Avto.info

Škoda fabia RS in fabia RS combi

Dvojna mera športnosti

Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti

Škoda fabia RS in fabia RS combi

Avtor: Foto: Škoda
Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti Škoda fabia RS in fabia RS combi: Dvojna mera športnosti

Družba Škoda Auto je že dolgo povezana s športnim avtomobilizmom. Že od vsega začetka dirkalniki iz tovarne v Mladi Boleslav zmagujejo na krožnih stezah in relijih po vsem svetu. Tej tradiciji sta zvesta tudi najnovejša modela z oznako RS – fabia RS in fabia RS combi druge generacije, kar jima daje pomembno prednost pred tekmeci.

Modelska serija Fabia prvič obsega dve izvedbi RS: tako limuzina s kompaktnim zadkom kot tudi karavan združujeta športne vozne lastnosti z majhno porabo goriva in majhnimi emisijami škodljivih izpušnih plinov.

Obe izvedbi nove Fabie RS sta jasno prepoznavni po značilnem sprednjem odbijaču z integriranima sprednjima meglenkama, ki opcijsko lahko vključujeta statične smerno prilagodljive luči ali dnevne luči z LED-tehnologijo. Na mreži hladilnika s kromirano obrobo je markanten simbol RS, rdeče lakirane zavorne čeljusti za 17-colskimi aluminijastimi platišči Gigaro pa nakazujejo dinamični potencial vozila. Na zadnjem delu vozila najbolj izstopajo zatemnjena stekla, novi odbijač in dvojna izpušna cev. Pri limuzini sta streha in usmernik zraka na zadku lahko lakirana v črni, beli ali srebrni barvi, odvisno od barve karoserije.

Strešni usmernik zraka tako pri limuzini kot pri karavanu povečuje pritisno silo pri višjih hitrostih – v kombinaciji z izpopolnjenim podvozjem in dinamično prilagojenimi elektronskimi sistemi (ESP, ABS, ASR, nadzor tlaka v pnevmatikah in speljevalna asistenca) Fabii RS zagotavlja varno vožnjo in dinamično vodenje. Serijska prečna zapora diferenciala XDS prispeva k še večjemu užitku v vožnji, saj pri vožnji skozi ovinke zavira sprednje kolo na notranji strani ovinka in tako navor prenaša na kolo na zunanji strani. Navor zadaj Fabii RS pomaga ohranjati smer v ovinku in ji zagotavlja povsem novo okretnost.

V notranjosti športni značaj vozila odražajo novi športni sedeži, ki imajo na naslonjalu simbol RS. Na voljo so tudi rdeče sedežne prevleke in črni predpražniki s srebrnimi ali rdečimi kontrastnimi šivi, odvisno od barve oblazinjenja. Armaturno ploščo v barvi oniksa dopolnjuje usnjeni 3-kraki volan, kot dodatna oprema pa je na voljo tudi večfunkcijski volan s prestavnima ročicama za serijski 7-stopenjski avtomatski menjalnik DSG. Tako kot pri vseh izvedbah Fabie je volan nastavljiv po globini in višini, voznik pa se v optimalni položaj sedenja lahko namesti tudi s pomočjo po višini nastavljivega sedeža. Volanski obroč, prestavna ročica in ročica ročne zavore so serijsko oblečeni v usnje, pedala pa imajo kapice iz legiranega jekla. Obe izvedbi Fabie RS sta serijsko opremljeni s polavtomatsko klimatsko napravo Climatic, kombiniranim instrumentom RS in audio sistemom s štirimi zvočniki.

Obe izvedbi se lahko pohvalita z izvrstnimi voznimi lastnostmi – najvišjo hitrostjo 224 km/h (Combi: 226 km/h) in pospeškom 0–100 km/h v samo 7,3 sekunde. Škoda s Fabio RS v svojo ponudbo uvaja 1,4-litrski 4-valjni bencinski motor z dvema polnilnikoma, ki razvije moč 132 kW (180 KM) in navor 250 Nm v območju 2000–4500 1/min. Kljub odlični zmogljivosti pa je poraba goriva po novem evropskem voznem ciklusu zgledno majhna: samo 6,4 l/100 km pri obeh izvedbah RS.

Temelj te kombinacije moči in učinkovitosti so izpopolnjene vrhunske tehnologije. Motor 1.4 TSI z direktnim vbrizgavanjem goriva ima turbopolnilnik z obtočnim kanalom in mehanski preklopni kompresor. Hladilnik polnilnega zraka omogoča, da se v zgorevalnem prostoru komprimira večja količina zraka. Črpalka za gorivo tega pod tlakom do 150 bar dovaja k vbrizgalnim šobam, sesalna odmikalna gred pa se kontinuirano zamika. Obe gredi sta gnani z verigo, ki ne zahteva vzdrževanja. Blok motorja 1.4 TSI je izdelan iz sive litine, ročična gred pa je jeklena.

Kompresor in turbopolnilnik delujeta usklajeno, da zagotavljata enakomerno moč v celotnem območju števila vrtljajev. Mehanski kompresor zrak v zgorevalni prostor dovaja do 2400 1/min pri delni obremenitvi motorja, pri polni obremenitvi pa do največ 3500 1/min. Takrat turbopolnilnik na izpušne pline namreč doseže polno učinkovitost in v celoti prevzame dovajanje zraka motorju. Dva vbrizga pri zagonu hladnega motorja zmanjšujeta emisije škodljivih snovi, saj omogočita, da katalizator in lambda sonda optimalno delovno temperaturo, ki zagotavlja učinkovito prečiščevanje izpušnih plinov, dosežeta že po nekaj metrih vožnje.

Vendar ni le moč motorja tista, zaradi katere se obe izvedbi Fabie RS izvrstno izkažeta pri vsakodnevnih vožnjah. Pomembna dejavnika sta tudi prostornina prtljažnika (300–1163 l pri limuzini in 480–1,460 pri karavanu) ter njegova prilagodljivost. Obe izvedbi Fabie RS se lahko pohvalita z izvrstnimi krmilnimi lastnostmi in dinamiko, pa tudi udobjem vožnje. Vendar pa niti Fabia RS limuzina niti Fabia RS Combi tovarniško nista homologirani za vleko prikolice.

Serijska oprema:
- čelni in stranski zračni blazini za voznika in sovoznika,
- ESP, vključno z ABS, regulacijo vlečnega momenta motorja, ASR in elektronsko zaporo diferenciala, hidravlična zavorna asistenca, speljevalna asistenca in nadzor tlaka v pnevmatikah,
- sprednji meglenki,
- 3-kraki usnjeni volan, nastavljiv po višini in globini,
- športna sprednja sedeža,
- športno podvozje,
- projektorska halogenska žarometa,
- dnevne luči,
- veliki matrični zaslon v kombiniranem instrumentu,
- prikaz zunanje temperature,
- deljivo-zložljiva zadnja sedežna klop (60 : 40),
- centralno zaklepanje,
- polavtomatska klimatska naprava Climatic,
- napeljava za radio s 4 zvočniki,
- po višini nastavljiva sprednja sedeža,
- električni pomik sprednjih stekel,
- električno nastavljivi in ogrevani zunanji ogledali,
- črni ohišji zunanjih ogledal, vratne kljuke v barvi vozila,
- zatemnjena stekla,
- 17-colska aluminijasta platišča – srebrne barve,
- paket kromiranih elementov (glava in okvir prestavne ročice, obrobe prezračevalnih šob, zaporni gumb na ročici ročne zavore),
- mali paket usnjenih elementov (3-kraki volan, glava prestavne ročice, ročica ročne zavore),
- tekstilni predpražniki (s sivo-srebrno obrobo).

Dodatna oprema:
- zračne blazine za glavo,
- stikalo za deaktiviranje sovoznikove zračne blazine,
- dnevne luči z LED-tehnologijo,
- predalček za očala,
- naslon za roke spredaj,
- tekstilni predpražniki,
- centralno zaklepanje z radijskim daljinskim upravljanjem,
- strešne letve za limuzino in kombi,
- 3-kraki usnjeni večfunkcijski volan z elementi za upravljanje radia in telefona (s prestavnima ročicama za avtomatski menjalnik DSG),
- avtomatska klimatska naprava Climatronic s kombiniranim filtrom,
- radia Blues in Swing,
- navigacijski sistem Amundsen,
- multimedijski vmesnik (MDI) – samo za Swing ali Amundsen,
- napravi za prostoročno telefoniranje GSM II Compact in Comfort,
- 17-colska aluminijasta platišča – črne, antracitne ali bele barve,
- srebrna, bela ali črna streha.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.