Avto.info

Nissan LEAF

Prvo električno vozilo, ki je preseglo 400.000 prodanih primerkov

Nissan LEAF: Prvo električno vozilo, ki je preseglo 400.000 prodanih primerkov

Nissan LEAF

Avtor: Foto: Nissan

YOKOHAMA, Japonska – Nissan LEAF je prvi električni avtomobil v zgodovini, ki je presegel 400.000 prodanih vozil, in tako potrdil svojo vodilno vlogo v globalnem premiku k bolj trajnostni mobilnosti.

Nissan LEAF, ki je bil leta 2010 predstavljen kot prvo električno vozilo na svetu za množični trg, je širšemu krogu kupcev prvi odprl vrata v vznemirljivo in udobno vožnjo, ki jo prinašajo električna vozila. Pred manj kot desetimi leti so električni avtomobili veljali za nišni izdelek, kupci LEAFA pa so bili večinoma “navdušenci”.

Danes vedno več potrošnikov pravi, da bi bil njihov naslednji avtomobil lahko električni. Kupci se za LEAFA odločajo zaradi njegove zmogljivosti, okretnosti in napredne tehnologije, kot je sistem za polavtonomno vožnjo ProPILOT1, pomembne pa so seveda tudi prednosti trajnostne mobilnosti.

“Ta pomemben mejnik priča o tem, da že 400.000 kupcev, katerih število se še povečuje, ceni vozilo Nissan LEAF zaradi vznemirljivosti, samozavesti in povezanosti, ki jih prinaša,” je dejal izvršni podpredsednik Daniele Schillaci, Nissanov globalni vodja trženja, prodaje in oddelka za vozila na električni pogon. “LEAF ostaja ikona Nissanove inteligentne mobilnosti, naše strategije, kako v boljši svet popeljati več ljudi.”

Nissan je ob predstavitvi prve generacije vozil LEAF obljubil, da bo postal vodilno podjetje na področju proizvodnje in trženja vozil brez izpustov. Podjetje se je zavezalo, da bo sodelovalo z vladami in energetskimi družbami ter tako podprlo prehod na električna vozila, olajšalo polnjenje in razvijalo načine ponovne uporabe akumulatorskih baterij iz električnih vozil.

Od takrat je Nissan v okviru pobude Nissan Energy oblikoval partnerstva po vsem svetu. Ta partnerstva bodo pripomogla k izboljšanju zmogljivosti akumulatorskih baterij električnih vozil za shranjevanje energije ter oskrbovanje gospodinjstev, podjetij in električnih omrežij z energijo – tako bodo električna vozila še uporabnejša in hkrati spodbujala učinkovito rabo energije.

Medtem so lastniki vozil LEAF skupaj prevozili že več kot 10 milijard kilometrov. Število prodanih avtomobilov LEAF od leta 2010 zadošča za prihranitev 3,8 milijona sodčkov nafte letno.2 LEAF je bil lani ne samo najbolje prodajano električno vozilo v Evropi, temveč tudi najbolje prodajan avtomobil kakršne koli vrste na Norveškem. Nissan LEAF je na voljo na več kot 50 trgih po vsem svetu. V prvi polovici letošnjega leta se bo začel prodajati na šestih novih trgih v Latinski Ameriki in nato do konca leta še na sedmih trgih v Aziji in Oceaniji.

Novi LEAF
Pogonski sklop druge generacije vozila LEAF3, predstavljenega leta 2017, proizvaja 110 kilovatov moči in 320 Nm navora. Nedavno se je naboru vozil pridružil tudi model z novim pogonskim sklopom: Nissan LEAF e+, ki ponuja več moči in približno 40 % daljši doseg4. Prodaja modela LEAF e+ se je začela konec januarja na Japonskem. V ZDA bo na trg prišel letošnjo pomlad, Evropa pa bo sledila kmalu zatem.

Nissan LEAF uteleša tri stebre Nissanove inteligentne mobilnosti – inteligentno zmogljivost, inteligentno vožnjo in inteligentno integracijo. Prvega od teh ponazarjajo inovativni električni pogonski sklopi avtomobila, medtem ko sistem ProPILOT, ki je na voljo na številnih trgih, predstavlja drugega. ProPILOT, zasnovan za vožnjo po enem voznem pasu na avtocesti, ohranja hitrost in položaj vozila znotraj voznega pasu, tako je vožnja za voznika manj naporna. ProPILOT Park, ki je na voljo pri modelih na Japonskem in v Evropi, pa pospešuje, zavira in usmerja avtomobil pri parkiranju.5

Nissanova inteligentna integracija
Nissan LEAF je predstavil tudi nov svet zmožnosti čiste energije, ki ne vključuje zgolj učinkovite vožnje.

Nissan Energy je ekosistem, katerega srce so električna vozila Nissan, ki so za kupce še uporabnejša, saj izkoriščajo zmogljivost svojih akumulatorskih baterij za shranjevanje energije in oskrbovanje z njo. Lastnikom električnih vozil omogočajo enostavno povezovanje avtomobilov z energetskimi sistemi za polnjenje baterij, oskrbovanje domov in podjetij z energijo, ali pa pomagajo pri uravnavanju porabe na električnih omrežjih. V okviru sistema Nissan Energy je podjetje že začelo izvajati pilotne projekte na področju infrastrukture v Evropi, na Japonskem in v ZDA, razvija pa tudi načine komercialne rabe za prihodnost.

Nissan Energy vključuje tudi nova prizadevanja za ponovno uporabo baterij, kar je pomemben korak k povečanju trajnosti električnih vozil. Nissan je skupaj s strateškimi partnerji akumulatorske baterije vozil LEAF predelal za uporabo pri ulični razsvetljavi na območjih brez električnega omrežja, napajalnih enotah za športne objekte in še za mnoge druge namene.

Proizvodnja vozil LEAF
Nissan LEAF se izdeluje v treh tovarnah: v Oppami (Japonska), Sunderlandu (Anglija) in Smyrni (Tennessee, ZDA).

1 Na voljo pri izbranih različicah. Tehnologija ProPilot je zasnovana za pomoč vozniku, vendar ni nadomestilo za ustrezno ravnanje in nenehno pozornost pri vožnji. Vedno vozite previdno ter pozorno spremljajte dogajanje na cesti in v okolici vozila. Za podrobnejše informacije glejte navodila za uporabo.

2 Skupna prevožena razdalja temelji na ocenah glede na resnične podatke pri približno 50 % kupcev. Poraba nafte temelji na podatkih ameriške Agencije za varstvo okolja o prihranku pri porabi goriva na podlagi primerjave vozila Nissan LEAF z vozilom Nissan Versa letnik 2019 s 4-valjnim 1,6 L motorjem in avtomatskim menjalnikom
3 Doseg vozila Nissan LEAF znaša 400 km v skladu z japonskim standardom JC08 in 322 km po japonskem standardu WLTC za vožnjo. V skladu s podatki ameriške Agencije za varstvo okolja za modelno leto 2018 je doseg 150 milj. Po novem evropskem standardu WLTP za izpuste in varčnost je doseg pri kombinirani vožnji 270 kilometrov. Podatki o dosegu se pridobivajo pod posebnimi preskusnimi pogoji. Dejanski doseg se bo razlikoval glede na stopnjo opremljenosti, dodatno opremo, vzdrževanje, način vožnje, temperaturo okolice ter vremenske in vozne razmere; za podrobnosti glejte Obrazec o razkritju podatkov za kupce.
4 LEAF e+ se v ZDA imenuje LEAF Plus
5 Na voljo pri izbranih različicah. Učinkovitost sistema ProPilot Park je odvisna od stanja ceste, vozila in okoljskih pogojev. Vedno vozite previdno ter pozorno spremljajte dogajanje na cesti in v okolici vozila. Za podrobnejše informacije glejte navodila za uporabo.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.