Avto.info

Projekt SUSMAGRO

Tematsko nadaljevanje uspešnega evropskega projekta ROMEO

Projekt SUSMAGRO : Tematsko nadaljevanje uspešnega evropskega projekta ROMEO

Projekt SUSMAGRO

Avtor: Foto: INSTITUT »JOŽEF STEFAN«
Susmagro generator za veterno elektrarno

Susmagro generator za veterno elektrarno

Susmagro električni skuter

Susmagro električni skuter

Ljubljana, julij 2019 – Institut »Jožef Stefan« bo kot partner v projektu SUSMAGRO v Evropi nadaljeval trajnostno predelavo magnetov na osnovi redkih zemelj. Skupaj s kolegi iz Nemčije bo z revolucionarnim načinom recikliranja magnetov na koncu življenjske dobe pridobil in predelal elemente redkih zemelj, ki predstavljajo najbolj kritične osnovne materiale visokotehnološke industrije. Na ta način se bo aktiviral poslovni model krožnega gospodarstva, hkrati pa se bo svet izognil prevladi Kitajske na področju svetovnih rudnih zalog.

Tematsko nadaljevanje uspešnega evropskega projekta ROMEO, ki ga je koordinirala prof. Spomenka Kobe z Instituta »Jožef Stefan«, se nadaljuje z novim projektom SUSMAGPRO, pri katerem se inovativno delo osredotoča na trajnostno predelavo magnetov na osnovi redkih zemelj v Evropi (Pforzheim, Baden-Württemberg). Koordinator projekta je Inštitut za dragocene kovine in tehnologijo Univerze Pforzheim v Nemčiji, v partnerskem delu v Sloveniji pa pod vodstvom prof. Spomenke Kobe z Odseka za nanostrukturne materiale sodelujejo še dr. Benjamin Podmiljšak, prof. Sašo Šturm, prof. Kristina Žužek Rožman in dr. Marko Soderžnik.

Ambicija in končni cilj konzorcija SUSMAGPRO projekta v vrednosti 14 milijonov eur je doseči revolucionarni preboj pri načinu recikliranja magnetov na koncu življenjske dobe, za katere je zaenkrat v Evropi stopnja recikliranja <1%. Poudarek je na zelo pomembnem izzivu  pridobivanja in predelave elementov redkih zemelj (RZ) iz visoko energijskih  magnetov, ki predstavljajo najbolj kritične komponente visokotehnološke industrije, kot so avtomobilska industrija, vesoljska industrija, e-mobilnost, proizvodnja vetrne energije, bela tehnika itd. Vsako leto naštete industrije uvozijo od 2.000 do 3.000 ton RZ, kar pri odvisnosti od kitajskih surovin in v preteklosti že doživetega embarga (2010) postavlja proizvodnjo trajnih magnetov v zelo kritičen in ranljiv položaj.

Cilj SUSMAGPRO projekta je to situacijo obrniti ter izkoristiti možnost in priložnost za pridobivanje surovin iz desetine tisočev ton magnetov, ki so že bili proizvedeni iz uvoženih surovin v Evropo in se nahajajo v milijonih naprav, ko le-te pridejo do konca svoje življenjske dobe. Na ta način se bo aktiviral poslovni model krožnega gospodarstva. Namesto odlaganja tega kritičnega vira surovin na odlagališča za izvoz odpadkov, ki vsebujejo redke zemlje, v druge dele zemeljskega globusa, kot sta Tajska in Filipini, bodo partnerji v SUSMAGPRO projektu uporabili najnovejšo tehnologijo za pridobivanje strateških surovin iz odpadnih magnetov in uporabili kratke krožne gospodarske poti za ponovno uporabo kovin v novih izdelkih za evropski trg. Na ta način se bo svet izognil dominantni poziciji Kitajske, ki poseduje približno 97 % svetovnih rudnih zalog, slovenska ekipa pa bo ključno prispevala z vrhunskim znanjem na področju izdelave in karakterizacije teh magnetov.

»Glede na trenutne razprave o uvoznih tarifah v Trumpovi trgovinski vojni Kitajska razmišlja o ponovnih restrikcijah izvoza redkih zemelj v ZDA. S tem bo tudi evropska industrija močno prizadeta in je trenutna situacija bolj kritična kot kdaj koli prej«, so si edini vsi partnerji v projektu.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov