V sporočilu za javnost so Japonci zapisali, da je novi alto namenjen vsem bodočim okoljevarstveno naravnanim kupcem, ki kljub majhnosti tega MPV-ja cenijo ponujeno udobje, prostornost in gospodarnost. Za premikanje tega avtomobila s prednjim pogonom skrbi trivaljni bencinski motor z delovno prostornino 658 kubičnih centimetrov, ki se nahaja tudi v aktualnih izvedbah japonskega alta. Vgrajeni motorček lahko sprosti 54 KM pri 6500 vrtljajih v minuti in 61 Nm motornega navora pri 4000 vrtljajih. Ker ima ta Suzukijev serijski 'kei-car' model (dolžina: 3395 mm, širina: 1475 mm, višina: 1500 mm) zaradi svojih skromnih zunanjih mer tudi nizko maso (približno 720 kg) so zmogljivosti boljše kot pri nekaterih podobno motoriziranih evropskih konkurentih. Za primerjavo se ponuja osnovno motorizirani novi polo (1,2-litra / 55 KM pri 4750 vrt/min), ki bo ob tehtanju premagal malega Japonca za več kot 300 kilogramov, ker tehta 1073 kilogramov.
Suzuki alto concept
Nova japonska verzija
Ponedeljek, 5. oktober 2009, 15:35
Avtor: Marko Miklavc
Foto: Suzuki
Oddaj komentar
Pridružene novice
- 06.05.2026
- Suzuki jimny by Twisted: Gospôski jimny
- 06.01.2026
- Suzuki jimny sierra 'little delta': DAMD-ova mini 'integralka'
- 21.10.2025
- Suzuki jimny alpha: Vrnitev v Evropo
- 10.09.2025
- Suzuki swift: 10 milijonov izdelanih primerkov
- 19.08.2025
- Suzuki wagon R: 10 milijonov izdelanih primerkov
- 27.03.2025
- Suzuki jimny by Harrop Engineering: Avstralski 'Heavy-Duty' jimny
- 05.03.2025
- Suzuki jimny 6x4: Posebnež
- 04.02.2025
- Suzuki swift 1.2 dualjet allgrip elegance: Zvest tradiciji
- 30.12.2024
- Suzuki Motor Corporation: Družba sporoča žalostno novico
- 05.11.2024
- Dobava BEV, ki ga je razvil Suzuki, Toyoti: Suzuki in Toyota bosta poglobila sodelovanje na področju elektrificiranih vozil









