Avto.info

Protoscar lampo2 prototype

Nadaljevanje lanskoletne zgodbe

Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe

Protoscar lampo2 prototype

Avtor: Foto: Protoscar
Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe

Švicarski Protoscar je lani v Ženevi pokazal vozni prototip električno gnanega športnega avtomobila s stalnim štirikolesnim pogonom, ki so ga Švicarji razvili na GM-ovi tehnološki platformi 'kappa' (pontiac solstice, saturn sky, opel/vauxhall GT). Letos so se Švicarji vrnili na ženevsko prizorišče (cona 'e-mobile', razstavišče št. 5141) z nadaljevanjem lanskoletne 'zgodbe', ki sliši na ime lampo2 prototype.

Tudi druga izdaja švicarske 'tesle roadster' ima vgrajena dva elektromotorja (vsak elektromotor premika svojo pogonsko os) z variabilnim navorom moči, ki omogočata prilagodljivo distribucijo pogonske moči med prednjo in zadnjo osjo. Oba elektromotorja sta ob vgradnji v drugo prototipno generacijo obdržala lanskoletni nivo moči (408 KM), vendar sta po zaslugi izvedenih modifikacij pridobila za več kot 50 odstotkov povečano zalogo motornega navora, ki znaša sedaj 640 Nm. Lampo2 ima vgrajen tudi zmogljivejši (kapaciteta: 30 kWh) litij-ionski akumulator, ki uporabniku ponuja štiri različne načine polnjenja.

Prvo možnost polnjena predstavlja vgrajeni polnilec, ki se ga lahko priklopi direktno na uporabnikovo domače (enofazno) električno omrežje. Ostale tri možnosti pa zagotavljajo priklop na različne (enofazni, trifazni in enosmerni (DC) električni tok) javne polnilnice. Za uporabnike je najbolj zanimiva možnost hitrega polnjenja, ki bo ob uporabi 'DC' polnilca končano v desetih minutah, vendar z doseženo polovično avtonomijo v območju stotih kilometrov. Ob običajnem polnjenju, ki bo vzelo več časa (v primeru domačega omrežja celo noč) pa lahko avtonomija tega avtomobila poskoči na več kot 200 kilometrov. Lampo2 prototype (masa avtomobila: 1579 kg) pospeši od 0-100 km/h v petih sekundah in lahko doseže največjo hitrost 200 km/h.

Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe
Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe
Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe
Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe
Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe
Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe
Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe
Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe
Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe
Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe
Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe
Protoscar lampo2 prototype: Nadaljevanje lanskoletne zgodbe
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.