»Obožujem jahanje, velikokrat sem jezdil na golem konjskem hrbtu, brez sedla. Konj mi pomeni svobodo.« Tako je po srečanju z belimi lipicanci dejal nekdanji voznik formule 1 Arturo Merzario, ki je avgusta 1976 rešil legendarnega voznika Nikija Laudo iz gorečega bolida ob nesreči med dirko Formule 1 v nemškem Nürburgringu.
Arturo Merzario je Kobilarno Lipica obiskal na rallyju starodobnih vozil Mitteleuropean Race, ki se je prvi junijski dan začel v Lipici z uvodnim srečanjem voznikov. Najbolj ga je pritegnil žrebiček Conversano Thorysa I, katerega boter je igralec Branko Đurić – Đuro. Kot kaže, je mali žrebiček sklenil prav posebno prijateljstvo tudi z legendarnim voznikom.
Merzario je med drugim osvojil lovoriko svetovnega prvaka v vožnji s prototipi in bil dolgo ponosen lastnik kobile, ki jo je vzljubila njegova vnukinja. V najstarejšem lipiškem hlevu Velbanci je občudoval mogočne lipicanske žrebce, rallyju pa se je pridružil kot posebni gost v starodobnem Porscheju.
Več kot polovica avtomobilov, ki so prispeli v Lipico, je bilo izdelanih pred drugo svetovno vojno. Med 40 starodobniki iz Italije, Argentine, Švice, Nemčije in Slovenije je bil tudi več kot milijon evrov vreden Bugatti T35 iz leta 1927. Veliko pozornosti sta pritegnila še leto starejša Amilcarja CG22, pa tudi Fiat 514 mille miglia in MG s kompresorskim motorjem z začetka 30-ih let.
Udeleženci rallyja so se tokrat prvič obiskali Lipico. Po prijavah in pregledu vozil so se prepustili sproščenemu vzdušju lipiškega posestva, stiku z belimi lipicanci in ogledu predstave Zgodba o Lipici. V soboto in v nedeljo so se podali na vožnjo z Velikega trga v Trstu.
Amilcar CG22
Bugatti T35
MG s kompresorskim motorjem
