Leta 2000 se je zgodil nenavaden preobrat v zgodovini britanske kraljevske družine. Po skoraj devetih desetletjih so pripadniki te slavne družine spremenili okus glede prevoza na protokolarnih prireditvah in pri Bentleyu naročili dve novi kraljevski limuzini, ki so jih v dveh letih razvili, oblikovali in izdelali pri znani britanski karoserijski delavnici H. J. Mulliner.

Obe limuzini, dokončno izdelani leta 2002 za kraljičin uradni prevoz ob praznovanju njenega praznika 'Golden Jubilee' (29. maj 2002), ki je tedaj označil njeno 50-letno vladavino sta nadomestili prejšnja uradna vozila, ponavadi okrašena z uradnimi logotipi znamk Daimler (DS420 Limousine) ali Rolls-Royce (Phantom V), upodobljen na zadnji fotografiji. Obe novi 'kraljevski kočiji' sta zasnovani na osnovi tedanjega modela arnage, nosilca tehnologije iz časov, ko je bil Bentley še sestavni del podjetja Rolls-Royce.

Nastal je nekakšen oblikovni križanec med aktualnim londonskim taksijem, sicer izdelkom podjetja London Taxis ter prestižno kitajsko limuzino Hongqi HQE. Britanska kraljeva limuzina se ponaša z izdatno nameščenim oklepom ter po želji uporabnika tudi neprodušno zaprto kabino z ločenim vozniškim oddelkom in parom zadnjih samomorilskih vrat. Ob predelavi so se povečale tudi njene karoserijske mere, ker je pri dolžini (+90 cm), širini (+15 cm) in višini (+25 cm) pridobila lepo število merskih enot. Ob merjenju mase bo kazalec na tehtnici pokazal skoraj 4-tonsko maso (8.818 pounds), ki jo premika 6,75-litrski bencinski V8 agregat s 400 KM. Za dodatno prepoznavnost poskrbi tudi edinstvena maskota na nosu ter kraljevski grb, nameščen na sprednjem delu izdatno povišane strešne konstrukcije.