Avto.info

Peugeot 3008 HYbrid 4

Prvi predstavnik svoje vrste

Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste

Peugeot 3008 HYbrid 4

Avtor: Foto: Peugeot
Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste

V naslednji pomladi se bo na evropskih cestah pojavil peugeot 3008 HYbrid 4, prvi hibridni osebni avtomobil z vgrajenim dizelskim motorjem, ki je rezultat uspešnega skupnega sodelovanja med podjetji Peugeot, Bosch (električni motor) in Sanyo (Ni-MH baterije).

Razlog, da so se Francozi odločili za hibridno vozilo s primarnim dizelskim pogonom, leži v dejstvu, da bo ta kombinacija elektromotorja in dizelskega agregata v povprečju porabila za približno 35 odstotkov manj pogonskega goriva kot nekateri primerljivi serijski konkurenti iz kategorije 'crossover'. Za to je zaslužna tehnologija HYbrid 4, ki predstavlja kombinacijo elektromotorja (delovna moč: 27 'konj' (bhp) in 100 Nm motornega navora, največja trenutna moč: 37 'konj' ter 200 Nm motornega navora) in 2,0-litrskega HDi (163 KM pri 3750 vrt./min ter 300 Nm motornega navora pri 1580 vrt./min) agregata s skupno močjo 200 'konj' in 4-kolesnim pogonom.

Nova tehnologija obsega tudi sistem e-HDi (Stop & Start druge generacije), ki združuje ekonomičnost z uporabnostjo. Navzlic ponujeni motorni moči pa HYbrid 4 ob premagovanju stokilometrske razdalje popije samo 3,8 litra dizelskega goriva in ob tem ustvari vsega 99 g/km CO2. Po zaslugi vgrajenega vmesnika v notranjosti potniške kabine, ki se nahaja na sredinski konzoli, bo uporabnik lahko izbiral med štirimi (Auto, ZEV, 4WD in Sport) možnimi rešitvami glede premagovanja razdalj.

'Auto': Ta nastavitev ponuja kompromis med varčnostjo in zmogljivostjo avtomobila, zato v tem primeru aktivno delujeta oba pogonska sklopa, ki sta pod nadzorom elektronskih 'možganov'.

'ZEV' (Zero Emission Vehicle): Nastavitev za urbano okolje, ki ob primerni založenosti z električno energijo iz visokonapetostnih baterij omogoča striktno električno gnano premagovanje razdalj, medtem ko se dizelski motor 'zbudi' le ob zelo odločno izraženi želji po pospeševanju. Ob takšnem delovanju avtomobil ne ustvari nobenih škodljivih emisij.

4WD: Zaradi kombiniranja in intenziviranega skupnega sodelovanja obeh vgrajenih pogonskih sistemov (dizelski motor poganja prednji kolesi, elektromotor obrača zadnji kolesi) bo uporabnik v tem primeru deležen izboljšanega prenosa moči na vozno podlago, posledično pa tudi boljše cestne lege in nekoliko povečane dinamičnosti. Ob majhnih hitrostih pa pridejo do izraza 'all-terrain' zmožnosti, ki dosegajo 'terenske' standarde večine vozil iz kategorije SUV.

'Sport': Ta način dokončno predrami 2,0-litrski dizelski motor in iz njega izvabi še nekaj vrtljajev več. Pri doseganju športnih ambicij pa mu z nekoliko krajše odmerjenimi prestavnimi razmerji pomagata tudi računalniško kontrolirani 6-stopenjski ročni menjalnik ter vgrajeni elektromotor.

Prvi osebni serijski dizelski hibrid na svetu bo ob jesenski predstavitvi v Parizu razkril tudi nekaj novih vizualnih čarov. Med njimi omenjajo vrsto led diod v ohišju obeh prednjih žarometov s funkcijo kratkih, dnevnih luči ter nov logotip na nosu avtomobila. Zadek pa krasi dvobarvni strešni usmernik zraka in oznaka HYbrid 4. Še več detajlov o novem predstavniku 'križancev' pa bo razkritih ob uradni predstavitvi na letošnjem pariškem avtomobilskem salonu.

Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste
Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste
Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste
Peugeot 3008 HYbrid 4: Prvi predstavnik svoje vrste
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.