Med številnimi novostmi na letošnjem sejmu gospodarskih vozil, ki se bo pričel odvijati 25. septembra v Hannovru, bo tudi nova 3-osna različica Volkswagnovega modela transporter, ki so jo izdelali strokovnjaki nemškega podjetja AL-KO. Takšno predelavo, ki bo lahko občutno dvignila nosilnost tega lahkega gospodarskega vozila, si lahko omislijo tudi lastniki Fiatovega ducata.
Čeprav je Volkswagnov transporter že neštetokrat dokazal svojo vzdržljivost in uporabnost, obstaja sedaj možnost še večjega izkoristka njegovega gospodarskega potenciala, ker mu predelava nosilne šasije in naknadna postavitev zabojnika (dimenzije: 650 (dolžina) x 235 (širina) cm, volumen zabojnika: 35 kubičnih metrov) omogočita 2,5-tonsko nosilnost in največjo dovoljeno skupno maso v območju 4,6 tone. Če se bo kupec odločil za nekoliko krajšo 3-osno različico (medosna razdalja: od 345 do 472,5 cm) z največjo dovoljeno skupno maso v območju 3,5 tone, ki jo lahko upravlja vsak voznik osebnega avtomobila z veljavno B kategorijo, bo nosilnost vozila nekoliko manjša (od 900 do 1400 kilogramov).
Kot posebnost pri tej novi različici, ki ima na obeh zadnjih oseh nameščene kolutne zavore v kombinaciji z vijačnim vzmetenjem, so Nemci omenili štiri 13-palčna kolesa (dimenzije pnevmatik: 195/50 R13 C), ker ta zasnova sedaj izpodriva do sedaj znane koncepte z manjšimi kolesi v velikosti od 10 do 12 palcev. Kljub povečanim dimenzijam koles je Nemcem na zadku uspelo obdržati nizek nakladalni rob (približno 70 cm), zato je nakladanje lažje in hitrejše kot pri običajnih 7,5-tonskih (največja dovoljena skupna masa) predstavnikih gospodarskih vozil, obstaja pa tudi možnost otovarjanja ali iztovarjanja vozila ob pomoči priložene nakladalne rampe. Še letos pa naj bi pripravili tudi različico z zadnjim zračnim vzmetenjem.
Takšen 3-osni transporter, ki je opremljen tudi s sistemi ABS, ASR in ESP (ta je posebej prilagojen 3-osni zasnovi), je namenjen predvsem vrtnarjem, pekom, lastnikom pralnic in tudi kurirskim ter selitvenim službam. V skrivnost pa trenutno ostajajo zavite prodajne cene takšnih nadgradenj. Verjetno jih bodo razkrili ob pričetku prej omenjenega sejma v Hannovru.
