velik prekucnik), SLDT (Self-Loading Dump Truck – samonakladalni prekucnik), 'Drill Rig' (tovornjak z nameščenim vrtalnim strojem) in posebno različico s 'Flush Capping' sistemom, ki jo uporabljajo Kraljevi letalci za hitro krpanje poškodovanih letalskih vzletnih stez. Ti zadnji dve različici nastajata izključno pri ALC.
Ostalih 24 dobavljenih samonakladalnih smetarskih tovornjakov nosi oznake trakker 8x8. Nekateri med temi tovornjaki, ki so nastali v sodelovanju s petimi podizvajalci (GD (UK), Terex Atlas, Thompson Engineering, BI Engineering in KraussMaffei Wegmann). so tudi dodatno zaščiteni, ker premorejo z oklepom zavarovano potniško kabino ter ostale mere, ki so potrebne za zaščito posadk med delovanjem na bojišču. Vsi ti velikani so že v uporabi. Po dosedanjih odzivih iz terena, so bili zelo lepo in toplo sprejeti s strani armade, ker so Britanci zelo zadovoljni z izdelki znamke Iveco. Do podobnih zaključkov so prišli tudi v armadah Francije, Švice, Nemčije in Španije, ker so tovornjaki znamke Iveco v zadnjih letih tudi tam prepričali vojaško stroko in osvojili več natečajev. V teh dneh se Italijani pogajajo tudi s predstavniki norveške in švedske vojske, ki jih zanimajo podobni izdelki kot Britance.
