Avto.info

Nissan tiida

domača predstavitev: Nissan tiida

domača predstavitev

Avtor: Foto: Matej Mihinjač
domača predstavitev: Nissan tiida domača predstavitev: Nissan tiida domača predstavitev: Nissan tiida domača predstavitev: Nissan tiida domača predstavitev: Nissan tiida
Tiida je novi predstavnik v nižjem srednjem razredu vozil, ki je načeloma naslednik almere, vsaj po prostornosti in udobju pa se lahko primerja tudi s primero. Premišljena notranja ureditev ob zmernih karoserijskih merah (dolžina 4,3 oziroma 4,48 metra, če gre za limuzinsko različico) nudi ogromno uporabnega prostora, trije paketi opreme pa se spogledujejo vsaj z razredom višje.

Tiida je na svetovnih trgih že kar nekaj časa, sedaj po jo je Nissan končno pripeljal še v Evropo, kjer je velikostni segment C v bistvu doma. Pričakujejo, da se bo za ta model odločilo kar 60 odstotkov zvestih kupcev, kar je bil tudi bistven razlog za uvedbo na trgu, saj prodajne številke po pričakovanjih ne bodo tako velike, marsikateri kupec pa se raje spogleduje z bolj modnim note-om ali posebnim qashqai-jem. Cenovno se uvršča ravno med omenjena, ime pa na Japonskem pomeni 'nenehno se spreminjajoča plima'. Na voljo sta dve karoserijski izvedbi, kombilimuzina in limuzina, obe pa se po merah uvrščata v vrh segmenta, kar seveda pomeni veliko prostora v kabinah. V obeh primerih meri medosna razdalja 2,6 metra, dolžini pa 4,3 oziroma 4,48 metra pri limuzini, kjer je prtljažnik 467-litrski, pri petvratni različici pa meri od 300 do 500 litrov, saj se klop lahko pomika za 240 milimetrov in tako prilagaja prostor trenutnim potrebam. Udobje, kateremu so snovalci namenili poseben poudarek, so na primer dosegli tudi z namestitvijo ročic za premikanje sedeža na notranjo stran, kar pomeni širše sedalne površine. Oprema je zelo bogata, paketi so trije, že od osnovnega dalje pa so serijsko vključeni ročna klimatska naprava, električni pomik vseh stekel in vzvratnih ogledal, radio s CD-predvajalnikom, ABS z EBD in štiri zračne blazine.

V obeh primerih, kombilimuzina ali limuzina, so na voljo trije motorji, dva bencinska in en turbodizelski; prva imata 1,6 ali 1,8 litra delovne prostornine in 81 kW (110 KM) ali 93 kW (126 KM), slednji pa 1,5 litra in 78 kW (105 KM). Različica s šibkejšim bencinskim motorjem ima serijsko petstopenjski ročni menjalnik, po želji tudi samodejni s štirimi stopnjami, ostala pa ročnega s šestimi. Najcenejši model stane 14.950 EUR, dizelski 16.550 EUR, medtem ko je limuzina za 400 EUR dražja. Tokrat je na preizkušnji zvestoba Nissanovih kupcev, ki morajo do konca leta kupiti 40 novih modelov tiida, prihodnje leto pa okoli 100, da bi potrdili napoved domačega uvoznika.

nekaj zanimivih cen za modele s petimi vrati (model s štirimi vrati stane 400 EUR več):
nissan tiida 1,6 16V visia – 14.950 EUR
nissan tiida 1,6 16V acenta – 16.950 EUR
nissan tiida 1,6 16V tekna – 18.750 EUR
nissan tiida 1,8 16V visia – 15.750 EUR
nissan tiida 1,5 dCi visia – 16.550 EUR
nissan tiida 1,5 dCi tekna – 20.350 EUR

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava