Avto.info

Mini countryman

Prihaja 'maksi-mini'

Mini countryman: Prihaja 'maksi-mini'

Mini countryman

Avtor: Foto: Mini
Mini countryman: Prihaja  maksi-mini  Mini countryman: Prihaja  maksi-mini  Mini countryman: Prihaja  maksi-mini  Mini countryman: Prihaja  maksi-mini  Mini countryman: Prihaja  maksi-mini  Mini countryman: Prihaja  maksi-mini  Mini countryman: Prihaja  maksi-mini

Paleti serijskih produktov, ki jih ponuja znamka Mini, se bo v kratkem pridružil še četrti model countryman, kompaktni 'SAV' s približno štirimetrsko dolžino, ki bi ga zaradi njegovih zunanjih dimenzij in števila vrat lahko primerjali z nekdanjim izdelkom znamke Austin. Ja, časi in okusi se ves čas spreminjajo. Kar je danes označeno z 'mini', so včasih Britanci ponujali kot 'maxi' (interna oznaka ADO14).

V maju leta 1969 so pri tedanjem koncernu British Leyland predstavili legendarni petvratni austin maxi 1500 (dolžina: 4000 mm, širina: 1629 mm, višina: 1400 mm, medosna razdalja: 2642 mm, masa avtomobila: 968 kg), ki ga je zasnoval minijev konstruktor Alec Issigonis, oblikovanje tedanjega edinega britanskega konkurenta renaultu z oznako 16 (prva serijska petvratna kombilimuzina) pa so prepustili Royu Haynesu, ki je pred tem že oblikoval nekaj fordov. Avtomobil, ki se ga najbolj spomnim po znameniti IMV-jevi črno-beli tiskani reklami s sloganom 'MINI (Austin mini), MIDI (Austin 1100/1300) in MAXI (Austin 1500/1750)', ni nikoli osvojil src britanskih kupcev, čeprav so ga izdelovali približno 12 let, vse do 8. julija 1981.

Sedaj je že jasno, da pri BMW-ju ne poznajo te reklame, pomanjkanja resnice v primeru uradne navedbe, da gre za prvi mini z dolžino štirih metrov, pa jim ne morem očitati. Uporaba modelne oznake countryman (alias traveller) je bila včasih striktno rezervirana za karavansko izvedbo (1961–1969) prvotnega minija, ki je premogla za 10 centimetrov podaljšano medosno razdaljo (214 cm). Današnji marketinški strokovnjaki si nekdanje modelne oznake razlagajo po svoje, zato je novi countryman v bistvu le nekoliko višje 'nasajena' petvratna kombilimuzina, ki pa bo v celoti zadovoljila apetite potencialnih premium kupcev, ki se radi ozirajo po zadnjih modnih trendih. Kupcu bodo ob prihodu na tržišče poleg običajne opreme ponudili še nekaj dodatnih možnosti, med njimi pa posebej omenjajo možnost izbire glede izvedbe sedežev v drugi vrsti (dva ločena ali klop za tri potnike) ter možnost izbire pogona.

V primeru običajnih serijskih izvedb bosta gnani le sprednji kolesi, ob doplačilu pa bodo kupcem ponudili tudi stalni štirikolesni pogon ALL4, ki deluje po zaslugi vgrajenega elektrohidravličnega diferenciala, ki ob običajnih pogojih dovaja do zadnjega kolesnega para le 50 odstotkov razpoložljive motorne moči, v ekstremnih pogojih pa pošlje tja vseh 100 odstotkov razpoložljive moči. Prednja os je v tem primeru vseeno bogatejša za že omejeno zaporo diferenciala. Na krovu tega minija se nahaja tudi množica (ABS, DSC, DTC, EPS, Brake Energy Regeneration, Auto Start Stop) za današnje čase nepogrešljivih elektronskih pomagal. V notranjosti potniške kabine najdemo štiri enojne sedeže (zadnji par ponuja preklop), ki so fizično ločeni ob pomoči centralno nameščene konzole (MINI Center Rail). Omenjajo pa tudi panoramsko strešno okno zajetnih dimenzij.

Čeprav so Nemci danes izdali sporočilo za javnost, v njem niso omenili konkretnih dimenzijskih mer, pozabili pa so tudi na opis zmogljivosti novega petvratnega minija. Namesto tega so razkrili prostornino prtljažnika, ki sega od 350 do 1170 litrov, ter dodali še nekaj informacij o motorni paleti četrtega serijskega modela znamke Mini. Pod motornimi pokrovi modela countryman bomo lahko našli pet različnih (trije bencinski + dva dizelska) motornih agregatov, ki bodo ponujali od 90 (one D countryman) do 184 KM (cooper S countryman). Vsi motorji so serijsko spojeni s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, ob doplačilu pa je na voljo tudi 6-stopenjski samodejni menjalnik 'Steptronic' . Več bodo razkrili ob predstavitvi.

Mini countryman: Prihaja  maksi-mini
Mini countryman: Prihaja  maksi-mini
Mini countryman: Prihaja  maksi-mini
Mini countryman: Prihaja  maksi-mini
Mini countryman: Prihaja  maksi-mini
Mini countryman: Prihaja  maksi-mini
Mini countryman: Prihaja  maksi-mini
Mini countryman: Prihaja  maksi-mini
Mini countryman: Prihaja  maksi-mini
Mini countryman: Prihaja  maksi-mini
Mini countryman: Prihaja  maksi-mini
Mini countryman: Prihaja  maksi-mini
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.