SEAT je na zahtevnih testiranjih Euro NCAP ponovno dokazal izjemno visok nivo varnosti, ki ga ponujajo vsi njegovi modeli. Tudi nova SEAT Ibiza, ki jo izdelujejo v Barceloni na osnovi nove platforme MQB A0, je ponovno prejela najvišjo možno oceno pet zvezdic. Tako lahko s ponosom trdimo, da vsi trije stebri znamke SEAT – Ateca, Leon in Ibiza – dosegajo najboljše možne rezultate na testiranjih organizacije Euro NCAP.
Priznanje organizacije Euro NCAP je sledilo kmalu po premierni predstavitvi nove SEAT Arone na medijskem dogodku v Barceloni, s katero SEAT nadaljuje svojo doslej največjo produktno ofenzivo, v katero sodijo prenovljeni Leon, Ibiza in Ateca ter novinec, ki bo kot največji SUV znamke SEAT prišel na trg v letu 2018.
Pri tem ne gre pozabiti, da morajo že nekaj mesecev vsa vozila, ki prihajajo na trg, prestati večje število preizkusov, ki so poleg tega postali še zahtevnejši. Zato je pet zvezdic, doseženih na teh prestižnih in neodvisnih preizkusih varnosti, vrednih še toliko več. Omeniti velja še, da se na preizkusnih trčenjih za zanesljivo preverjanje varnosti otrok uporablja testne lutke, ki predstavljajo otroke, stare med 6 in 10 let. Preizkusni bočni trki in čelni trki v steber pod kotom 75 stopinj so sedaj zahtevnejši. Poleg tega je bil uveden dodatni preizkus čelnega trčenja ob togo oviro. Sedaj se na preizkusih uporablja večje število in več vrst testnih lutk, ki še bolje posnemajo biološke lastnosti ljudi, zato preizkusna trčenja bolje in na najbolj objektiven način odražajo dejanske razmere med trkom.
V vsaki od kategorij, ki sestavljajo testiranja organizacije Euro NCAP, je nova SEAT Ibiza dosegla odlične rezultate – predvsem na področju varnosti odraslih potnikov, kjer je dosegla 95 %. Tudi rezultati na področjih varnosti pešcev in asistenčnih sistemov navdušujejo. Med zadnjimi izstopa predvsem učinkovitost avtonomnega sistema za zaviranje v sili (Front Assist), ki z uporabo radarske tehnologije v kombinaciji z izpopolnjenima sistemoma ABS in ESC sedaj zaznava in se odziva ne le na vozila, ampak tudi na pešce. Tako lahko vozilo zavira na najbolj varen in najhitrejši način.
Testiranja organizacije Euro NCAP so v primerjavi s testiranji v letu 2016 postala zahtevnejša tako na področju aktivne kot pasivne varnosti. Kar se tiče slednje, je nova SEAT Ibiza sedaj tako na sprednjih kot zadnjih sedežih opremljena z zategovalniki pasov in omejevalniki zatezne sile. Ti prinašajo številne prednosti pri odzivanju na najzahtevnejše izzive na področju varnosti odraslih potnikov in otrok, saj zategovalniki v trenutku trčenja zmanjšajo možnost ohlapnosti pasu v območju potnikovega prsnega koša in medenice ter tako zagotavljajo najboljšo vrsto zaščite tako za odrasle potnike kot za otroke.
V novi Ibizi so del serijske opreme tudi pritrdišča Isofix in Top Tether na zadnjih sedežih. Ponudbo serijske varnostne opreme pa zaokrožajo še omejevalnik hitrosti, vzglavniki na vseh zadnjih sedežih, napredni opozorilnik za nepripete varnostne pasove za vse sedeže in šest varnostnih blazin. V kombinaciji s sistemom za avtomatsko uravnavanje razdalje Adaptive Cruise Control in dvojno sklopko DSG je nova SEAT Ibiza lahko opremljena s sistemom Stop&Go, ki v počasnem prometu prevzame zaviranje in pospeševanje.
Nova SEAT Ibiza se uvršča veliko višje, kot to trenutno zahtevajo standardi Euro NCAP, saj serijsko nudi asistenco za speljevanje na klancu, samodejni vklop luči, funkcijo večnaletnega zaviranja, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah in dnevne luči.


