Novinarji nemške revije AUTO ZEITUNG so se pred kratkim lotili iskanja najboljših letnih pnevmatik v dimenzijah 235/35 ZR 19 Y, ki so prvenstveno namenjene bolj zmogljivim osebnim avtomobilom, temu primerna je bila tudi izbira testnega vozila (ford focus ST, letnik 2022), ki so ga Nemci tokrat preobuli desetkrat.
Zelo dobra novica za kupce 19-palčnih letnih pnevmatik je, da Nemci tokrat niso našli nobene slabe pnevmatike, ker se vseh 9 testiranih letnih pnevmatik večinoma lahko pohvali z zelo dobrimi ocenami, neocenjena je samo edina tokrat testirana celoletna 19-palčna pnevmatika znamke Michelin (tip CrossClimate 2 (povprečna nemška prodajna cena za 4 pnevmatike: 975 evrov)), ker je Nemce zanimalo predvsem to, na kakšne kompromise morajo biti pripravljeni kupci takšnih 'univerzalnih' pnevmatik. Na koncu so Nemci ugotovili, da je ta pnevmatika res nekoliko slabša (+ 30 centimetrov dodatne zavorne poti ob primerjavi z najslabše ocenjeno letno pnevmatiko znamke Giti (tip Sport S2) …) ob zaviranju na suhi podlagi (100-0 km/h), ki je za popolno zaustavitev vozila potrebovala 35,4 metra zavorne poti, vendar je celoletna pnevmatika CrossClimate 2 na testu pokazala, da se ji pri slalomski vožnji ni treba skrivati pred konkurenco, ker je bila v tem pogledu celo boljša od nekaterih tokrat testiranih letnih pnevmatik.
Zelo dobro so bile ocenjene tudi njene lastnosti v pogledu voznega udobja, ker je ob premikanju vozila samo malenkostno glasnejša od letne konkurence, medtem ko se ji v pogledu varčevanja s pogonskim gorivom ni mogla približati nobena tokrat testirana letna pnevmatika. So pa Nemci kmalu ugotovili, da CrossClimate 2 ne mara mokre vozne podlage. Za to je kriv predvsem njen 'V' tekalni profil, ki ji ob vožnji po snegu sicer lahko pomaga k dobremu prenosu pogonske moči na vozno podlago in zagotovi dobre vozne lastnosti, vendar pa takšna oblika tekalnega profila slabo izpodriva vodo, zato je vozilo, ki je obuto v takšne celoletne pnevmatike, ob vožnji po mokri vozni podlagi občutljivo na 'splavanje' (aquaplaning). Zato se ta pnevmatika v takšnih pogojih ne more primerjati s tokrat testirano konkurenco, poleg tega nakup takšnih celoletnih pnevmatik sploh ni poceni.
Michelin CrossClimate 2
Uvrstitev na testu: -
Vozne lastnosti na mokrem: 67 točk
Vozne lastnosti na suhem: 105 točk
Skupno: 172 točk
Nemška prodajna cena: 975 €
Ocena: Pnevmatika za ljudi, ki bi radi varčevali s pogonskim gorivom
Giti Sport S2
Uvrstitev na testu: 7. mesto
Vozne lastnosti na mokrem: 87 točk
Vozne lastnosti na suhem: 102 točk
Skupno: 189 točk
Nemška prodajna cena: 670 €
Ocena: Pnevmatika za ljudi, ki bi radi varčevali s pogonskim gorivom
Kitajski gumarski izdelek se lahko pohvali z neobčutljivostjo na 'splavanje' (aquaplaning), čeprav mu ta čedna lastnost na koncu ni mogla pomagati glede boljše ocene, sploh ob zaviranju po mokrem (80-0 km/h: 46,6 metra. Medtem ko je vozilo, obuto v dežne specialiste znamk Bridgestone (tip Potenza Sport) in Continental (tip SportContact7), po zaviranju že obstalo, se je avtomobil z nameščenimi letnimi pnevmatikami znamke Giti še vedno premikal z več kot 40 km/h.
Kumho Ecsta PS91 SC
Uvrstitev na testu: 6. mesto
Vozne lastnosti na mokrem: 100 točk
Vozne lastnosti na suhem: 99 točk
Skupno: 199 točk
Nemška prodajna cena: 540 €
Ocena: Po nemškem mnenju je ta pnevmatika že nekoliko zastarela …
Nemci pravijo, da ta letna pnevmatika na testu ni naredila ničesar narobe, vendar jo je že povozil čas. Med dobrimi argumenti za nakup pa omenjajo predvsem privlačno prodajno ceno.
Nexen N’Fera Sport SU2
Uvrstitev na testu: 5. mesto
Vozne lastnosti na mokrem: 98 točk
Vozne lastnosti na suhem: 108 točk
Skupno: 206 točk
Nemška prodajna cena: 565 €
Ocena: Povprečna pnevmatika …
Izdelek znamke Nexen na tem testu ni izstopal ne v dobrem, niti v slabem, poleg tega ga Južnokorejci prodajajo po privlačnih prodajnih cenah.
Falken Azenis FK520
Uvrstitev na testu: 4. mesto
Vozne lastnosti na mokrem: 110 točk
Vozne lastnosti na suhem: 123 točk
Skupno: 233 točk
Nemška prodajna cena: 595 €
Ocena: Zelo priporočljiv nakup, zmagovalka v pogledu plačanega in dobljenega …
Ne ravno najmlajša pnevmatika (v pogledu pristnosti na tržišču), ki ji do boljše uvrstitve na tem testu ni manjkalo prav veliko, ker se je uvrstila v družbo najboljših, ne glede na vozno podlago.
Michelin Pilot Sport 5
Uvrstitev na testu: 3. mesto
Vozne lastnosti na mokrem: 124 točk
Vozne lastnosti na suhem: 123 točk
Skupno: 247 točk
Nemška prodajna cena: 750 €
Ocena: Zelo priporočljiv nakup
Odlična pnevmatika, ki ji je do druge uvrstitve manjkala samo ena točka, predvsem zaradi nekoliko večje občutljivosti (ob primerjavi z ostalimi tokrat testiranimi pnevmatikami …) ob 'splavanju'. Pohvali se lahko z nizkim kotalnim uporom, vendar nakup te pnevmatike ne bo poceni.
Pirelli P Zero PZ4 S.C.
Uvrstitev na testu: 2. mesto
Vozne lastnosti na mokrem: 128 točk
Vozne lastnosti na suhem: 120 točk
Skupno: 248 točk
Nemška prodajna cena: 745 €
Ocena: Zelo priporočljiv nakup
Odlična pnevmatika v vseh pogledih, ki si je na tem testu prislužila enako število točk kot enako uvrščen izdelek znamke Goodyear.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Uvrstitev na testu: 2. mesto
Vozne lastnosti na mokrem: 121 točk
Vozne lastnosti na suhem: 127 točk
Skupno: 248 točk
Nemška prodajna cena: 700 €
Ocena: Zelo priporočljiv nakup
Ob primerjavi z enako dobro ocenjeno pnevmatiko znamke Pirelli je izdelek znamke Goodyear nekoliko slabši ob vožnji po mokrem, vendar je boljši od italijanske pnevmatike na suhi cesti.
Bridgestone Potenza Sport
Uvrstitev na testu: 1. mesto
Vozne lastnosti na mokrem: 141 točk
Vozne lastnosti na suhem: 122 točk
Skupno: 263 točk
Nemška prodajna cena: 760 €
Ocena: Zmagovalka testa
Ena izmed dveh zmagovalk tokratnega testa, ki za razliko od druge zmagovalke resnično blesti ob vožnji po mokrem, od druge zmagovalke je slabša samo v pogledu kotalnega upora.
Continental SportContact7
Uvrstitev na testu: 1. mesto
Vozne lastnosti na mokrem: 129 točk
Vozne lastnosti na suhem: 134 točk
Skupno: 263 točk
Nemška prodajna cena: 750 €
Ocena: Zmagovalka testa
Najbolj uravnotežena pnevmatika na tem testu.
