Avto.info

Huët Brothers HB special

Realizacija dvanajstih primerkov

Huët Brothers HB special: Realizacija dvanajstih primerkov

Huët Brothers HB special

Avtor: Foto: Huët Brothers
Huët Brothers HB special: Realizacija dvanajstih primerkov Huët Brothers HB special: Realizacija dvanajstih primerkov Huët Brothers HB special: Realizacija dvanajstih primerkov Huët Brothers HB special: Realizacija dvanajstih primerkov Huët Brothers HB special: Realizacija dvanajstih primerkov Huët Brothers HB special: Realizacija dvanajstih primerkov
Brata Huët sta konec prejšnjega leta razkrila svoj načrt o izdelavi lastnega odprtega športnega prototipa v stilu avtomobilov, ki so se v sredini petdesetih let prejšnjega stoletja redno spopadali na vztrajnostnih dirkah kot so Mille Miglia, Targa Florio in 24 ur Le Mansa. Čeprav sta Nizozemca lani razmišljala le o nastanku enega vozila, sta jih na koncu izdelala dvanajst.

Za spremembo je kriva njuna poslovna odločitev, ker avtomobilov ne bosta prodajala. Ustanovitelja podjetja Classic Rally Event sta se namesto tega raje odločila za organiziranje štiri ali petdnevnih reli prireditev, ki vključujejo izposojo enega izmed dvanajstih ročno izdelanih dirkalnikov ter obisk in prenočitve na ekskluzivnih evropskih zgodovinskih lokacijah. Cilj organizatorjev je ustvarjanje avtentične atmosfere iz tedanjega časa, zato organizator ponuja tudi izposojo času primerne garderobe, ki je na voljo v različnih velikostih.

Glavni protagonist (HB special) pri tem potovanju s časovnim strojem je nastal na osnovi tehnološke platforme, ki jo ponuja dvosedežni kabriolet Triumph TR6 iz leta 1971 zato ga poganja vrstni bencinski šestvaljnik s delovno prostornino 2,5-litra. V serijski izvedbi ponuja motor približno 104 KM pri 4500 vrtljajih v minuti, za potrebe bratov Huët pa so iz motorja ob pomoči klasičnega tuninga iztisnili približno 180 KM. Od Triumpha bodo prevzeli tudi obe, nekoliko modificirani premi v povezavi s posamično obešenimi kolesi ter sodobnim zavornim sistemom, ki pa ne bo vključeval sistema ABS. Karoserija pri tem retro oblikovanem športniku je izdelana iz lahkih in trdnih kompozitnih materialov (ogljikova vlakna), pod njo pa se skriva varnostna celica iz jeklenih cevi. Za inspiracijo pri oblikovanju tega unikatnega avtomobila z lastno maso okrog 750 kilogramov so služili avtomobili kot so Aston Martin DBR1, Maserati 300 S in pa Ferrari 412 S.

Send to Kindle
| Share

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava