Španci so včeraj razkrili nekaj tehničnih podatkov in uradnih fotografij o novi, tretji karoserijski različici modela ibiza, ki stopa po uhojenih sledeh nekdanjega karavanskega modela z oznako cordoba vario (1997-2002).

Novi španski predstavnik v kategoriji kompaktnih karavanov bo s svojo dolžino 4,23 metra ponujal še več koristnega prostora za potnike kot ga najdemo pri aktualni tri- (SC) in pet-vratni kombilimuzini, ker je od njiju daljši za 18 centimetrov. Daljši je tudi od spiritualnega predhodnika na osnovi Volkswagnovega pola variant, ker ima cordoba vario za sedem centimetrov krajšo dolžino (4.163 mm) in posledično nekoliko manjši prtljažnik (390 litrov v osnovni konfiguraciji). Ibiza ST (sport tourer) bo v osnovni, 5-sedežni konfiguraciji ponudila uporabniku 430 litrov prtljažnega prostora.

Za premikanje novega karavana bodo na voljo trije bencinski in trije dizelski TDI-agregati, ki z nekdanjo TDI-tehnologijo nimajo več veliko skupnega, saj so ti novi dizelski motorji opremljeni s tehnologijo skupnega voda (common rail), ki jo danes uporablja večina proizvajalcev. Štirje od šestih možnih pogonskih motorjev z razponom moči od 77 do 105 KM ponujajo tudi tehnologijo neposrednega vbrizga goriva in prisilno polnjenje v obliki dodanega turbopolnilnika.

Po mnenju proizvajalca z svojimi odlikami posebej izstopata oba 1,2-litrska motorja, okrašena s kraticama TDI in TSI. Španci omenjajo tudi 'excellent value for money', čeprav še niso razkrili prodajnih cen avtomobila, ki se bo v prodajnih salonih znamke Seat pojavil v letošnjem poletju. Pred tem bomo dočakali svetovno premiero v Ženevi, kjer bodo razkrili tudi več podatkov o novem karavanu.