Pri znamki Jaguar so danes pokazali prvo uradno galerijo posnetkov novega kompaktnega kupeja, ki predstavlja najmanjšega jaguarja po letu 1954, ko so predstavili legendarni kupe in kabriolet z oznako XK120. Poleg tega so razkrili še nekaj tehničnih podatkov.

Britanci pravijo, da je konceptni kupe C-X16 (dolžina: 4445 mm, širina: 2048 mm, višina: 1297 mm, medosna razdalja: 2622 mm) znanilec povsem nove dobe pri Jaguarju, ker gre za najbolj naprednega, kompaktnega in posledično tudi najbolj odzivnega ter agilnega jaguarja zadnje generacije.

Pod motornim pokrovom novega dvosedežnega kupeja, ki s svojo podobo zadnjih luči in načinom odpiranja tretjih prtljažnih vrat obuja spomin na legendarni E-type, se skriva 3,0-litrski prisilno polnjeni (mehanski kompresor) bencinski motor s 380 KM ter 450 Nm motornega navora.

Ker je novi britanski predstavnik kategorije GT s karoserijo iz aluminija 'oborožen' tudi s 'hybrid boost' sistemom, ki posnema delovanje podobnih sistemov v današnji formuli 1, bo uporabniku takšnega kupeja za kratek čas na voljo še dodatnih 95 'konj' ter 235 Nm motornega navora, ki jih bo zagotovil integrirani elektromotor, nameščen v ohišju 8-stopenjskega samodejnega menjalnika.

Za oskrbo elektromotorja s potrebno električno energijo so Britanci uporabili večjo količino litij-ionskih akumulatorjev, ki so nameščeni za parom potniških sedežev, ker so želeli doseči idealno razporeditev teže (50:50) na obe osi.

Tako motoriziran prototip bo zaključil pospeševanje od 0-100 km/h v 4,4 sekunde in nadaljeval s pospeševanjem do 299 km/h. V primeru, ko bo hitrost vožnje nižja od 80 km/h se bo ta jaguar premikal samo ob pomoči elektromotorja, ob delovanju obeh motornih konceptov pa bo ustvaril 165 gramov CO2 emisij na vsak prevoženi kilometer.