Avto.info

Lada kalina TMS GTI

Ruski nizkocenovni ‘safety car’

Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’

Lada kalina TMS GTI

Avtor: Foto: TorMaw
Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’ Lada kalina TMS GTI: Ruski nizkocenovni ‘safety car’
Ruski tuner TorMaw je konec prejšnjega meseca na moskovskem dirkališču 'Автодроме МОСКВА’ predstavil predelano Lado, ki bo v bodoče opravljala naloge varnostnega avtomobila.

Predstavnik podjetja se je ob predstavitvi pošalil s predstavniki domačih in tujih medijev in predelavo opisal z izrečenim stavkom v angleškem jeziku: "making the best of a bad situation." Ob pogledu na oranžno kalino, ki bi ji zaradi podobne bočne linije in sprednjega pogona lahko rekli tudi 'low-budget impreza' ter pravokotnim pogledom od zadaj na zadek, ki nekoliko spominja na Oplovo vectro prejšnje generacije, lahko rečem, da se strinjam z izrečenim stavkom v angleškem jeziku. Pod motornim pokrovom dirkalne kaline se nahaja osemventilski bencinski motor z delovno prostornino 1773 kubičnih centimetrov, ki lahko mobilizira 161 KM pri 6500 vrtljajih v minuti ter 169 Nm navora pri 5400 vrtljajih. Ruski ‘safety car’ je postavljen na 16-palčna lahka platišča širine 7 palcev, na katera so namestili pnevmatike dimenzij 205/50. Za zaviranje so zadolženi štirje zavorni diski, ki imajo spredaj premer 280 milimetrov, zadnja dva pa sta nekoliko manjša (240 mm). V notranjosti so nameščeni štirje športni sedeži podjetja Recaro. Ruski ‘safety car’ doseže največjo hitrost 220 km/h.

tekst: Marko Miklavc
foto: TorMaw

Send to Kindle
| Share

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava